在销量上同样企稳的哪吒，或许是今年价格战的“最大受害者”：降价会影响利润，进而导致从产销开始的一系列恶性循环；不降价，又很难维持1万台的月销量。目前哪吒的操作是国内通过哪吒L稳定客群，再进一步开拓国际市场。但如果想要进一步提升，哪吒还需要尽快找到自身的优势点，比如设计、技术、“我命由我不由天”的品牌形象等等来打动用户才行。
哪吒汽车9月交付10118台
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