网约车平台被立案金额高达1300余万
2024年打击司机和平台非法营行为将在原来基础上加大处罚力度，各地纷纷推出新的严惩方式，有地方直接推出了“一案双查”直接从源头处理。平台也直接对不合规司机进行风险时段停止派单处理，减少平台被严政处罚的风险。潮州市交通局统计：2023年全市共查处司机非法营运407宗，立案金额125.3万元，网约车平台违规派单407宗，立案金额1039.5万元，两者共计1300余万元,并同时发布网约车饱和严重风险提示。
网约车平台严罚政策促进网约车行业三大求生现象
01网约车平台自裁司机以求断臂求生
在“一案一双查”政策下，司机每起罚款3000-1000元，平台罚款10000-30000元，平台为了降低处罚几率，只能对无证司机进行清退，对单证司机进行局部时间段下线处理。如潮州滴滴不合规司机出车时间为每周一至周五夜间0:00-上午9；00，和下午16:00-21；00.白天有7个小时不能出车。平台用此种办法来降低平台被查处的利率，同时也在促进司机尽快合规，面对光一座城市每年就可能产生超千万以上的处罚，即使平台底蕴在深厚，也经不住长期处罚。
02司机在严政严查下纷纷走向合规路线
再被平台限制接单时间段，司机流水跑不到，加上多重严政处罚加码下，大部分司机纷纷转向合规路线，开始不再冒风险违规接单，选择租车和转运营车辆。
03行业饱和严重，出行市场面临“饥不择食”困境
如今全国各城基本上都已经多次发布了网约车风险提示，提示网约车行业已经饱和严重，就业者需慎重加入。尽管官方不断提示也挡不住新司机的涌入，每天都有无数司机的涌入，导致司机严重“过剩”平台也利用司机数量问题，开始不断下降单价吸引更多的乘客打车，司机们也开始饥不择食的来单就接，多地单价早已跌破一元以下。
对于网约车司机来说，2024年还需“勒紧裤腰带”熬下去，低单价模式还将会持续一段漫长的路程，网约车司机的收入也将持续缩减下滑，出车时长也将会陆续增加中。在高风险低单价模式下，网约车司机也需慎重考虑清楚就业问题，特别是不合规司机更需要先保证自身权益为主，低单价模式没有必要在冒风险违规接单了。
