现在由于自主品牌电动汽车的崛起，我们买车时不管是看中的轿车，SUV还是MPV，总是首先关注自主品牌的新车！因为我们自主的新车确实有着较高的性价比，而且配置丰富，能耗也特别低。

近期一位小伙伴咨询，想购买一辆20万左右的MPV，最好是油电混动，还不需要充电的合资品牌。仔细考虑了一下，不如选择本田奥德赛，但这位朋友并不喜欢，他想要外观更大气一点，豪华感更加出色一些的，那不就是本田艾力绅吗？

本田艾力绅的定位确实要比本田奥德赛高一些，该新车还是去年7月份迎来改款上市的。目前厂家指导价27.98-33.18万元，新车的裸车价大约是20万起售，优惠幅度很大。为什么本田艾力绅在终端优惠能够接近8万呢？从销量层面就能知道原因，这款本田艾力绅从今年2月份开始，销量其实也就是1000出头，大多数时刻连1500辆都没有达到，销量层面极其低迷。那么用20万的预算购买一款本田艾力绅到底值不值呢？

先从动力系统来看，本田艾力绅采用了2.0L加电机组成的油电混动系统，这套油电混动也是本田奥德赛上的那一套设计。值得一提的是，这已经是本田第4代的油电混动系统了，能耗比较低，百公里只需要6.1L油耗。当然了，和插电式混动或者增程式没有办法媲美，但这种动力系统有一个好处，那就是不需要充电。

至于底盘设计，就是本田奥德赛的那一套配置，采用的是前麦弗逊加后扭力梁式的非独立悬架配置。虽然本田艾力绅的价格比本田奥德赛贵了几万元，但三大件方面是完全一致的。

外观造型部分，这款新车明显要比奥德赛更大，更宽，更高，整个造型设计也更加贴合家用场景。从前脸部分来看，点阵式的黑色中网，本田家族式的大灯都显得极为成熟。

我们都知道，MPV车身姿态往往比较高，但是本田艾力绅采用了低重心的设计，上下车更加便捷，所以比较适合家用。而新车的尾部匹配了C字造型的熏黑尾灯，并且同镀铬饰条进行了衔接，视觉感有点类似本田奥德赛。车身数据部分，该新车的长宽高分别为4951/1842/1711mm，轴距是2900mm，更大，更宽，更强。

内部设计基本也是本田家族式的那一套设计，10.1英寸的中控大屏，7英寸的行车电脑屏幕，还有全系标配的分段式电动天窗。此外，豪华车内氛围灯， L2级别的智能辅助驾驶系统，这些配置一应俱全，甚至连双侧电动移滑门也都是标配。值得一提的是，本田艾力绅采用的是2+2+3的常规7座配置，但像座椅加热这种配置需要购买到高配车型才会搭载。

本质上来说，本田艾力绅其实就是大一号的本田奥德赛，由于价格更高一些，所以配置更加丰富。目前新车的价格已经来到了20万，你觉得有性价比吗？其实对于本田艾力绅说，除非是本田铁粉，否则很难接受，毕竟现在的大众威然已经来到了20万的价格区间，而大众威然不仅拥有定位上的优势，而且不管是车内空间，配置，还是动力系统都更加丰富。对比之下，我觉得本田艾力绅的性价比显得确实不是很足。