奇瑞又出杀招!新车酷似“帕梅”,固态电池续航1500km,友商慌了

一个说车工 2024-12-06 03:45:47

继“保时米”后,我们又迎来了“帕拉梅拉瑞”。前不久,奇瑞对外公布了旗下的一款全新车型,定位是列跑车型,名字也起得很酷,叫烈风。百公里加速的成绩也属实和名字十分匹配,0-100公里/小时加速时间是3秒级别的。

既然说它是“帕拉梅拉瑞”,那么外观上确实是可圈可点的,和帕拉梅拉也有一些异曲同工之妙的地方,例如都采用了较为夸张的掀背猎装车造型,和保时捷帕拉梅拉的猎装车感觉很像。前脸的话,还是比较有自己的特色的,十分的有特色,前格栅是新能源里比较常见的封闭式设计,但是两侧的大灯支持智慧灯语交互,可以对图案进行编辑,奇瑞的品牌logo也能发光,看起来十分具有科技感。

车侧部分,A/B/C/D柱都进行了熏黑,有一种悬浮的视觉效果,配备了电子外后视镜和电动吸合车门,十分吸睛,很具有科技感。整车使用了比较多的碳纤维来做一些轻量化的设计,所以我们推测这款车应该售价不菲。尺寸方面,新车的长宽高分别为5053*2010*1560mm,轴距为3100mm,从尺寸上不难看出,属于中大型车的尺寸了。

内饰方面,目前还没有对外公布太多信息,但是搭载了华为鸿蒙生态,而且还配备了15.6英寸中控屏幕,想必在智能智驾和科技感方面应该不错。

动力性能方面,该车是纯电车型,前文也提到过,可以做到3秒级破百。搭载了一块奇瑞自研的鲲鹏800伏固态电池,配备了30000转电机,在极速情况下可以达到260公里/小时。而且该电池还支持800V高压快充,奇瑞更是宣称,在零下三十度,烈风的纯电续航仍然可以达到1500km。也就是说,在常规天气里,烈风续航里程会更长。

万万没想到,固态电池上车的时间要比我想象里早上许多。更没想到是奇瑞祭出了这个杀招,这下子,其他的友商该要慌了。

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