2024年已经过去了一半了,这半年来中国摩托车市场依旧围绕着“卷”字发展着,无论是国产、合资还是进口品牌都在卷着,尤其国产品牌在价格、配置和配套服务都卷到了新高度。接下来就为大家盘点下各大品牌在上半年都有什么新产品。
由于品牌较多,将会分期介绍。这期我们就关注度、活跃度最高的国产新四大家:春风,钱江,宗申,无极的2024上半年新品总结一下——
(本文不作排名先后之分,车型排序按上市时间排列)。
春风
春风近年的发展可以说是有目共睹了,而今年的春风也是推出了多款新车型,而且有些争议度十足。
首先是2月份上市的全新车型,450 MT (31590元起),以硬派越野为定位的中排量ADV车型。
31580元起,春风450MT正式公布售价
硬核试驾春风450MT
随后的3、5月份上市了巡航车型 450 CLC 2024款(26580元)、450CLC单座版(26980元)。
春风450 CLC 2024款改款上市,售价26580元
售价26980元,春风450CL-C单座版发售
450 CLC 2024款
450 CLC 单座版
入门级巡航车型250CLC(14980元起)也是紧跟步伐,入门级巡航之争可以说非常激烈。
售价14980元,春风250CL-C 上市
250CLC
在4月份下旬春风还发布了全新升级的街车800NK(44980元起),也是国产街车中唯一配备全功能TC的车型。
44980元起,春风800NK升级降价
在下半年计划中,春风还会推出三款全新车型:
踏板车150SC、争议性很大的全新四缸仿赛500SR、三缸仿赛675SR,应该都会在即将到来的春风日上正式发布,最新消息敬请期待。
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500SR
675SR
QJMOTOR
一直以来QJMOTOR就是高产,从年初持续至今,今年才过半就已经推出了多款新车,涵盖了仿赛、街车、巡航、ADV、踏板、ATV全系列,车海战术的理念贯彻到底。
2月份推出了仿赛赛921(69999元)、赛550S(29999元)和街车追550(26999元)还有踏板鸿250纪念版(17999元)。
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赛921
赛550S、追550
鸿250纪念版
随后3月份,上市ADV骁600,直接杀进3万以内。
在北京车展更是一口气放出6款车型其中最吸引目光的就是配置了AMT(自动档系统)的入门级巡航:巡航闪300AMT自动档版(23999元),同场还有ADV 骁700S(37999元)、边三轮闪500+(38999元)、边三轮骁800+( 52980元)、踏板阳光迪诺(12980元)
闪300AMT
骁700
闪500+
骁800+
阳光迪诺
后续发布了一系列中小排量踏板;阳光壹米(8999元);2024款鸿125 标准版(7999元),鸿150智能版(16999元,);鸿 150/ 鸿150 ADV 的青春版(12999元)City版( 13999元)。
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阳光壹米
鸿125
鸿 150/ 鸿150 ADV
贝纳利
除了QJ系列,贝纳利也有新车上线,4月发布了2024款四缸街车TNT600i (37800元)。
在北京摩展上发布了新车型:街车902S(39800元)、幼狮800辐条轮版 39800元。
902S
幼狮800辐条轮版
北京北京摩展速报:钱江展台,星光熠熠10余款车型齐亮相
而在最近也推出了升级的TRK702(X)(37800元起)。
关于钱江,可能大家最关注的还是还没正式露面的SRK 1000RC和在6月份已经亮相工信部的12款车型中的焦点车型:400cc四缸仿赛,其他还有还有250ADV、350ADV、追900等等车型,钱江的车海战术,下半年继续围攻!
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SRK 1000RC
400cc四缸仿赛
宗申+赛科龙
宗申发布了多款小车:首先在年初升级了YAMI plus(7280元),随后发布了自动档的YOMI ABS版(9988元),而且上线了全新的MINI车型小熊系列(9980元起),最近也是非常火热吸睛。
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9988元,宗申自动挡巡航YOMI ABS版本升级上市
售价9980元起,MINI“国宝”登场,宗申小熊系列正式上市
YAMI PLUS版
YOMI ABS版
小熊系列
而旗下赛科龙这边也是新车多多,1月份发布了ADV RX600(29988元起)、踏板RT2(17888元起) 、RT3(17888元起)。
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RX600
RT2
RT3
随后在春节后一口气公布了6款车型包括了仿赛、复古、街车、拉力: RC250飓风版(14980元起)、RA2(11988元)、RA250链条版/皮带版(13988元/14988元)、RA401皮带版(23988元起)、RE600 飓风版( 29988元)、RX650领航版 (39988元)。
赛科龙龙抬头放招:1万2的复古巡航、1万4的250cc仿赛,3万内的600cc复古街车....
接着在5月份低调发布了中量级仿赛RC401,价格直接干到了2万出头。
2万出头的400cc仿赛!赛科龙RC401低调发布,谁才是屠夫
随后在6月份正式发布了250级别复古踏板RT3E,价格继续下探。
售价16988元 ,新卷王登场,赛科龙250新潮复古踏板RT3E上市
在下半年,还有重磅的仿赛RC600、巡航RA600备受期待,当然还有一款自动档巡航401和一款150复古踏板。
而最近最大的新闻无疑是宗申公布了正式收购隆鑫通用的消息,打了那么久,赛科龙和无极要成亲兄弟了。
宗申动力正式公告收购隆鑫通用,1+1会大于2吗?
RC600、RA600
无极
马上将和赛科龙成为一家的无极在上半年也是稳定发挥,不仅继续卷价格和配置,还在智能服务上下了功夫,发布了全新升级车机系统,自带主动道路救援服务。
首先在3月份,先是发布了宝马同款发动机的SR4Max-PLAY版 (31766元),将中排量踏板的价格拉了一把。无极再次化身价格屠夫 SR4Max-PLAY版 正式发布,31766元!
紧接着4月发布了全新的混动车型,SR150GT H(13980元)
13980元,无极首款混动踏板上市能否破局?
随后的春季发布会上,发布了四款新车包括巡航CU525 都市版(26666元)、ADV DS525X(31766元起)、踏板SR 250 GT PRO(18888元)和入门级仿赛RR250 FREE版(15499元);还有全新的极屿OS 3.0:主动道路救援服务,不仅卷价格,开始卷服务了。
250入门仿赛15499元,无极成都发布四款新车,价格屠夫再为自己正名
而在北京摩展上,无极推出了全新的复古小踏板 SR 150C PRO版(13980元)。
北京摩展速报:到手12980元,无极首款复古踏板SR 150C PRO 上市
在最近,大家比较期待的ADV车型,号称宝马平替的DS900X(54980元起)也是正式发布。
54980元起,DS900X黄山之巅正式发布!
接下来大家的目光还是集中在仿赛RR660和即将发布的入门级巡航 CU250身上。
RR660
CU250
篇幅原因,我们在下一期继续有其他国产品牌、合资品牌和进口品牌的上半年盘点。