作为丰田旗下的B级轿车产品，丰田亚洲龙凭借“雷克萨斯ES平替”的身份，成为了众多丰田轿车爱好者的首选。不过，受制于中国消费市场的消费观和价值观正在发生改变，现在很多年轻消费者在买车这件事上面变得越来越理性，所以曾对降价不屑一顾的丰田亚洲龙也不得不加入这个行列。

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目前，从本地一汽丰田经销商处获悉，现款在售的2023款丰田亚洲龙部分车型全款优惠可以达到4万元，选择分期5年的方式购车，现金优惠可以达到4.5-5万元。这对于很多持币待购的亚洲龙潜在消费群体来说，价格上有一定的吸引力。那么，问题来了，如果手握充足预算，在亚洲龙在售的11款车型中，如何选择？

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首先，让我们来了解一下丰田亚洲龙的动力系统。目前，丰田亚洲龙提供三套动力，分别是汽油发动机和油电混合动力。对于追求驾乘舒适和操控性能的消费者来说，搭载第五代智电混动系统的亚洲龙双擎混动版是不错的选择，系统在燃油经济性和动力响应之间找到了一个平衡，但也因为发动机最佳燃烧工况标定在中低转速区间，所以混动车型要想实现低能耗强动力兼具的使用特征，尽量还是要以城市短途通勤代步为主，因为混动系统在发动机高转速工况下燃料消耗也会升高，反倒不及燃油版更加省油。

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所以，这里建议大家按照实际用车场景去选择合适的动力系统。如果平时用车场景主要集中在高速或快速路场景中，那么燃油版的2.0L和2.5L动力配置都是可以考虑的，在省油的同时，能够提供较平顺的出行体验。而若平日里以城市通勤代步场景为主，那么选择2.5L HEV智电混动双擎版本更适合一些，中低速动力储备充足，发动机静谧性也更好。

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看完丰田亚洲龙的简要介绍后，我们再来对车型进行一个简单的购买分析。由于亚洲龙是家用兼商务的使用定位，所以我们的推荐逻辑也非常直接：以性价比为主，在满足家用需求的同时，花费最少的钱。

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先从2.0L车型开始，在售的亚洲龙2.0L车型共有4款，按照价格高低去排序，依次是进取版、甄选版、豪华版、XLE尊享版。在这4款车型中，市场关注度最高的车型是甄选版，即次低配，市场指导价20.98万元。为什么是甄选款呢？因为该车虽然相比进取版多1万元的购车支出，但对日常出行体验的提升较明显，主要增配的配置包括仿皮+真皮座椅、前排座椅电动调节、主驾驶腰托支撑、后排座椅比例放倒、真皮方向盘等配置，体感和观感上要比塑料方向盘和织布座椅更舒服。

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另外，相比价格更高的豪华版和XLE尊享版来说，甄选版虽少了10.1英寸中控大屏、车联网，以及语音识别控制系统，但亚洲龙车机系统本身做得就不够完善，将预算花在车机智能化提升上面，倒不如多花点钱换一个支持CarPlay或Hicar的新手机，起码操作流畅度和功能体验有所保障。而倒车影像和驻车雷达完全可以在外面美容店进行加装，费用不会太多，甚至不夸张地说，现在副厂倒车影像的清晰度比原厂都好。

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再看2.5L车型，在售的亚洲龙2.5L车型只有2款，分别是豪华版和Touring尊贵版，对应指导价22.68万和24.48万元，如果非2.5L动力不选的话，那就是非黑即白的结果。但不同于2.0L车型的选择策略，因为这两款车型的配置都比较实用，从性价比角度出发，我个人更推荐大家选择价格低的豪华版。该版本补充了倒车影像、电动天窗等必要配置，在日常使用便利性方面符合家庭用户的预期。而如果预算充足，再加1.8万元的预算，可以升级获得12.3英寸全液晶仪表、自动防眩目内后视镜、220V电源、前排座椅加热/通风、单色氛围灯、可开启全景天窗、UWB数字钥匙、并线辅助、倒车车侧预警、前后驻车雷达、360度全景影像、18英寸轮圈等配置，各项配置几乎到顶，不差钱的话，其实也是值得推荐的。

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最后来看双擎2.5L车型，亚洲龙双擎版本均搭载2.5L HEV第五代智电混动系统，主要特点是经济省油、中低速使用场景动力轻盈，但高速工况下燃油经济性表现一般，更适合短途城市通勤代步，不太适合经常跑长途。另外，双擎系列的购车成本较高，在这5款双擎混动车型中，我不太推荐大家从性价比的角度购车，因为预算再少也到了20万左右，既然是为了追求品质，那么倒不如一次性到位，直接选择指导价25.98万元的双擎2.5L 20周年铂金纪念版，这款车型的配置和上文提到的2.5L Touring尊贵版基本保持一致，主要增加了车内香氛装置。

结语

从配置表现来看，一汽丰田亚洲龙配置表现中规中矩，但也基本覆盖了家庭用户出行所需的实用型配置。高配的版本在辅助驾驶和舒适性配置上进行了一定的补充，但价格也居高，所以性价比聊胜于无，个人觉得大家还是按照自身实际预算实力按需购买即可，不一定非纠结某一款