最近几年随着国内二胎政策、三胎政策的放开，MPV车型也越来越收到大家庭用户的喜爱，那今天就带大家看一款我个人认为在整个MPV市场特立独行的MPV车型，它就是上汽大众威然。接下来我们就对其做一次全方位的解析，看看它产品力又将如何，是否值得购买。
作为一款中大型合资MPV车型，上汽大众威然的厂商指导价为28.98-40.28万元，这样的售价区间在竞品车型来看并没有什么优势，但是据我们了解的信息来看，上汽大众威然目前在终端市场有着5万的现金优惠，这样优惠之后大众威然的售价就显得实惠了不少。
体验车型则是威然 2024款 330TSI 商务版，官方指导价为28.98万元，也就是入门版车型。
而颜值方面，上汽大众威然的给人一种十分不错的视觉美感，也改善了大家对MPV车型固有印象。整台车这个前脸看上去非常的大气，高雅端庄这股劲拿捏得非常到位，车头有一个尺寸硕大的这种进气格栅采用横向的饰条而且连两侧的这个大灯都已经包裹住了，这种横向的饰条也在视觉上边拉宽了整台车前脸的一个视觉宽度。 尽管是入门车型依然提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、转向辅助灯、前大灯雨雾模式、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。
车侧是我最喜欢的地方，整体线条看上去太舒适了，特别的圆润饱满，大众威然的长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距达到了3180mm在同级别车型中这个尺寸绝对算得上是佼佼者了。有些车型一做得很大看上去就特别的笨重，但是你们看看大众威然的这个姿态，尤其是这个门上边这两根腰线，这个线条真的做得太细腻了特别的精美，让这个车侧整体看起来也是动感十足丝毫不会给你那种老态龙钟的既视感，再配上这个18英寸的铝合金轮圈和235/60 R18的前后轮胎规格，使得整台车的车侧看上去也是力量感十足。
车尾整体看上去非常的敦实，而且也是层次感十足，后尾灯虽然没有采用这种当下流行的这种贯穿式尾灯，但是在两个尾灯中间，有一根这种镀铬的饰条相连接，同样起到一个贯穿的效果，拉宽了整台车车尾的一个视觉宽度。另外在下方后保险杠内加入了一圈这种镀铬饰条进行点缀，从而提升车辆的精致感。
底盘悬架方面，使用了麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架的结构组合，实车体验大众威然行驶表现是台称职的中大型MPV，它的驾驶感受会更贴近SUV一些，更高的驾驶坐姿以及较为扎实的底盘给人感受不错。此外，隔音表现不错，开起来比较安静，地板也没有什么多余的振动出现，和竞品相比它在各排隔音表现都挺好，不会有明显的“区别对待”。
乘坐空间方面，3180mm的轴距、5346mm的车长、1976mm的车宽也保证了车辆拥有着宽敞的乘坐空间，完全可以满足日常通勤时对车内空间的需求，所以大家不必为车内空间而担心。
后备厢空间部分，大众威然的后备厢是它的竞争力之一，使用第三排的情况下它的后备厢空间都非常大，拥有436L的后备厢容积。如果将第三排座椅放倒之后它的后备厢容积将会拓展至2100mm，而第三排座椅可以放倒，不过放倒后并非是纯平的地台。
内饰方面，大众威然的车内则采用了简洁且规整的设计风格，规整的中控台经过平直线条勾勒之后营造出了十分不错的层次感，而棕色的主色调配合高亮黑烤漆以及银色镀铬饰条增加了车内的豪华氛围。三辐式平底方向盘较为粗壮，因为是入门版车型所以方向盘采用了塑料材质进行包裹。
在配置方面则提供了定速巡航、卫星导航系统、车道保持辅助系统、自动泊车入位、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、10英寸触控显示屏、蓝牙/车载电话、支持CarPlay、支持CarLife、支持HiCar、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、车联网、4G网络、Wi-Fi热点、手机APP远程功能等丰富配置，虽然是入门车型但是上述的配置完全可以满足日常用车需求。
动力方面，搭载了型号为DTH的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为186Ps、最大功率为137kW、最大扭矩为320N·m，传动方面则使用了7挡湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗为7.76L/100km，并且整车提供了三年或10万公里的整车质保政策。2.0T发动机配合双离合变速箱发力很直接，动力感受上会觉得它的起步和油门初段都挺灵敏的，对驾驶时的跟车挺有帮助的。
师哥车谈：以上就是我们对大众威然的全面解析，无论是从商务还是家用的角度而言，大众威然绝对是一款堪称优秀的产品，庞大的车身尺寸换来的宽敞乘坐空间，偏舒适的调校和宽大豪华的座椅完全能够给予后排乘客周全的照顾。而且还拥有不错的行车品质和动力系统完全可以满足日常通勤需求，并且大气的外观造型和内饰设计也符合主流消费者的审美需求，所以我们觉得其还是值得购买的。
