5月28日，比亚迪在西安发布了第五代DM技术，以3倍于传统油车的能效实力，开创了油耗与续航的“2时代”。而首搭第五代DM技术的中型轿车双子星——秦L DM-i和海豹06 DM-i，更以9.98-13.98万元的超低售价，彻底改写了中国轿车市场格局。
即日起，用户购车还可享0首付/0息/0月供、至高15000元置换补贴、首任非营运三电终身保修、6年/15万公里整车包修+1-2年/3-6万公里原厂延保、终身免费OTA、2年免费云服务/车机流量（5G/月）/I-Call/E-Call以及充电桩免费安装服务等上市权益，重塑A+级和B级车的定价准则。
定位上，秦L DM-i与海豹06 DM-i填补了秦PLUS DM-i/驱逐舰05 DM-i与汉DM-i/海豹DM-i之间的矩阵空白，向上剑指节节败退的合资B级中型车，向下狙击价格失守的合资A+级家轿。对于家庭用户来说，秦L和海豹06是绝佳的品质升级之选，用更低的价格，换取设计、技术、平台、品智四大维度的一步到位，注定会让各位友商今夜无眠。
逆天能效，源自全新平台
秦L和海豹06基于比亚迪新一代插混专属平台打造，车身三围为4830/1875（秦L-1900）/1495mm，轴距达2790mm。在提升车身刚性和被动安全性的同时，也带来了同级领先的后排乘坐空间和纯平地板。升级E型四连杆独立后悬，不仅实现了优异的驾乘体验，NVH品质感也进一步提升。
与之匹配的第五代DM技术，开创了插混技术与指标的双重里程碑。插混专用高效发动机再度进化，压缩比从15.5:1提升至16:1，并采用高能点火、高滚流气道、智能电喷系统、催前取气EGR、智能分体冷却、智能可变润滑等七大核心技术，最终将最高热效率做到了全球量产最高的46.06%，峰值输出74kW、126N·m。
与之匹配的EHS电混系统分为EHS120（120kW/210N·m）和EHS160（160kW/260N·m），分别对应10.08kWh和15.87kWh的新一代插混专用刀片电池，以及80km/120km的CLTC纯电续航。得益于工况效率、功率密度、能量密度、放电倍率等指标的多重提升，并显著降低风阻、滚阻等能量损耗，实现了史无前例的2.6L/100km亏电油耗（NEDC），以及2100km的满油满电综合续航。
即便如此，这“逆天”的参数依旧是“反向虚标”的保底表现，媒体实测出更低的油耗、更长的续航比比皆是。即便长期亏电，纯当油车开，第五代DM技术仍能省出近7000元的油费支出（20000km/年），“四轮比两轮省”的超乎想象，让人直呼“工业奇迹”！
第五代DM技术依旧延续了“可油可电”的多样化选择，在此基础上又能把价格打下来，离不开比亚迪的垂直整合优势。从上游原材料到中游重要零部件及整车制造，再到下游基础设施、汽车服务和后市场，比亚迪基本实现了新能源汽车产业链全覆盖，从而在各个环节都能够高效协同，最终让用户以普惠价格体验到颠覆性技术。
越级实力，打出致命一击
如果说前面提到的第五代DM技术，让秦L和海豹06具备了友商难以望其项背的能效壁垒，那么全方位无短板的产品实力，意味着比亚迪打出了KO合资燃油家轿的致命一击，大大加速了“华系电动化”取代“外资旧油车”的历史进程。
设计上，秦L延续了王朝系列一以贯之的“新国潮”理念，以龙颜前脸、中国结尾灯、山水画境座舱以及四款灵感来自经典瓷器的车漆颜色，充分表达中国汽车的文化自信、科技自信，爆表颜值过目难忘。
海豹06的海洋美学再进阶，充分迎合了年轻消费者对精致、时尚、运动感的审美喜好，风阻系数再创新低的同时（海豹06-0.255，秦L-0.260），更以四款低饱和度的莫兰迪漆色、海韵舒享座舱、海洋之心中控布局等元素，造就内外兼修的绝美颜值。
智能化方面，两款车型均搭载DiLink智能座舱，集15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、车载ETC、全场景智能语音等配置于一身；100%兼容手机生态，百万应用随心下载；全系标配手机NFC车钥匙，兼容各种主流手机品牌，还支持一键共享、远程授权，享受便利的同时，更有金融级安全守护。
作为性价比杀手，比亚迪再次祭出“起步即高配”。秦L和海豹06全系标配8.8英寸液晶仪表、主动式进气格栅、6安全气囊、倒车影像、自动空调+后排出风口、胎压监测、双区语音唤醒、VTOL移动电站、手机APP远程控制等进阶配置，高配还提供前排通风加热、远端气囊、空气净化、15W无线充等领先配置，DiPilot智驾辅助系统更包括ACC自适应巡航、ICC智能领航、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离抑制、540°全景影像等功能，时刻守护出行安全。
写在最后：
亲临这场携新技术、新车型重磅发布的品牌盛会，给到笔者的感觉就是四个字——史无前例。不光史无前例将技术首秀和新车上市放在一起，也是王朝网与海洋网史无前例的同台联手，期间伴随着双网老总一逗一捧的欢乐情节，让整场发布会既干货满满，又妙趣横生。
然而对友商、对直接竞品来说，这场发布会可没法让他们笑出来。论价格、论能效、论产品力、论性价比、论反向虚标，比亚迪又一次走在了中国品牌的前列，毫不留情地敲响了燃油家轿的最终丧钟。
从“油电同价，颠覆燃油”，到“电比油低”的加速替代，如今秦L和海豹06的上市，恰逢新能源渗透率突破50%，标志着“油电交锋”终于走到了最后一程——以工业奇迹“终结燃油”。在可预见的未来，“秦统天下”无可撼动，属于合资油车的末日凛冬终于要来了！
