你说现在买辆车，是油耗多点好还是油耗少点好？这油耗啊，可真是汽车界的一个大话题。不管油车、电车还是混动车，油耗都是大家特别关注的点。毕竟谁不想自己的车省钱又环保呢？就拿丰田Aqua来说事儿吧，这油耗可是相当能打的。
丰田Aqua那外观是短小精悍的两厢风格，看着就很利落。长4050mm左右，特别适合城市里挤挤挨挨的街道。它的前脸有棱角，分层式进气格栅搭配纤细LED大灯组（高配），立体尾灯层次感那叫一个鲜明。整个车就像一个小钢炮，穿梭在城市里应该很带劲，这种适合城市通勤的外观设计，真的是很加分。
在日本本土文化里，资源匮乏得很，民众对汽车油耗重视得很，也很敏感。就像俗语说的“节俭是穷人的财富”，他们对油耗那是精打细算。丰田公司也长期在提升燃油效率上狠下功夫。这丰田Aqua就充分体现了这种对油耗的执着，就像一个人擅长的事儿必然会好好展示一样，丰田把自己的油耗技术都用在它上了。
再来说说丰田Aqua的车内布局。中控分层式仪表台用横向线条划分功能区，有7英寸悬浮式触控屏和空调控制区，还保留物理按键，用起来方便。液晶仪表功能不少还能手机互联。中控台下方镂空好放东西，前后排储物设计各有不同。虽然中控台多是硬塑料，但高配会有软质材料或烤漆饰板。总体来说，这种布局既实用又美观，日常使用肯定是方便的。
丰田Aqua的混动技术可是核心。它采用“极致能效”混动技术，有阿特金森循环发动机、智能动力分配和轻量化设计。1.5L阿特金森发动机热效率40%，在低油耗区间那叫一个得心应手。双电机各司其职，镍氢电池组轻量化，无离合器动力分配通过行星齿轮组切换，起步和低速电驱，能实现“零油耗”。就像齿轮一样，每个部件都咬合得严丝合缝，发挥着各自的作用。
丰田Aqua在油耗和排放数据上表现很出色。在JC08标准下综合油耗2.8 - 3.3L/100km，实际城市路况约3.5 - 4.0L/100km，排放满足欧6d/国6b标准，CO₂排放低至89g/km，和比亚迪插混油耗接近。这数据就像一个成绩单，能看出它在节能环保方面确实做得不错，在市场上肯定有竞争力。
咱再对比下同级别燃油车。在丰田Aqua推出的时候，同级别燃油微型车在综合路况下油耗要6 - 7L/100km左右，这几乎是丰田Aqua实际城市油耗的两倍。这差距可真是不小，在油耗就是钱的情况下，丰田Aqua在节能方面就像开了挂一样，那些注重节能的消费者肯定会被它吸引。
丰田Aqua虽然技术先进，但推广的时候波折不少。不同国家和地区对汽车的标准和质量认证体系不一样，就像有的地方吃甜粽子，有的吃咸粽子一样，丰田得一点点去适应。而且在一些习惯燃油车的市场，消费者接受混动技术也得慢慢来。这推广过程就像唐僧取经，得历经九九八十一难。
丰田Aqua对未来混动汽车发展有启示。它证明了轻量化设计和智能动力分配这些技术能提升混动汽车性能。就像一盏明灯，后来的车企在设计混动车型时，都借鉴了它的电池布置和动力分配理念，推动了整个行业的发展，这就是榜样的力量。
丰田Aqua在油耗和排放数据上，和比亚迪插混油耗接近。这就像两个对手在同一水平线上较量。这也让消费者在选择的时候会增加很多话题性，到底是选择丰田的传统混动技术，还是比亚迪的混动技术呢？这就是市场竞争的魅力所在。
丰田Aqua确实是很棒的小型混动汽车。它在技术上，特别是油耗控制方面，很有丰田混动技术的传承和创新。对于城市通勤来说，就像为城市道路量身定制的一样，是个很好的选择。可惜的是，在国内不能享受相关待遇，不同国家和地区的汽车政策差异对消费者选择的影响可真是不小啊。
＆槇惢缃嗳@
TMD现在都什么年代了，还在那里舔，
棋子 回复 03-26 17:48
