它来了，问界M9带着价格来了！
12月26日，问界M9正式上市，售价区间为46.98-56.98万元，提供增程和纯电两种动力版本。新车配备了华为鸿蒙座舱、华为途灵智能底盘、百万像素智慧大灯，标配空气悬架+CDC等功能。
问界M9的颜值相比在售的M5和M7要更为时尚，采用了全新的“鲲鹏展翼”设计语言，主流的封闭式前脸设计，纯电版和增程版车型在前包围底部的格栅造型上有所区别。问界M9有着0.264Cd的风阻系数，其三围数据是5230/1999/1800 mm，轴距为3110mm。新车提供三款撞色以及两款纯色车漆。
早先问界M9的智能大灯就已经曝光，不仅有灯语提示，还有动态效果，官方表示大灯还可以形成100+英寸巨幕投影，打造个人露天影院；尾灯也可以显示多种文字，如“双喜临门”“Baby in car”等词语。
官方称问界M9有着全球最大一体压铸车身，采用全铝合金底盘，白车身铝合金体积占比80%，车身轻量化系数低至2.02（问界M9 EV）比迈巴赫、宝马X7都要低。自研的猫头鹰增强转向技术，不侵占后排空间，有着5.8米的最小转弯半径和41.75°的最大前轮转角，官方打出了“大而不拙”的标语，这两项对比越级的库里南、迈巴赫、揽胜尊荣创世版等都更为优异。
在内饰方面，问界M9配备了三联屏（12.3英寸仪表盘+15.6英寸 2K分辨率中控屏+16英寸 3K分辨率副驾娱乐屏），三指滑动可实现随意流转，值得一提的是全车满配10屏，打造独一无二的“屏”行宇宙，问界M9还配备了业界首个车规级投影巨幕（32英寸），搭配高保真音质的HUAWEI SOUND SUPERIOR卓越系列，把车变成了影院。
在乘坐舒适性上，问界M9有着同级最大的纯平地板，搭载领先一代的百变空间，可实现3/4/5/6座模式随心变换，三排均可前后电动调节，女王副驾（14向电动调节+8点按摩+电动腿托等）、第二排零重力座椅均没有缺席。双层隔音玻璃配合整车主动降噪技术给乘客带来静谧的乘坐环境。
在智驾上，问界M9配备了业界领先的HUAWEI ADS 2.0，全车遍布27个传感器，其中有全新设计的192线激光雷达、8MP前视摄像头+2.5MP侧/环/后摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达等，拥有强大的精准探测能力，2023年底实现全国都能开的高阶智能驾驶。
在底盘方面，问界M9搭载了华为途灵智能底盘，前4球头长双叉臂前悬架+后多连杆独立悬架。全系标配空气悬架（5档车身高度可调，调节速度提升30%）+CDC可变阻尼减振器（100次/秒阻尼调节），为车主提供良好的舒适性和操控性。此外，华为途灵智能底盘还搭载HUAWEI DATS动态扭矩自适应系统，在加速、快速过弯等场景中提升车辆行驶的稳定性和安全性。
最后来看下问界M9的动力系统，纯电版采用双电机布局，前后电机最大功率分别为160kW和230kW，0-100公里/小时加速时间为4.3秒，搭载宁德时代的三元锂电池（97.682kWh），CLTC纯电续航为630km。800V自是不会缺席，充电5分钟可补能150公里。
增程版搭载了一台1.5T发动机，最大功率为112kW，热效率41%，同样搭载了双电机四驱系统，电动机与纯电版保持一致，同样是宁王提供的三元锂电池，42度电版本纯电续航为225km，综合续航为1362km；52度电纯电续航为275km，综合续航可达1402km。
问界M9可以说是集合了华为以及业界的主流技术，价格上问界M9的起售价要比理想L9顶配车型还要贵1万。
