最近有朋友提到踏板车的一些维修保养。我看大家的关注度都蛮高的。我们平时主要看的是车型，反而很少一起讨论过保养这块的话题。

所以今天，一起来聊聊踏板摩托车在使用过程中的保养注意事项。

最常见的去做保养，经常就是打开放机油口放空机油，打开机油注入口，换新的机油。保养也就了事了。

至于更详细的保养都包含哪些呢？下面一起来看看吧~

首先就是关于发动机的保养，发动机是一台摩托车最重要的部件，很多车友甚至调侃溢价很高的本田，是买发动机送车壳。

那么发动机的保养主要包含的是：机油更换、空气滤清器的清洁和更换。

首先是机油更换这块。踏板摩托车的机油更换频率，每个品牌给出的参考里程都不一样。

最开始的磨合期内，一般是500公里、1000公里、2000公里分别进行更换。磨合期以后一般就变成了2000公里换一次，或者3000公里换一次。

这个最主要的还得看机油的类型，矿物油、半合成、全合成能适应的骑行里程是不一样的。

其次是关于空滤的清洗和更换。说是清洗，很多时候去车行，大里程的踏板车，打开以后，空滤的海绵都会很脏，主要是长时间不更换，所以空气中的很多杂质、灰尘就蒙上去了。

所以多数时候，也不是清洗，实际上就直接换了。如果只是表面有轻微的灰尘，一般用压缩空气从干净一边吹向脏的那边就可以去除灰尘了。

空滤的清洁和更换不需要那么频繁，常见的是骑了大概2000-3000公里，可以拆开空滤盒子检查一下。如果经常骑灰尘很大的路，就得按时定期检查。

传动系统这块的保养，主要是包含了皮带检查和更换，另外还有普利珠和离合器的检查。

首先是皮带这个部件。踏板车大多数都是采用的皮带传动，因此发动机只要转一圈，皮带就得转一圈。这样下来，长期骑行，皮带的工作时长可想而知。

因此发动机的皮带检查就十分重要，不过皮带一般耐用性都比较不错。通常都是在数万公里以后才会涉及更换的情况。平时一般不会涉及这块，日常骑行30km以内的，基本上一两年都不用换。

*具体的更换建议可以参考厂家给的说明书。不同的皮带厂家，生产的产品耐用程度也会有所区别。

另外需要检查的是踏板车的普利珠和离合器。普利珠还有个别名叫移动珠。它的作用是调节发动机的主动盘和从动盘变化，调节摩托车的速度变化。磨损严重的话，会影响车辆的加速性能，需要定期检查普利珠的磨损情况。

另外还要同时检查离合器的情况，目的是确保离合器可以正常结合和分离，如果遇到异常情况需要及时进行维修和更换。

制动系统的保养包含的是：刹车蹄块和刹车盘的检查、刹车油的检查和替换。

首先是刹车制动盘的检查。一般刚出场的制动盘厚薄都是一样的，随着行驶里程增加，制动盘的磨损会逐渐加重，就会产生凹槽。

对于刹车盘的检查主要是看是否有裂痕，或大里程数以后，是否制动性能下降。

同时还要检查的是刹车蹄块，或者说叫刹车卡钳、活塞，看看是否发生变形或者磨损过度。一般情况下，只需要简单检查就可以，除非是里程数过大，一两万公里，或者制动性能明显下降，就需要及时更换。

另外还有刹车油的检查和替换。刹车油密切相关的是刹车性能的可靠性。基本上每两年或上万公里后，检查刹车油的颜色、含水量这些指标。

大多数时候，刹车油引发的问题是减震系统密闭性问题，导致刹车油渗漏。

电气系统的保养涉及的是：摩托车电瓶的保养、车辆灯光和电器设备的保养检查。

这块首先是电瓶的保养。主要包含电瓶电量、电解液的检查养护。如果电解液液位过低，需要进行适当补充。

同时需要清洁电瓶的极柱，防止因为长时间使用引发的氧化生锈。常听人说，冬天天太冷了，要封车了，长时间不骑车的情况下，也需要把电瓶拆下，放在干燥通风的地方保存。

灯光和电气设备检查这块也很重要。灯光这个关乎到平时骑车的场景了，是很重要的。包含了前后大灯、转向灯是否外壳完好？是否可以正常开启和关闭。

如果外壳有破损，就得及时修补，否则遇到下雨天气，灯壳子里就积水了。

另外还有仪表盘、喇叭、USB充电口等设备的正常打开和使用。仪表盘普通的125一般都是负显仪表，还有用机械指针仪表的。

高级点的是也就仪表和TFT全彩仪表。一般你发动车子接通电源，就会显示仪表的状况了。

喇叭、USB充电，这些配置相对用的不是那么多，喇叭可能多一些。USB这种比较少。基本上检查功能是否完好就可。有问题就及时维修更换。

其他的保养包含了：轮胎的检查和替换、车辆外观的清洁和保养。

虽然是放到了其他部件，但是轮胎的重要性是不言而喻的。轮胎之于踏板车就像鞋之于脚丫子一样。摩托车的轮胎常见的有以下几种：

日常对轮胎的检查主要包含了：查看轮胎气压、看轮胎有没有裂纹、扎胎等，气压不足的时候要及时打气。

上了里程以后的轮胎，要记得查看轮胎的花纹深度，如果花纹深度小于1.6毫米的时候，记得要及时更换轮胎。平时还要及时清理轮胎花纹里的杂物，比如石子、玻璃碴子等容易扎胎的杂物。

最后就是车辆的清洁保养。有的人爱惜车子，会给做深度保养，大多数车友主要就做个车辆清洁，去洗车的地方，打上泡沫，冲刷清晰车身的灰尘。

需要注意的是，要避免使用腐蚀性太强的清洁剂，同时清洗的时候，要注意不要用高压水枪冲刷电路密布的地方，防止因为强大的冲力影响线路的严密性。

*再就是容易发生锈蚀的金属部件，需要定期做防锈处理的保养。

最后，车子是我们日常生活中的好帮手，只有日常注意检查、保养，才能让它在更好的状态下工作，从而更好地帮助我们享受风和自由的快乐。