我是没买过电车，所以不用激我买，没买过还能没开过吗？😃就是因为开过所以认为就是一坨屎！！😃😃 另外，看到自动驾驶四个字就想笑，你到底是闭眼让它自动还是盯着它自动？盯着它更紧张更累还自动个屁么？闭眼让它自动吧，要命😃你去问问广州知识城的那些自动驾驶公交车的司机去，每天坐在那里盯着车子自动驾驶防止意外发生比他开公交车还累！
蜗牛跑马拉松 回复 03-26 12:28
什么年代，都要动脑子，科学分两种，应用科学和材料科学，应用科学是好模仿，但材料科学就不是你想模仿就能模仿的
神坑
先看看框架坚硬度吧。如果一味的降油耗，说不定材质也是轻飘飘。发动机效率40%就在那摆着。国产也有这样的发动机。如果从空气动力学来说，做到极致就会变成跑车。不做极致只能减轻车身重量。
qian 回复 03-23 18:46
热效率40%只是个笑话，不加电机加持或者亏电看看。
神坑 回复 qian 03-23 20:12
这样子啊[哈哈笑]
用户37xxx40
能打死BYD的消息就是最好的消息[点赞][点赞][点赞]
用户63xxx76 回复 03-27 08:43
行走的50万？
破风 回复 03-28 12:01
清明了 回去迁坟吧！
西域
未来5年，汽车销量是下降的，随着就业难度越来越大，预期收入下降，很多人买车换车的需求不得不延后，所以不管是油车还是电车，未来都会降价！如果就业形势持续严峻，很多人不得不回老家，汽车销量会更低，因为没有外出务工需求，在老家生活的活动半径较小，汽车的使用频率下降，对汽车的需求就会降低！
释然 回复 03-28 17:59
我是在老家需要车，城市里反而无所谓，城市里一方面停车难，一方面公共交通比较发达，可选择的出行方式很多也很方便
涛 回复 03-28 13:20
我计划延后5年换新车，加上网约车单价便宜，高铁地铁越来越方便，所以换不换新车无所谓
魅景彡
随着电池续航越来越高的趋势，未来必是智能电车的天下，我不知世界跟不跟但中国必定是，无论油车多么好都会淘汰，就像当初的诺基亚被安卓吊打一样，高续航加上智能驾驶对上传统的油车就像是降维打击
青花瓷 回复 03-26 10:12
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用户15xxx69
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万，30年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军8连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂，连续第4年获得f1总冠军。
罗晓白 回复 03-26 11:21
欧洲就没有什么混动，也就日本弄个半吊子货骗骗人，碰到中国的混动声都不吭了，还吹呢
平民 回复 03-25 12:24
我就是丰田雷凌双擎的，其实这个技术不算混动，只是油发电加动能回收做到极致了，200元的油城市道路跑八百公里随便跑。
一出生就以中大奖
丰田的油耗从秦L一上市的第三天一下子就从6个油降到了3个油，现在又吹到了2字头。那每年500亿的公关费真不是白给的。
chaoda139 回复 03-24 11:21
……比亚迪才开始卖用着三菱发动机的车时人家的混动B级车的综合油耗已经是4.几了，就你还在这跟着网上那群老6在这乱叫[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
用户56xxx10
妥妥的骨灰盒
qian 回复 03-23 18:48
大号充电宝电动车岂不的焚尸炉？
