解放鹰途推危运，东风龙擎、延安“攻占”燃气车市场，北奔、雷驰、苇渡等亮剑新能源。第385批牵引车公示有何新亮点？

日前，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第385批）。方得网统计，此次公示中共有42款牵引车上榜，较上月增加2款。

国六牵引车有12款，包括5款柴油及7款天然气车型；新能源牵引车30款，包括纯电动牵引车（不含换电）15款，换电式纯电动牵引车11款，以及4款燃料电池牵引车。

在本批公告中，解放鹰途商务舱现4×2危险品牵引车型；东风推出了一款搭载东风龙擎动力、最大540马力的LNG车型；陕汽商用车延安燃气车亮相等。新能源牵引车申报量占比超过70%，雷驰、苇渡科技等新势力崭露头角。请看方得网报道。

亮点一：新能源保持高位

燃气车降温 柴油车回暖？

从数量上看，第385批牵引车新车申报数量虽不是年内最高，但也成功拿下了目前年内“亚军”的高位。主要原因得益于新能源牵引车申报数量的增加。2024年上半年，新能源重卡发展速度超预期；下半年新能源重卡有望继续爆发。从目前的新车公示中也可见，更多企业选择新能源作为自己下半年逆势反超的机会。

汕德卡燃料电池牵引汽车（搭载重汽四电机）

从品牌来看，陕汽、北奔等重卡企业的新能源持续投入，海格、金龙等客车跨界企业的强势上新，以及深向星辰、苇渡等新势力不断加盟，也是第385批新车公告数量较多的重要原因。从新能源机型来看，双电机、多电机以至四电机车型接连出现，其中疑似海格与苇渡科技联合打造的新能源重卡，搭载四电机合计功率超过1400马力，尤为瞩目。

大运纯电动牵引汽车

此外，燃气车“热度”有所降温，但在第385批公告中有了新表现。从数量上看，本批燃气车占比仅为14.3%，为年内最低。但从企业来看，北奔、三一推出了新的燃气重卡。解放、东风以及陕汽商用车也亮相了极具各自特点的新产品。

第385批牵引车公告中，值得注意的还有柴油车。此前业内有预测认为，随着下半年柴油价格下调，行业柴油车将有小幅回暖。从公告来看，柴油牵引车搭载5L、8L以及10L机的出现，一定程度或体现了下半年市场的新车需求。

亮点二：“延安”亮相 东风龙擎上新

解放/北奔/三一推新车型

本批公告中，虽然燃气车占比有所下降，一共仅申报了6款燃气车新品，但依旧有诸多亮点。

东风申报了一款天龙KX牵引车。这款车外观上采用了较为鲜亮的橘黄色设计。该车燃料种类为CNG，总质量25吨，整备质量9.6吨/10.15吨。值得一提的是，该车搭载东风商用车龙擎新款发动机，最大13L，540马力。

据了解，东风商用车龙擎3.0燃气车自上市以来，因为其性价比高，动力强、运营成本低等优势，受到了市场的广泛欢迎。新品未来上市，或将拉动更多增量。

陕汽商用车2024年上新的“延安”重卡亮相公告。

该车燃料类型为LNG，总质量25吨，整备质量9.5吨/10.2吨/10.4吨。该车搭载康明斯15L燃气机，最大581马力。

延安重卡作为2024年陕汽商用车推向长途干线物流以及冷链运输市场的高端产品，链合了康明斯、汉德及福伊特等战略合作伙伴协同打造。新车型的推出，也为下半年燃气车市场增加了又一新选择。此外，陕汽也亮相了一款搭载潍柴15L的X6000车型，该车燃料类型为CNG。

一汽解放亮相了一款JH5燃气车。该车燃料类型为CNG，总质量为25吨，整备质量仅9吨；该车搭载玉柴13L燃气机，最大480马力，驱动形式为4×2。

北奔亮相了一款奔马牌LNG牵引车。该车燃料类型为LNG，总质量为25吨，整备质量仅8.8吨/9.67吨；该车搭载一汽解放13L燃气机，最大533马力。

此次公告中，三一亮相了一新款江山系列燃气车，该车燃料类型为CNG。总质量为25吨，整备质量10.3吨；该车搭载由湖南道依茨动力有限公司生产的13L燃气机，最大500马力。

亮点三：鹰途推危险品运输柴油车

“反大马力”的柴油车都有谁？

本批公告中，燃油车部分数量虽依旧不多，但却有诸多看点。

在第384批牵引车公告中，大批企业申报危险品燃气车型，这无疑成为下半年增量的新亮点。在第385批新车公告中，一汽解放鹰途商务舱推出了适用危险品运输的高端新车型。

该车总质量为18吨，整备质量仅6.87吨；该车搭载康明斯12.5L燃气机，最大520马力，驱动形式为4×2。

此外一汽解放还推出了一款平头柴油4×2车型。该车同样具备轻量化特点，总质量14.49吨，整备质量5吨；该车搭载解放动力5.2L柴油机，最大224马力。

陕汽商用车推出了一款4×2新车型，该车最大亮点可选装潍柴10L柴油机/康明斯9L机，最大可达400马力。

此外，江淮星耀X5亮相了一款新的柴油车型。该车总质量为25吨，整备质量仅7.75吨/8.5吨；该车搭载康明斯12.5L燃气机，最大570马力。

亮点四：新能源新势力“扎堆”

雷驰双电机 苇渡现四电机

新能源牵引车新品，无疑是2024年牵引车公告中最“热闹”的车型。

在本批公告中，解放、重汽、陕汽、大运、北奔以及徐工、三一、远程、海格等共有16家企业，共推出30款新能源牵引车新品。其中，北奔共申报了5款新能源产品，位居数量之最。

从新车型来看，雷驰疑似联合DeepWay推出了一款外型为深向星辰的新款牵引车。该车总质量25吨，整备质量11.4吨；该车搭载绿控双电机，合计功率最大670马力。

海格亮相了两款新车型。该车从外形看疑似与苇渡科技合作研发。该车总质量25吨，整备质量近12吨；该车可安装四电机，生产企业为江苏思苇工业发展有限公司，合计功率最大超过1400马力。另一款可搭载三电机车型，最大同样超过1000马力。

北奔在公告中共上榜了5款新能源车型，均为换电式纯电动牵引汽车。其中三款采用特百佳电机，二款采用法士特电机，最大可达626马力。从外观来看，该车采用北奔V3驾驶室。

据了解，北奔坚持新能源化转型，不断推动智能化平台打造。从新产品以及可选新外观可见，北奔下半年将加速新能源转型进程。

第385批牵引车公告不再是“一枝独秀”，不同细分市场“百花齐放”：既有布局10L柴油动力的轻量化车型出现，同时也有搭载新款动力以及全新品牌的燃气车推出，尤其是新能源迎来了超过16家品牌的“大混战”。

重汽汕德卡推出了四电机燃料电池车型，江淮X5换电车型配备博世双电机，大运上新两款新能源车型等都极具特点。

这也让下半年牵引车市场更加扑朔迷离，更加值得期待。