如今在家用车领域，手动挡车几乎处于被淘汰的边缘了。但仍然有很多人喜欢手动挡车。根据我多年的观察和分析，我认为喜欢手动挡的基本上就以下3种人。
1、喜欢那种全面的掌控感
这些司机就是单纯喜欢那种全面的掌控感以及畅快淋漓的驾驶体验。
同样是60公里的时速，车少的时候我可以挂5档正常行驶。车多拥堵的时候我可以挂4档拉高转速跟车，此时动力储备非常充足，抓住机会直接一脚油门下去瞬间完成超车，这些司机喜欢的就是这种酣畅淋漓的驾驶快感。
而且这类司机技术普遍好，因为手动挡车说到底都不如自动挡开起来舒服，毕竟你得换挡、踩离合，很麻烦的，只有技术到位了才能掌控自如，才能谈喜欢。挂档都不利索，何谈喜欢？
2、喜欢手动挡的低用车成本
相同级别的车，手动版本综合用车成本永远比自动版本要低。
自动变速箱结构更加复杂，零件又多又重，都得发动机带着转。就连换挡的动力和变速箱的润滑都得靠发动机带着油泵来提供。给发动机加上一堆束缚，油耗怎么可能不高？
而手动变速箱结构极其简单，体积都还特别小，发动机带着它们运转时损耗也少得多。就连润滑人家都是靠齿轮搅拌变速箱油来实现的，效率高了自然对油耗更有利。
另外手动车型售价也比自动便宜上万块，后期维护费用也更低。就拿换变速箱油来说，手动变速箱一两百就搞定，自动变速箱起步都得大几百甚至过千。自动的换一次差不多够手动的换一辈子了。
3、喜欢手动变速箱的稳定
对于普通老百姓来说，车不仅仅是代步工具随便用那么简单。你必须考虑它的稳定性，因为它不稳定的话你就得破费了。
自动变速箱结构复杂，稳定性和手动变速箱差一截。而且维修价格贵，难度大，技术太菜只会越修越坏。所以自动变速箱出故障的话基本上没个几千块搞不定。对于普通家庭来说这绝对是很烦心的一件事。
而手动变速箱结构太简单了，街边随便找个老师傅他都能修。所以这玩意儿维修成本极低，还非常好修，几乎不存在修一次修不好的情况。
说实话现在路上车越来越多，手动挡车开起来是真累。我觉得真正喜欢手动挡驾驶感受的人少，更多的人还是喜欢它的稳定耐用和低使用成本，毕竟对咱老百姓来说这是最省心的。
那么你喜欢手动挡吗？你又属于哪种类型的手动挡爱好者呢？
祖国万岁
只要手动挡不停产，我就不会选择自动挡！
用户99xxx90
因为安全，所以我选择手动挡
黯然
小区里左转，房子挡住视线。突然冲出个人，一脚急刹，接电话分心踩错了，踩油门了，发动机一声嘶吼，把那人吓跳起来。车子没窜过去，左脚踩了离合。如果是自动，冲过去我就麻烦了。
风鸟51899518
我喜欢手动挡的安全性
用户14xxx77
我三种全有
爱来无忧
喜欢换挡时候的那种顺滑，那种润……
矢志不渝
手动挡永远不会被淘汰，自动挡只是过渡，最终自动挡会被电车淘汰
用户78xxx53
除了堵车一切都好
金箍棒的爷爷
喜欢换挡的感觉
晴朗的天
就是喜欢踩离合滑行的感觉！
嘎斯51A 回复 03-28 12:11
愚蠢的菜鸟。干嘛不放空挡？
昵称 回复 嘎斯51A 03-30 05:23
你没开过手动挡吧，距离不够当然只能踩离合滑行，距离远挂上空挡，平路随时滑一千几百米
老男孩
因为没钱
用户10xxx41 回复 03-27 00:03
脚动档配脚刹，永不磨损型！[呲牙笑]
用户10xxx41 回复 03-27 00:01
哈哈哈[呲牙笑][点赞]
用户10xxx96
我属于第四种，穷
基洛-636-877-KEM-大西洋黑洞
俺喜欢滑行的感觉
笑看风云
除了长途堵车时走走停停觉得手脚发抖外，我找不到自动挡比手动挡强的理由
农民工匠
因为我没钱，所以我才配开手动挡的车。
大山
穷[笑着哭]
嘎斯51A
“车多拥堵的时候我可以挂4档拉高转速跟车”？能走4挡还是“拥堵”？再说，挂低挡位高转速跟车，家有油库吗？手动挡不是这样开的。
笑看风云 回复 04-08 18:29
堵车能用多少油？老司机下坡空档怎么不说？别说不安全的话，没人拿生命开玩笑，该空档就空档[得瑟]
肖尧
没钱。。。。[无奈吐舌]
该用户已注销
激情与速度
一切随缘
拿证半年就买了手动挡
用户20xxx07
驾校学的手动档，自认操作可以，整个考试下来无压力，上班时间正好错开高峰期，买个手动档开了6年了。
奥德彪
主要是穷
闲^O^惠
上班开单位的自动，下班开自己的手动[笑着哭]
紧握您的温柔
[笑着哭]