现在燃油车市场，可以说正在逐步凋零。在这个电车横行的时代，就连保时捷，都有点扛不住了。小编了解到，目前Macan也加入了降价大军，甚至跌破了40万元。2024款的2.0T的Macan甚至裸车价仅需35.80万元，这才上市没多久，就直接打了个六折。堪比路虎了。

保时捷作为超豪华品牌的代表之一，可以说是深受国内外车迷的喜爱。入门级的Macan也是旗下重要的产品之一。它的官方指导价是57.80-85.80万。而我们从当地经销商处了解到的价格为35.80 万-61.80 万元。虽然经销商称该价格只是临时促销的价格，但是根据保时捷今年前三季度销量来看，Macan的降价看起来算是断臂求生的一种取舍了。

为什么这么说呢？

根据保时捷今年前三季度的销量数据来看，今年1-9月，保时捷全球累计交付量为226,026辆，同比下降7%，而其中中国市场的交付量跌幅是最大的，达到了29%，同时也是保时捷近五年来，首次市场份额占比不到20%。要知道，之前中国市场可是保时捷最大的市场。与此同时，除了中国市场，其在北美市场也有了不同程度的下降。

如果是换到4年前，保时捷Macan出现打折销售的消息，想必大家都会不敢置信。但是如今，随着新能源汽车都冲击，包括国内新势力品牌的崛起，大部分的年轻消费者在购车的时候，已经抛却了品牌价值，转身拥抱了时下热门的新势力品牌。毕竟用更低的售价就能享受到更超值的产品，何乐而不为呢？品牌这个时候对于大多数的消费者来说，已经形同虚设了，消费者已经慢慢趋向于不再为了品牌买单，而是为了产品本身买单。

所以像奔驰、宝马、奥迪这样的豪华品牌，甚至保时捷这样的超豪华品牌，在市场上都遭遇到了尴尬的境地，不得已降价来求生。但其实保时捷也尝试过纯电车，推出了保时捷MissionE、保时捷Taycan这样的新能源汽车。但是市场反应平平，毕竟，对于当下年轻人来说，买保时捷的纯电车，不如买个小米SU7来得爽。