胎压监测、定速巡航、全景天窗、电子手刹、自动泊车

配图为2.0L CVT耀臻版车型在此基础上。而新车还配备了一块面积不小的全景天窗，这样的配置可以说非常厚道了，并且在同级别中也属于主流配备。除了动力总成升级外，在配置方面，瑞虎7也进行了大幅度的升级。而除此之外，瑞虎7配备360°鸟瞰式全景倒车影像，配合前后倒车雷达以及后视摄像头，可实现高清画面，让泊车、泊车更安全。而全新一代瑞虎7 PRO在配置方面可谓诚意满满。除低配外，瑞虎7神行版还可选装电动尾门（带位置记忆功能）。除入门版，其余车型还配备有倒车影像、定速巡航、自动空调、全景天窗、电动后视镜等。其次就是在配置的方面也是非常厚道，在很多同级别竞争对手都没有的配置。同样以后，奇瑞的品牌战略也将逐步放宽，在2021年实现“2级”自动驾驶，并且将实现L3级智能驾驶。除此之外，瑞虎7还搭载了360度鸟瞰式全景高清倒车影像、FAPA全景探测全包覆式座舱以及可开启式的全景天窗，进一步提升了驾乘的舒适感与科技感。在驾驶席位的仪表台、副仪表板、挡把周围都使用了高亮黑色材质，配色方面则是采用了黑色与银色搭配的配色。除手动舒适型外，其余5款均配备无钥匙进入/一键启动功能。在智能辅助驾驶方面，瑞虎7 FLY款配备了同级少有的后排座椅两档加热、双温区自动空调、智云互联（搭载最新的Cloudrive 3.0版本）。其还配备了360°鸟瞰式全景高清倒车影像，可以实现全方位无盲区无死角的实时查看，让驾驶更安全省心。其余配置，如无钥匙进入+一键启动、360度全景影像、电动后备厢、车道偏离预警、盲区监测、陡坡缓降等功能，都在全系车型中得到了装备。新一代H.D.S灵性动感水流车身造型与现款车型相比变化不大，但在细节处做了年轻化的调整，如采用了更多的运动化元素来凸显瑞虎7的设计。同样以后，奇瑞的品牌战略也将逐步放宽，在2021年实现“2级”自动驾驶，并且将实现L3级智能驾驶。配合电动尾门、超大全景天窗以及超越同级的高清360°全景倒车影像系统，能够全面覆盖日常用车情境，让用户轻松出行。其配备一键启动+无钥匙进入、EPB+AUTOHOLD系统、外后视镜折叠+加热、全景影像、博世9代ESP、TPMS胎压监测、倒车影像及倒车雷达等。在智能配置方面，瑞虎7更搭载了360°倒车影像、倒车雷达、LDW车道偏离预警、HHC坡道辅助、HDC陡坡缓降系统和博世第九代ESP等系统。在科技配置上，瑞虎7 FLY款还配备了一套主驾座椅6向电动调节、四门一键升降带防夹等配置，带来更加舒适的驾乘感受。其还搭载了360°倒车影像、全景天窗、外后视镜加热+折叠+锁车自动折叠、博世第9代ESP、胎压监测+自动大灯、四门一键升降+防夹、后排座椅靠背角度。新增的“后排空调出风口”、副驾驶席化妆镜、倒车后镜自动下翻功能等一系列人性化配置，使其与同级别车型相比有着明显的优势。新瑞虎7将提供235/60R17的轮胎规格选择。其配置也比较丰富，像胎压监测、定速巡航、全景天窗、电子手刹、自动泊车、车道偏离预警、360度全景影像等功能，可以说在配置方面都是比较齐全的。而全系标配的EPB电子驻车系统、AUTOHOLD自动驻车及上坡辅助、倒车影像及陡坡缓降也将一大波新手司机的倒车入库痛点扼杀在萌芽阶段。此前曾有消息称，新款瑞虎7也将配备一键启动功能。其配备的电子手刹及自动驻车功能，在同级别当中也是较为少见。而新车还将提供全景天窗、外后视镜倒车自动折叠、后排USB接口、一键启动+无钥匙进入、手机互联、双温区自动空调、电子手刹、自动驻车以及360度倒车影像等。新车在配置上也有所提升，新增了1.6T+7DCT动总双离合车型，价格上涨了2000元。