在广州车展的盛大舞台上，问界展台无疑成为了备受瞩目的焦点。三大车型——问界新M7、问界新M5以及全景智慧旗舰SUV问界M9齐聚一堂，不仅展示了问界品牌的强大实力，更以其卓越的性能和创新的技术吸引了无数观众的目光。现场人气高涨，热闹非凡，问界展台成为了车展上的一道亮丽风景线。
自2023年12月上市以来，问界M9凭借其全景智慧旗舰的定位和出色的性能，迅速闯入高端新能源市场，上市后的问界M9热度持续不减，销量节节攀升。今年9月，问界趁热打铁，推出了问界M9的大五座版本，截至目前，问界M9上市10个多月，累计大定已突破17万辆，并连续7个月蝉联50万元以上豪华车型销量第一。这一成绩的取得，不仅彰显了问界M9在市场上的强大竞争力，更体现了消费者对问界品牌的高度认可和信赖。
一直以来，问界都秉持着“以科技重塑豪华”的新豪华理念，将智能科技创新作为驱动力，并在智能驾驶领域不断精耕细作。在车展现场，赛力斯汽车总裁何利扬分享了问界品牌在智能驾驶领域的最新成果。据何总介绍，智驾累计里程已超9.3亿公里。同时，问界智驾用户超33.7万，智驾累计里程超9.3亿公里，日均新增智驾里程490万公里。此外，问界累计已完成超300万次OTA升级。
就在最近，问界全系智驾车型OTA升级到了ADS 3.0版本。新系统采用了全新的端到端网络架构，能够更准确地理解复杂的交通场景，并对行人、车辆等做出行为预判。即便是面对环岛、密集车流变道等复杂交通情况，车辆也能轻松应对，展现出超越老司机的智驾实力。
此外，ADS 3.0系统不仅延续了此前“全国都能开”的特点，更在功能上进行了全面升级。在路边停靠时，驾驶者可以开启NCA智驾领航辅助，系统会自动识别停车位并规划泊车路径。而新增的离车泊入功能，则让停车变得更加轻松简单。驾驶者到达目的地后，无需再用手机操控泊车，下车即走，车辆会自动完成泊车操作。这一功能的加入，不仅提高了停车的便捷性，还大大降低了停车时的操作难度和安全隐患。
在主动安全方面，ADS 3.0系统同样表现出色。系统新增了对斜穿行人、两轮车的提前预判功能，以及跨虚线借道避障功能，大大提高了行车安全性。同时，后向防碰撞功能也新增了识别锥桶、水马等常见障碍物的能力，确保了在倒车或停车时的安全。这些功能的加入，让车辆在主动安全方面实现了全场景、全工况、全天候的覆盖，为驾驶者提供了全方位的安全保障。
除了ADS 3.0系统的亮眼表现外，赛力斯还正式发布了全新一代赛力斯超级增程系统。该系统基于“赛翼（C2E）增程架构”与“RoboREX智能控制技术”打造，实现了静谧无感、高集成、高效率三大行业领先优势。增程器实际效率超3.6千瓦时/升，相当于1升油可发电超3.6度，达到行业量产增程器最高水平。赛翼是一种全新的高集成化增程架构，配合RoboREX智能增程控制技术，颠覆性地改变了增程器的工作方式。由被动工作变成主动工作，实现智能主动能量管理，给用户带来综合油耗降低15%、噪音感知降低90%的优异体验。这一技术的发布，进一步提升了问界车型的续航能力和驾驶体验，为消费者带来了更加便捷、舒适的出行选择。
从ADS 3.0高阶智能驾驶系统到全新一代赛力斯超级增程系统，问界品牌不断推陈出新，引领着智能驾驶技术的新潮流。未来，问界品牌将继续秉承创新理念，不断研发新技术、新产品，让更多消费者体验到智能驾驶技术的无限可能，引领着汽车行业走向更加美好的未来。