七星高照 回复 03-23 17:39
给你预备的。
用户10xxx62
垃圾丰田，世界第一也不入我眼，国产满地开花，什么车不比丰田爽？
青花瓷 回复 03-26 10:14
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123123 回复 03-27 08:09
那你用其它车出个车祸试试
天炸第一人
舔啥呢
用户10xxx79
感觉国内的老百姓都富起来了，打工也养部车，一年下来有半年干活是养车的。
给我个理由、 回复 03-24 07:22
养啥车呢 要半年工资，用自己半年工资养车要么脑子坏了
小江 回复 03-25 05:10
正常啊。朋友买个车一年开几次
七哥
Kcar才是日本牛马的最爱
耿直怪叔눈_눈 回复 03-25 17:24
我也爱，可惜唯一的之光EV继航太短，直带点人拉点工具材料开空调，怕要一直找充电桩。工作经常在两市之间徘徊。
七哥 回复 耿直怪叔눈_눈 03-26 07:10
铃木北斗星就是大陆版的Kcar，没进大陆市场前吹成神车，进来了发现日吹们只吹不买又灰溜溜撤出大陆市场了
用户10xxx83
泰迪的热效率100%，丰田40%的热效率根本上不了台面[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
用户10xxx61
看内饰像二十年前的车，你是不发错图了
晴^O^君
给多少钱天天推没气，功能车出来害人
用户10xxx81
价格永远BY低
青花瓷 回复 03-26 10:15
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qiufeng1100
这么小的车型在中国比较难推广，两厢车需求不是大
何为天道 回复 03-27 11:24
衣服是遮羞保暖，你为啥挑好看的买呢？
开心 回复 03-28 12:15
中国收入低，不像人家一个月买个代步车。车子是有附加价值的。
乜
按a欧美标准制造出来的丰田确实不错，香港佬和东南亚保姆用的面包车，经过经销商一番操作后，变成了豪华面包车。
仲夏
会不会更轻了？
隔壁老王
拿个日本右舵车说你妹。
用户14xxx91
用纸都舍不得用厚的，当然省油。
青花瓷
别嬲的说，你继续搞传统燃油车，我只玩新能源；你有一帮大叔支撑，我只定位年轻人！未来属于我们，长沙人！[呲牙笑]
用户18xxx90
国内又没有。昨天开了卡罗拉。还真的很舒服。3.8的油耗。跑黑麋峰。山路很多弯操控也不错。
涛 回复 03-28 13:23
你第一次开车吧，三大妈还操控好？
用户18xxx90 回复 涛 03-28 13:26
反正我开了觉得可以。还有不服我们去赛道上开一把给你一台你觉得操控好的。我就用致炫和你比。秒你这逗比。
用户17xxx23
第一句就是废话
雷子通讯 手机 宽带 卡号
第一句话就是废话。
大A熊冠全球
国内没这车吧
用户10xxx56
阿特金森都多少年了，还在吃老本，别人热效率都超过46%了
波利海苔
日系造假第一名嘛[得瑟]
Nobody
那么小的车，再不省油就拉去卖废铁吧，奇瑞QQ比你省油！
成事在天
若第一时间想到马不吃草又要跑得快的穷人思维[横脸笑]价值观严重瑕疵。高品质产品不省油。能带给你前所未有激情澎湃的动力和快乐。汽车是人类进步的玩具。百年技术工程几千个零件咬合带感的咆哮才是每个男人需要听到的声音。
莉莉安
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 是的 比亚迪已经吓死了[得瑟]
酒瓶瓶倒来
会不会被风刮飞?2.8升油耗能拉几十公斤?
