在车速达到15km/h以下，可以通过设置在挡杆上显示挡位，此时就可以挂入倒挡，在这里也能实现手动切换。在试驾的场地试驾中我们选择了城市道路，路面状况也比较复杂，在车内的多种驾驶模式之间进行切换，而且还可以切换到运动模式。其他方面，新车还提供手机无线充电以及全景影像等功能，配置水平也有所提升。智能配置层面，搭载了全速ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统等，并实现APA全自动泊车。而从实拍图上看，车道保持、360°全景影像、陡坡缓降、自动驻车、全速ACC自适应巡航等配置一应俱全。而且，这款SUV还配备有L2级别的辅助驾驶系统，包括全速ACC自适应巡航、车道保持、全自动泊车、360°全景影像、手机无线充电等等。其他细节也有变化，例如仪表盘采用了全屏液晶显示，两块屏幕分别为12.3英寸全屏幕，同时还搭载了L2级别的辅助驾驶和APA全自动泊车系统。除动力外，内饰方面的亮点配置就是“雄狮智云”智能网联系统，该系统拥有更智能更丰富的功能，比如人脸识别解锁。在安全配置上，该车配备了ADAS自动驾驶辅助系统，包括了自适应巡航、前方碰撞撞预警、AEB自动刹车、车道偏离预警等功能。此次上市的瑞虎8 PLUS将凭借越级的配置、更强的性价比，在竞争激烈的市场中抢得一席之地，期待奇瑞品牌的实现更好吧。同级领先的APA全自动泊车，自动搜寻车位，无需控制方向盘，轻松完成倒车、泊车入位；行业首发的AI人脸识别技术，通过声纹启动发动机。其余配置还有全景天窗、电动尾门、主驾座椅加热+记忆+迎宾功能、全景影像、AEB自动紧急制动、全速ACC自适应巡航系统等科技配置。另据悉，全新的电子换挡杆造型更加时尚，同时也配备了电子手刹和自动驻车功能。除外观，内饰同样换新，配备了三块大屏幕，科技感更强；而内饰的变化，更加彻底，全液晶仪表、触控中控屏以及换挡杆造型，整体设计更有质感。在车辆辅助操控配置方面，该车将提供APA自动泊车、LKA车道保持、主动限速、全速ACC自适应巡航系统等。同级领先的L2级自动驾驶配置。而其他配置方面，新车还会根据版本的差异化，进行一定的升级。其搭载的L2级别的自动驾驶辅助系统，不仅能够完成全速自适应巡航，还可以实现全自动泊车，这对于我这个“菜鸟”来说，简直是福音呀！同时。其配备了全方位ADAS驾驶辅助功能。配置：新车提供主副驾驶座椅通风/加热、第二排座椅靠背角度电动调节、全景天窗、后排空调出风口、12.3英寸中央控制屏、手机无线充电、360度全景影像（支。智联车型还增加了更多豪华配置，如：全速ACC自适应巡航系统，可实现0-150km/h全速段跟车。在安全配置上，瑞虎8 PLUS配备了ADAS自动驾驶辅助系统，包括了自适应巡航、前方碰撞撞预警、AEB自动刹车、车道偏离预警等功能。其配置相当丰富，像360°全景影像、电子手刹、全速自适应巡航等功能都有体现。在试驾体验中，配备的感应式智能手环，可以自主选择感应车钥匙，轻松进入/启动车辆并开启尾门，而且在时下流行的手机互联App中，支持CarPlay与CarLife。在智能驾驶层面，搭载最新的APA全自动泊车，自动搜索车位、一键水平、垂直、斜向泊入。除去动力总成的升级以外，新车在配置方面有所提升：全景天窗、电动尾门、360度高清全景影像等等，配置水准更高了。其余配置还有全景天窗、电动尾门、主驾座椅加热+记忆+迎宾功能、全景影像、AEB自动紧急制动、全速ACC自适应巡航系统等科技配置。智能驾驶层面，瑞虎8 PLUS搭载了奇瑞最新的LION4.0雄狮智云互联系统，配备10余项ADAS主动安全配置。其中，L2级自动驾驶辅助系统包括全速ACC自适应巡航系统、APA全自动泊车、LKA车道保持等数十项市场领先或同级独有的智能驾驶配置。其搭载了行业领先的L2 级别自动驾驶技术以及最新的“雄狮智云 i-Connect@Lion 2.0”系统。