11月15日，2024广州国际汽车展览会将在中国进出口商品交易会展馆盛大揭幕。广州国际汽车展览会是每年最后一次A级车展，凭借“高品位、国际化、综合性”的定位，被誉为“中国汽车市场发展风向标”。

奇瑞集团将携奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌联袂参展，共计38款车型亮相广州车展，其中新能源车型共有 22 款。此外，第 5.5代高效混动专用发动机、鲲鹏 C-DM 发动机，磐石车身 2.0 与 A9 底盘，以及最近发布的鲲鹏电池，两款风云概念车即将首秀，也将出现在奇瑞汽车展台。

尹同跃在车展上表示，2024 年是奇瑞 “有速度、有质量” 且不断创造新可能的发展之年。奇瑞发展关键词为创新、开放、全球化，会持续挑战自我，兑现对用户的承诺。下一阶段，奇瑞以 “2C + 四智、ESG” 的 “6 + 1” 战略为支点，追求极致创新，加快新赛道布局，迈向充满可能的未来。

奇瑞

本届车展上，奇瑞品牌带来了15款重磅车型，除风云序列全新混动车型风云T8、风云A8L，瑞虎序列2025款瑞虎9、全新瑞虎8 PLUS等车型外，还有两款全新风云序列概念车——“新时代智美猎跑”猎风和“全场景休旅SMPV”劲云也将首次亮相。

奇瑞猎风概念车将会采用纯电驱动，搭载三万转电机，配备四轮转向+线控转向技术。此外，新车还将配备双腔空悬+CDC减震以及高阶智驾能力，提供了卓越的驾驶体验和安全性。电池方面，新车将配备800V固态电池，纯电续航可达1500km。

奇瑞猎风概念车或将搭载：鸿蒙生态、内置8295芯片、23扬声器、隐藏式氛围灯、双无线快充、一体式全景穹顶、主动电控变色天幕、电子外后视镜、R21/R22低风阻轮圈、电动吸合车门等配置，非常值得期待。

除两款概念车外，风云序列的风云 A8L、风云 A9、风云 T8 等热门车型也在车展集中亮相，展示了奇瑞新能源领域最新成果，标志其新能源布局迈入新阶段。

奇瑞在新能源领域突破的同时，坚持做好燃油车基本功，力求油电协同、优势互补。近期上市的 2025 款瑞虎 9 油电双车、全新瑞虎 8 PLUS 和瑞虎 8L 等车型，充分展现了奇瑞在燃油车领域的深厚底蕴与创新能力。

值得一提的是，本次奇瑞风云A8L C-DM新车可视为风云A8的改款车型，采用全新的设计语言，4790mm*1843mm*1487mm，轴距为2790mm。

动力上则搭载1.5T C-DM鲲鹏超能混动系统，1.5T发动机最大功率115kW，WLTC综合油耗为1.01L/100km，亏电油耗4.2L/100km。电池方面，新车将会搭载容量为18.67kWh的电池组，纯电续航里程为106km。

EXEED星途

当然，奇瑞集团高端品牌EXEED星途，本次也携全明星新能源阵容亮相，并面向全球首发猎鹰智驾系统。首款搭载该技术的车型全新星纪元ET增程四驱正式开启预售，预售价从24.98万元到29.98万元。

据介绍，新车搭载 44.5% 热效率的增程专用发动机，1L 油可发电 3.67 度，WLTC 馈电油耗低至 5.9L/100km。续航方面，CLTC 纯电续航 240km，综合续航 1500km。充电 17.5 分钟可将电池电量从 20% 充至 80%，续航增加 144km。电池在 - 35℃极寒环境能正常启动（行业平均为 - 30℃），-20℃时仅 1 小时就能将电池包从 20% 充至 80%。

新车配备雪豹四驱系统，总功率 345kW，系统总扭矩 634N・m，百公里加速 4.8 秒，具有加速快、安全脱困能力强、驾驶场景模式多等特点。该系统可实现前后轴 0 - 100% 智能扭矩分配，四驱动力扭矩能在 0.02 秒内快速响应，越野、雪地、沙地等场景通过能力强。

猎鹰智驾系统定位精准，算力超强、算法先进，能快速识别环境和物体，为驾驶者带来更灵准安心的智驾体验。作为其首搭车型，新车不仅有行业领先的高速领航、城市领航、智能泊车功能，还升级为端到端无图智驾方案，新年前后开启公测，2025 年覆盖全国 300 个城市，做到全国有路就能开。

新车外观新增星汉灰、玄武灰、旷怡紫三种颜色，内饰新增静谧灰，座椅全面升级，绗缝、材质优化。副驾零重力座椅一键舒躺、收起，通风、按摩、加热功能齐全，后排座椅靠背可 130° 调节，在加热基础上新增通风、按摩功能。此外，新车还搭载星动吧台、无级调控电动遮阳帘、智能电动手套箱，智能座舱新增车机分屏、露营模式等功能，车机交互更丝滑灵敏。

捷途自由者亮相

车展的第一天，捷途这边也是像春节一样热闹非凡，在大家的欢呼声中，新款捷途自由者现身！方盒子造型的城市SUV，从设计来看可以视为捷途山海 T1 的燃油版车型，将提供 1.5T 和 2.0T 两种动力可选。

捷途自由者的整车尺寸为4706/1967/1845mm，轴距达到了2810mm。

新款捷途自由者采用燃油动力，搭载两款汽油发动机，1.5T发动机最大功率135kW，2.0T发动机最大功率187kW。

发布会上介绍由于产能受限，本次没有公布价格，但本次依然可以下订，定金仅需9.9元，即可享受超值补贴，且定金随时可退。

iCAR V23

最后，就是车展奇瑞的最后一个品牌iCAR，定位就是打造年轻人的入门越野车，本次发布的A级新能源风格越野SUV—— iCAR V23，现正式开启预售，预售价为11-15万元，随后将在12月上市销售和交付。

11万就能买到一台外观硬派可玩性极高的电动小卫士你敢信？

在尺寸配置上，iCAR V23 整车尺寸为 4220mm 长、1915mm 宽、1845mm 高，轴距达 2735mm，属于紧凑型越野车。它的离地间隙为 210mm，接近角 43°、离去角 41°，还有电子轮边限滑功能。后排座椅放倒后能形成 744L 的超大纯平空间，配备 15.4 寸宽视角 2.5K 高清触控屏，并配合 8155 高性能芯片。

在动力方面，iCAR V23提供401km两驱进阶版和501km四驱高阶版两款车型选择。两驱版功率为 100kW，搭载 59.5kWh 电池，续航里程 401km；四驱版功率 155kW，搭载 81.7kWh 电池，续航可达 501km。其中，两驱进阶版搭载 100kW 后驱电机，四驱高阶版配备前 55kW 和后 100kW 双电机。

在广州车展正式开启预售的 iCAR V23，不仅是年轻玩家自由切换场景的理想座驾，还是其表达个性、释放真我的 “工具、玩具、道具”。凭借 “好看、好玩、好用、好开” 优势，为那些向往年轻生活的天生玩家们，带来超越预期、惊喜满满的出行体验。