随着商用车客户形态组织化、客户触点模式向线上转移，更加积极主动拥抱数字化，已成为当前车企破局内卷的新战场。

7月17日，陕汽重卡首届数字互联品牌盛典大会在西安举行。

大会指出，随着新一代卡车司机获取信息习惯逐渐改变，互联网带来的万物互联、数字融通，为当前重卡行业的营销和服务升级拓展了更多可能。新媒体营销已成大势所趋。

陕重汽这场汇聚行业媒体、网红大咖以及经销商营销精英的盛会，说了些什么？陕重汽下半年的产品发力点又有哪些？

请看方得网报道。

上半年战线飘红

线上线下同频共振

2024年上半年，陕汽销量持续增长，佳绩瞩目。这离不开陕汽人上下一心的共同努力，也是陕汽营销体系持续改革创新的最新成果。

2024年在价格战的刺激下，行业竞争更趋白热化。在此背景下，陕汽重卡逆势勇攀，跑赢大盘，实现了上半年国内民品订单、销量双双突破3万辆，市场份额达到了12.7%。中汽协数据显示，6月份，陕汽整体以1.3万辆成绩一举跃升行业第二，市占率高达19%。

具体来说，2024年上半年，陕汽燃气车销量同比增长54%。其中高端X6000系列销量同比增长31%。新能源产品份额同比增长4.2个百分点，位于主流重卡车企单厂第一。专用车销量大幅跨进，同比增长8.3%；突破至行业单厂第二。载货车销量同比提升，自卸车销量继续稳居行业第一。

百尺杆头，更进一步。站在新时期、新高度的新起点，陕汽将围绕“油转气、油转电”机会，进一步推动营销体系数字化转型，继续赢战下半年市场。

当前，数字化内容逐渐成为卡车司机信息获取及娱乐休闲的主要方式，推动数字化营销变革，将加快行业新质生产力的生成。构建商用车数字化传播通道，不仅将培育新产业、新业态以及新商业模式，也将为用户提供更加定制化、精准化、差异化的产品服务。

陕重汽首届数字互联品牌盛典大会的举办，无疑将进一步提升商用车行业的服务质量与水平。

多年持续布局

做行业向上的先行者

多年来，陕汽持续深耕新媒体营销网络，基本形成了多级联动、同频共振的营销格局。陕汽产品“节油节气节能”的品牌定位已深入人心。

在此基础上，大会强调，下半年，陕汽将构建“一体两翼”整合式营销服务体系，构建用户直连、互动参与、品牌社区等数字化营销模式，提升用户感知价值和服务体验。

卡车女司机唱唱作新媒体相关分享

作为拥有400多家一级经销商的重卡品牌，陕汽重卡一直以来始终致力于推动行业革新发展，不止是营销模式变革，同时也包括卡车文化的逐渐繁荣。

2007年，陕汽于行业首家发布《中国卡车司机生存现状蓝皮书》，引发行业对百万卡车司机生存状况的关注和共鸣。2010年，陕汽发布了重卡领域第一本行业杂志《中国卡车司机》，为千万中国卡友建立了新的沟通品牌。

在文化打造上，陕汽是将重卡越野赛引入国内的引领者，填补了中国赛车运动在卡车越野上的空白。同时陕汽积极推动欧卡猎装美学设计，积极构建“龙行无忧”“车生活”等用户生态，不断为行业健康持续发展插旗立标。

陕汽重卡经销商鄢三伍作数字化转型相关分享

陕重汽首届数字互联品牌盛典大会，彰显着陕汽在未来将加大线上数字营销业务的激励和孵化，为行业新风潮的兴起继续增添力量。

产品引领是根本

下半年这些市场是重点

“陕汽的领先不是一蹴而就。根本原因是陕汽军工底蕴的传承，是品质有保障的传承结果；也是在油转气风口前，陕汽大马力产品节油节气的必然成果。” 陕汽重卡经销商数字化营销精英鄢三伍在发言后向方得网表示。

陕汽销量能持续领先，离不开陕汽产品和技术的持续引领。2024年下半年，打赢油转气、油转电两大战役，陕汽无疑有三大关键优势：

首先，陕汽是天然气重卡的先驱者和领导者。早在1999年起，陕汽承担国家863计划开始天然气重卡研发，于2005年下线中国第一辆CNG重卡，2008年诞生出中国第一辆LNG重卡。2024年，X6000 17NG大马力产品率先商业化量产，全球领先。

不仅如此，陕汽天然气重卡持续坚持技术引领。产品搭载大马力发动机，动力强；结合陕汽先进的整车AMT换挡控制技术、整车预见驾驶技术、VCU整车控制策略、精准控制技术等，实现了气耗低，更高效。

其次，陕汽在新能源重卡方面有着丰富的产品序列，可应对新能源重卡对诸如钢厂、煤炭、公路、城建渣土、工程搅拌、城市环卫等不同细分场景的应用需求。陕汽新能源高效的自适应动能回收技术以及热管理精细标定技术，可以有效提升续航，降低电耗。

此外，陕汽坚持一体化研发，与中集合作推出了“好头牵好挂”“好马配好鞍”“好车配好罐”等多款产品。主挂一体化有着阻力优化、联合制动、集成控制、自动泊车、信息交互等领先科技加持，为用户创造更大价值。

上半年陕汽跑出了亮眼的成绩。面向下半年的机遇与挑战，陕汽向新而行，以数字化转型为契机，与经销商、合伙伙伴凝心聚力，以技术和产品为核心资源，朝向全年满堂彩大步前进。