最高续航510km五菱缤果PLUS将更名缤果SUV推5座

月月在成长 2024-10-31 09:23:27

各位车友们,今天月月我要和大家聊聊一款即将焕新登场的纯电动小型SUV-五菱缤果SUV。这款车可以说是五菱汽车的又一力作,把“人民需要什么,五菱就造什么”的理念发挥到了极致。这车,有点意思啊!

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改头换面,不止于表面

咱们来聊聊这次的“改头换面”。

五菱缤果PLUS更名为缤果SUV,这可不是简单地换个名字那么简单。

从“PLUS”到“SUV”,五菱缤果完成了一次身份的转变,也预示着它将以更加自信的姿态,进军竞争更加激烈的紧凑型SUV市场。

这个车,有点东西啊!

外观方面,五菱缤果SUV基本延续了缤果PLUS的整体设计,但在细节上做了不少升级:

封闭式格栅,突出了电动车的特性L形LED日间行车灯,提升了整车的科技感黑色外后视镜壳,增添了运动气息悬浮式车顶,营造出了更加动感的视觉效果

新车还将提供奶咖白、琉璃红、风暴灰、极光绿共4款车漆。这个配色方案,既有沉稳大气,又不失活力,很符合年轻消费者的审美需求。

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内饰升级,实用性大增

走进车内,你会发现五菱缤果SUV在内饰方面也下足了功夫:

8.8英寸全液晶仪表+10.1英寸中控大屏,科技感满满LingOS灵犀智能网联系统,智能化程度再升级 *电子怀挡,操作更加便捷空境绿、暖沙白两款内饰配色*,让车内氛围更加舒适

最值得一提的是,新车由原来的4座升级为5座布局。后排采用三座设计,座椅可4/6分独立放倒,并配备独立头枕。这一升级大大提升了车辆的实用性,更加适合家庭用户的需求。这波操作,真有你的,五菱!

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动力系统:续航能力大幅提升

说到纯电动车,续航里程永远是老铁们最关心的话题。在这方面,五菱缤果SUV可以说是诚意满满:

提供330km、401km、510km三种续航版本(CLTC工况)采用单电机(三合一水冷扁线电机)驱动最大功率75kW,最大扭矩180N·m支持快充/慢充补能,直流快充模式下30%-80%充电时间为30-35分钟

特别是那个510km的续航版本,在同级别车型中可以说是相当给力了。有了这个续航,不管是城市通勤还是周末郊游,都完全不用担心半路没电的尴尬。

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配置丰富,安全有保障

在配置方面,五菱缤果SUV也是诚意满满:

全系标配无钥匙进入/启动自动雨刮自动大灯/全车4气囊/ESC电子车辆稳定系统/Autohold自动驻车系统/倒车雷达

这些配置在同级别车型中可以说是相当丰富了。特别是那个全车4气囊,在这个价位的车型中并不常见,足见五菱对安全的重视。

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市场表现:潜力无限

据统计,五菱缤果PLUS在近半年内售出70736辆,在小型SUV细分市场排名第8位。这个成绩已经相当不错了,但五菱显然不满足于此。

这次推出五座版本,无疑是为了进一步拓展市场。五菱缤果SUV的主要竞品包括比亚迪元UP、吉利几何E萤火虫、比亚迪元Pro等。面对这些强劲对手,五菱缤果SUV能否再创佳绩?我们拭目以待。

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月月说车

这款五菱缤果SUV确实有几把刷子:

1.更名+升级5座,显示出五菱进军主流SUV市场的决心。2.三种续航版本,尤其是510km版本,解决了很多人的里程焦虑。3.配置升级,特别是全车4气囊,在这个级别的车型中很有竞争力。4.性价比依旧,虽然具体价格还未公布,但以五菱一贯的定价策略,相信不会让人失望。

任何车型都不可能十全十美。比如:

1.外观设计虽然不错,但创新性不足,与前代车型区别不大。2.动力系统75kW的最大功率在同级别中略显不足。3.快充能力还有提升空间,30%-80%需要30-35分钟,在长途出行时可能会有些不便。

五菱缤果SUV是一款诚意满满的产品。它延续了五菱一贯的“物美价廉”策略,同时在实用性和科技感上有了明显提升。对于预算有限但又想体验纯电动SUV的朋友来说,这绝对是一个值得考虑的选择。

那么问题来了,各位车友觉得五菱缤果SUV最吸引你的地方是什么?欢迎在评论区留言,咱们一起探讨!

祝大家心想事成,身体健康!

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月月在成长

简介:了解汽车行业,增加自己有关汽车方面的知识