额 搬砖了
不是在本土造坦克 没钱了 来忽悠俺们
用户44xxx40
看起来像上世纪的产品
潘彩山
中国人买中国军
用户12xxx97
大惊小怪，798的秦不也能做到
用户65xxx15
BYD丝毫没压力，它不靠正常市场经济挣钱。
小松21
太小的车，在中国不好卖。
用户97xxx18
中国市场只要大的，L的，出门拉风有面子的
艺馨
越小越轻，就像玩具车了。
用户10xxx53
丰田版飞度
用户10xxx45
我卡罗拉城市路6个油！
萧瑟秋风
牛逼哄哄的，你还不如说疯舔车舔几下一滴油都不要。[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
跨过山和海
车小空间小，减震差、噪音大，体验感一般般，更要命的是安全性差，混动价格不便宜，除了省油一点点没有任何优势
用户10xxx58
这种车不会在中国出现的
654
这不就是雷凌改小了。
妮妮
其他未知，看外型已经比国内那些烂外型好几条街了
花和尚
都还没引进国内，说个球[得瑟]
阿牛
那怕你说的天花乱坠，只要带了日产两个字，拜拜。
广林
日本人小，可以自己用。
锦秋海棠
怎么感觉像皮鞋被人踩了一脚的样子，有点难看
俯首拜阳明
秋田犬还能领到多少狗粮
小的木
车企还在油车上发力，纯粹的找死。
江山
可能吗？2.8！
用户14xxx72
信仰啊，纯纯的信仰（蠢蠢）
高兵
真他妈丑
用户10xxx16
1年你就跑个万把公里，要电干嘛，烧烤吗
Tyx
正因为不能充电才是落后的垃圾
红仓
以后可是氢能源车的天下。
用户10xxx10
比亚迪减重后不比比亚迪省油
唐伯虎点秋香
“飞度一样的身材”，[并不简单]质量能好到哪去？！
用户98xxx54
应该是儿童玩具车来的[笑着哭][笑着哭]
昵称有点长
我不信丰田能做到那么低油耗[并不简单]
锄禾
如果放开禁摩，相信摩托车会成为新的经济增长点。
有你真好
混动，还以为纯燃油呢
啊★赞赞赞
售价呢
我家养了只比熊
666元
用户35xxx74
算了，省油不省命
滴滴滴
做梦哦
欧派电器
摩托车发动机
用户18xxx91
先说好，油耗低的，国内不卖[笑着哭]影响经济发展[笑着哭]
4986858
风爷爷吹来了五根毛
乡下人
那个车是玉米杆扎的吗？也许不用油，风一刮就能跑。
虚拟幻境
三大妈[抠鼻]
用户10xxx55
买丰田一样有苦难言，自买自受
林斌
腊鸡
站在山顶看世界
电粉正飞奔在路上，电动车垃不垃圾不重要，重要的是便宜就行
用户23xxx58
我觉得丰田这次反而是败笔
杭漂M4
说了这么多，没看到一点关于安全方面的说法？日系车，安全怎么样？大家心里都有数！
珠海冉继红
燃油效率40%也敢到中国市场叫板？
niyuniyu88
快倒闭了！
爱已#永恒
0.05个广岛当量的氢能源汽车呢，赶紧上市呀，秋田们好买呀！[得瑟]
Zoom
造谣者判断死刑
用户10xxx01
你是来搞笑的吧？[笑着哭]发回去重造
用户18xxx91
小日子搞个这么小的东西说油耗，太虚、太假了吧，像人家搞个2吨重的再说油耗吧。
前锋潮
丰田的车都可以，就是价格太高了
先生要放鬆
日本躬匠精神
勇敢牛牛不怕困难
这款车像本田飞度和日产骐达的结合体[笑着哭][得瑟]
用户38xxx47
若不是比亚迪，丰田的这个技术还继续储备着，4s还在加价才能提车！
古道茶.马的生活
中国车企榜样[点赞]
潇潇暮雨洒江天
有没有50马力
爱国者3
买办在给日车宣传呢！
用户18xxx26
这种车销售量应该比较少吧 因为马路上见的少
铁板鱿鱼红烧乌贼
还是比亚迪元香
全福男人
摩托车省油，摩托车动力足够这小汽车的了！所以，只是技术降级而已
用户50xxx46
我就知道丰田174项造假[笑着哭]还有皮薄如纸[呲牙笑]
日月星
镍氢电池是不是很落后？
42平板货车
2.8升？升降机把车举起来，让后怠速转轮子吧
水沝淼
这车该多轻啊
A倾一世温柔
比亚迪纯扯淡，