瑞虎8PLUS的配置还包含：自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降

而车内的科技化配置也比较出众，例如12.3寸仪表盘、电子换挡杆、无级变色音律氛围灯、手机无线充电等都将出现在瑞虎8 PLUS上。此外，在配置方面，全景天窗、主驾座椅6向电动调节、全系标配博世最新9.3版ESP、全速ACC自适应巡航系统以及360°鸟瞰式全景超清倒车影像、AEB自动刹车辅助系统、IHC智能远近光控制等功能也均有搭载。其它的配置还包含：自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、前后排头部气囊、无钥匙进入/启动系统、后排隐私玻璃、感应雨刷等功能，这是全系标配，表现相当厚道。在驾驶辅助方面，搭载了ACC、AEB、LKA车道保持、全速ACC自适应巡航、LDW全方位车道偏离预警、IHC智能远近光控制系统、360°鸟瞰式全景超清倒车影像。其它配置方面，新车还配备APA全自动泊车，LKA车道保持、全速ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急刹车系统，1.6TGDI+7DCT等多种智能驾驶辅助配置。智科技配置层面，全速ACC自适应巡航系统、APA全自动泊车、LKA车道保持等数十项智能驾驶辅助功能。另在内部配置方面，瑞虎8 PLUS提供全液晶仪表、12.3英寸中控屏、8扬声器、全速ACC自适应巡航系统、车道偏离预警、全景影像、手机无线充电等功能。同时，在中配车型上，搭载了感应式智能手环，只需在车门把手上轻轻挥动，即可打开或关闭车门，提供科技感十足的便捷体验。在科技配置上，该车搭载了19英寸的马牌轮胎，并匹配了235/55 R18的轮毂。配合1.1平米超广角全景天窗、19英寸轮毂，无论身处何种驾控场景，都能与窗外景色无缝互动。而智能辅助驾驶系统，提供全速ACC自适应巡航系统、360°鸟瞰式全景超清倒车影像、BSD全天候高精盲点监测等，让驾驶更智能，更便捷。同级独有的RICSCS远程主动式座舱自洁系统。此次试驾的便是瑞虎8 PLUS的“智驾”版本，在科技配置方面也做了全面的提升。其实，在我看来，这款车的改变，不光只有设计，配置等等方面，都有了更大的提升，也更具有竞争力的价格，我们也相信新车在上市之后会有着很好的表现。同样的感觉还有全新样式的电子挡把，以及大面积的皮质材料包裹等，使车内豪华氛围更加提升。除全速ACC自适应巡航外，还可以实现L2级别的自动驾驶，让驾控更轻松。另配置方面，该车将配备全速ACC、AEB自动刹车、RCTA倒车后方盲点预警、BSD全天候高精盲点监测、IHC智能远近光控制等功能，并提供L2级自动驾驶。而配置方面，新车将配备全速ACC自适应巡航系统、AEB自动刹车、LKA车道保持、APA全自动泊车等L2级别的自动驾驶配置。除此之外，还有全景天窗、感应尾门、无钥匙进入等丰富配置，让车辆的档次感、实用性再次提升。另一处不同是在挡把后方的储物槽处增加了无线充电功能，并且在左侧还配备了一个USB接口，这一点值得肯定。其它的像电动感应尾门、全景天窗、主驾驶6向电动调节座椅、前排座椅加热/记忆等，这些配置对于舒适性和便利性都有提升。另一个比较有意思的是，全液晶仪表盘和中控屏幕的连体设计，也非常新颖，而且还支持三屏联动，这也算是奇瑞首次在瑞虎8 PLUS型上出现。另在内部配置方面，新车提供全液晶仪表、12.3英寸中控屏、8扬声器、全速ACC自适应巡航系统、车道偏离预警、全景影像、手机无线充电等功能。另据悉，全新的电子换挡杆造型更加时尚，同时也配备了电子手刹和自动驻车功能。配合电子档把、大面积的钢琴烤漆以及镀铬元素的应用使得整个内饰的高级感更强。智能配置方面，搭载了LKS车道保持及全速ACC自适应巡航系统；同时。配以全新的电子档把，整体科技感提升明显。其瑞虎8 PLUS的配置还包含：自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、前后排头部气囊、无钥匙进入/启动系统、后排隐私玻璃、感应雨刷等功能，这是全系标配，表现相当厚道。除全速ACC自适应巡航外，还可以实现L2级别的自动驾驶，让驾控更轻松。而配置方面，据悉，新车将配备APA自动泊车、LKA车道保持、全速ACC自适应巡航系统等。