在依维柯卡车的历史上，有一款叫做TurboStar的传奇车型。它诞生于1984年，凭借480匹的V8发动机称霸欧洲。大尺寸的驾驶室、出色的舒适性、易于维护的强悍动力链，使TurboStar成为了当年意大利乃至全欧洲卡车市场上最畅销的卡车。

为了纪念这一叱咤风云的传奇车型，依维柯在2021年的ETRC欧洲卡车锦标赛期间发布了S-Way TurboStar纪念版卡车。该车基于依维柯S-Way公路旗舰卡车打造，全车内外进行多处升级，极具复古特色。在今天的文章里，就让我们一同来感受一下。

见到依维柯S-Way TurboStar的第一眼，你便会被其动感和激情所折服。在车漆颜色的选择上，依维柯S-Way TurboStar采用了“赛车红”色号，饱满的颜色在阳光下显得光彩夺目。这一经典颜色致敬了TurboStar车型的红色，凸显传承。

当然，TurboStar车型标志性的三色装饰线条也继承到了S-Way TurboStar之上。在车身侧面，三色装饰线条强势引入，与车前延续来的银色线条相配合，致敬依维柯TurboStar的经典元素。

门把手采用银色表面，上方带有IVECO车标拓印，更加精致。把手上方的SAFETY LOCK标牌代表车辆搭载了驾驶室锁，它负责将车门与登车扶手锁紧，仅能从车内操作，避免不法分子拉开车门行凶。

当然，TurboStar的标志同样出现在了车身侧面

在前脸设计上，依维柯S-Way TurboStar纪念版车型也与普通S-Way车型有些许区别。在保留了堆叠式多级前格栅设计的同时，依维柯对其表面进行了镀铬处理，银光闪闪的表面显得更加精致、更具豪华感。

柔和的线条设计是依维柯S-Way车型的特色。前格栅中部为平直线条，随后左右部分向上扬起。大灯、车身包角线条流畅圆滑，类似“微笑”一般，塑造出依维柯新时代车型的面貌。

大灯线条与车身造型相融合，内部搭载LED日间行车灯。其线条柔美，将大灯造型进行分隔。低空气阻力是依维柯S-Way的一大特点，它的车灯下方设计有空气流道，与车门上的下凹线条相配合，使空气能够顺畅流过。

导流结构处设计有银白色的装饰条，传承自TurboStar车型。它与整车线条相融合，起到了绝佳的装点和强调作用。保险杠下方设计有定制挡泥板，带有IVECO依维柯标志，进一步凸显自己的身份。

依维柯标志位于前格栅中部上方

在驾驶室配置上，这台依维柯S-Way Turbostar采用了AS型高顶带卧铺驾驶室。其内部净高达2.15米，内部发动机鼓包9.5厘米，为驾驶员带来宽敞的生活空间。整车高度为3.8米，仍有空间安装驻车空调等顶置设备。

实拍车辆采用黑色遮阳板，驾驶室顶部带有TurboStar纪念标志，同时气喇叭安装在车顶左右，颇富细节。除了黑色遮阳板外，依维柯S-Way TurboStar还可选镀铬遮阳板，并可选择镀铬后视镜外壳，带来更加精致、更加闪亮的外观。

在动力方面，实拍的依维柯S-Way TurboStar纪念版车型采用Cursor 13直列六缸柴油发动机，排量12.9升，输出530匹马力及2400牛米扭矩。在此之上，还有570匹马力、2500牛米扭矩的版本可选。

发动机搭配依维柯Hi-Tronix AMT变速箱，这款变速箱也就是采埃孚TraXon传胜变速箱的依维柯版本。作为欧洲最先进的重卡用AMT变速箱之一，其为车辆赋予了更高的传动效率。

车辆采用4x2的驱动形式，这是欧洲干线牵引车的常用配置。前后桥均采用铝制轮毂，起到减重效果的同时，塑造出银光闪闪的外观。

底盘采用集成式侧裙进行包裹，上方带有贯穿的银色装饰条及红黄蓝三色线条标志

最后，就让我们进入车内来感受一下。主驾驶座椅为天鹅绒面料，采用红白灰拼色配色。同时，车辆增添了定制地垫、定制三色床垫、红色储物垫等，车内多处带有TurboStar专属纹章。作为纪念版车型，依维柯S-Way TurboStar增添了许多专属元素，向TurboStar致敬。

副驾驶前方的仪表台上增添有S-Way TurboStar车型的限量铭牌，本车是180台限量版之中的第66台。发售时，依维柯S-Way TurboStar车型限量100台，后来又提升至了180台。如今，这180台中的绝大部分均已售出，极富纪念意义。

作为依维柯历史上最经典的车型之一，TurboStar深受卡车司机及卡车爱好者的欢迎。随着S-Way TurboStar纪念版车型的推出，依维柯再现了这款传奇般的卡车，向这一文化标志致敬。感谢您阅读本篇文章！还想看到更多有趣有料的商用车内容，别忘了关注我们哦！

文：heseaotter