最近，沙特方面作出了加入上合组织的决定，承认该国目前拥有上合组织的对话伙伴国地位，。这也意味着，上合组织目前正处于进入了扩员扩容的关键时刻重要关头。然而就在这个背景下样的关键时刻，一向不消停的正式成员国之一印度却在主办上合组织重要会议之际，又传出了不和谐的“杂音”，”。多方认为，对于这种情况，中国更加需要与俄罗斯等成员国一道，牢牢握住上合组织事务中的主导权。

印度《金融时报》称多瓦尔暗示了中国

另一方面，印度和巴基斯坦的矛盾也是极为复杂，身为第三方的我们不会主动介入。但是印度却趁着自己成为上合组织轮值主席国这个契机，暗指巴基斯坦，把两国矛盾带到多边合作的平台上来，这种行为必然是错误的。不仅如此，在此前举行的上合组织关于武装部队医疗的讨论会中，巴基斯坦被印度勒令禁止参加，原因是伊斯兰堡拒绝按照新德里的要求出示“正确的”地图。

除此之外，在这次上合组织会议中，印度还要求把伊朗的恰巴哈尔港纳入南北运输走廊（INSTC）的框架内，声称这个港口在印度对于欧亚大陆的规划中至关重要。恰巴哈尔港位于阿曼湾，向南走可以抵达阿拉伯海，进而直接进入印度洋，可以说是伊朗最重要的港口之一。而南北运输走廊则是俄罗斯提出的一个规划，就是建立一条南北方向，连通圣彼得堡和孟买的新路线，纵向打通欧亚大陆。

虽然说在国际合作中讨价还价、争取自己的利益是常有的事情，但是像印度一样直接索要伊朗港口的情况还是不多见。虽然说伊朗自身也在南北运输走廊的框架内，但是使用什么港口、具体怎么安排，还得是伊朗自己说了算。而现在印度却毫不避讳地表示，使用恰巴哈尔港符合自己的利益，此举显然不是特别符合外交礼仪。

印度要求伊朗开放恰巴哈尔港

要知道沙特内阁刚刚批准了加入上海合作组织的决定，成为上合组织对话伙伴。与此同时，类似白俄罗斯、尼泊尔等国家正在申请或者等待批准成为上合成员国、对话伙伴。伊朗更是距离成为上合组织的正式成员只有一步之遥。可以说上合组织目前正处于扩员扩容，向东亚、中亚以外的更广泛地区扩大影响力的重要关头。上合也正在从此前的地区组织壮大发展为国际组织。

那么在这样的背景下，印度在主办上合会议时，就颇有带偏主题，塞进“私货”，同时制造内部矛盾之嫌了。所谓上合组织，全称是上海合作组织，“合作”正是这个组织建立的核心意义。但印度这次在上合会议上的发言，已经和合作沾不上边了。更何况那么多等待加入上合的组织都在关注着这场会议，印度的所作所为恐怕不会给他们留下什么好印象。

而中国作为上合组织的创始国之一，也是组织的重要成员，有义务和权利与俄罗斯等国一道把握好上合发展的主导权，确保组织发展始终朝着正确的方向前进。与此同时，在乌克兰危机的大背景下，上合组织不仅对中国，对俄罗斯的重要性也远超以往。所以，单从俄罗斯的角度来看，也不会允许有人影响甚至阻碍上合扩员以及扩大影响力的大计。

上合对于俄罗斯的重要性也在提升