如果什么都不考虑，不考虑面子，不考虑空间，就自己开车，你想买一辆什么样的车？

我的答案是一辆小型两厢车，比如飞度、POLO、吉姆尼、或者一辆比亚迪海豚。

比亚迪2025款海豚，“海洋美学”设计理念，啥叫海洋美学，这些词太时尚了，我用中国传统文化来解释一下呀。上善若水这个词大家听过没，就是说，水这个东西，他善利万物而不争，他根据外界来改变自己的形状，什么东西的风阻系数最低，就是水滴形状。你看看天空下雨，就是在克服空气阻力。

所以海豚的“海洋美学”设计，从理念上来说，是融贯中西。外形设计看着很舒服，比飞度好看多了。

买一辆小海豚，给他贴个牛油果绿的车衣，内饰再包一个复古的油蜡皮，就自己开，真的很满足，想想都带劲。其实玩车就是这样的，法利拉兰博基尼叫玩车，几万块的车也叫玩车，只要自己内心觉得充足，就很快乐的。

海豚挺不简单的，上市后，A0级轿车市场份额2021年才2.97%，2023年变成了4.1%，增长了38.05%。此外，A0级轿车市场中新能源车的占比也从2021年的19.81%，升至2024年1-5月的62.62%，其中海豚约占四分之一。

过去国内A0级轿车市场从过去单纯以价格取胜，海豚出现以后，大家以质取胜。亚迪海豚是e平台3.0打造的首款车型，刀片电池、八合一电动力总成，热泵系统，电池包冷媒直冷直热技术。在整车智能化方面，海豚采用域控制技术，搭载BYD OS系统，拥有DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统。车辆虽小，但是技术含量真的非常高。目前已在泰国、英国、法国、德国、挪威、巴西、澳大利亚、新加坡等多个海外市场上市。

新款将骑士版的动力电池包升级为60.48kWh，CLTC综合工况纯电续航里程可达520km；活力版车型的动力电池包升级为44.928kWh，CLTC综合工况纯电续航里程可达420km。

骑士版电动机的最大功率升级为150kW，最大扭矩升级为310N·m。采用后四连杆式独立悬架，小钢炮的快乐，真的情绪价值拉满。

2025款海豚推出两种续航版本、四款配置车型，其中：

420KM时尚版配置全面，拥有前排座椅加热/通风、50W手机无线充电、主驾座椅6向电动调节、副驾座椅4向电动调节、四门车窗一键升降带防夹、前泊车雷达、外后视镜电动折叠、后排中央扶手（带双杯托）、后排座椅比例放倒等实用功能，并配备带电动遮阳帘的全景天幕和后排隐私玻璃，呈现精致价值感。同时，420km的续航里程可以轻松应对普通用户两周左右的日常通勤需要，是四款车型中各项表现最为均衡的车型。推荐指数：五颗星。

420KM自由版配备高清全景影像系统、主驾座椅6向电动调节、皮质方向盘、后风窗雨刮、后四连杆式独立悬架、后排USB接口、12.8英寸自适应旋转大屏等科技和舒适配置，兼顾了安全、实用性和续航表现，是注重购置预算用户的首选。推荐指数：四星半。

520KM骑士版配置比前两个款型更全面：轮毂升级为17英寸，增加智能远近光灯、全车未系安全带警告，并配备DiPilot智能驾驶辅助系统，涵盖ACC自适应巡航控制、TSR交通标志识别、FCW前向碰撞预警等多项功能，有助于缓解车主驾驶疲劳，提升行车安全。动力方面，骑士版搭载最大功率150kW、最大扭矩310N•m的驱动电机，动力表现更为出色，是预算充足，有城际出行需求的用户或者追求性能的高阶玩家的最优选。推荐指数：四星。

420KM活力版虽为入门款型，但整体秉承海豚一贯的冠军品质，配备一系列实用配置，拥有前排60W Type-C充电口、实时胎压监测（数字显示）、前排双安全气囊+前后贯穿式侧气帘+前排座椅侧气囊、倒车影像、车载ETC、后备厢分层盖板等实用配置，为预算有限，但有长距离出行需求的用户提供了贴心选择。推荐指数：三星半。

目前的汽车市场环境是非常残酷的，买车一辆要买一辆靠谱的车。大家可以观察一下，就我目前来看，我家附近好几个豪华品牌的经销商都退网了，好几个朋友的车都没地方去做保养，售后麻烦，保值率也非常拉胯。

说个比较有意思的事，比亚迪不是自己有保险公司吗，买海豚可以送车险哈哈。

2022年和2023年，海豚都是A0级市场年度销量冠军，2023年卖了367,419辆，创造了A0级车型年度销量新纪录。群众的眼睛是雪亮的，其实产品卖得越多，越保值，售后也越有保障，因为市场流通的多，保有量高，那么搞配件就有利可图，如果一辆车很小众，比如全国就几百辆，那么配件要么找不到，要么死贵死贵的。

车真的很能提升幸福感，我非常喜欢两厢车，如果有一天不想工作了，就买一辆两厢车，改装一下，环游世界。