最近这些年来，随着比亚迪汉系列、长安启源A07以及零跑C01车型的推出，也真正将中大型轿车的门槛拉到15万级，这在以前可是完全不敢想的，毕竟中大型轿车市场也包括了奥迪A6L、宝马5系等传统的豪华中大型轿车，那么有没有更便宜的中大型车呢？自然也是有的，比如说东风风行星海S7。

可能有些朋友没有听说过这款车，在今年9月份的时候，这款车其实就已经上市了，当时该车共推出了3款车型，指导价为11.98-13.99万元，而该车也会提供增程版车型，只不过目前还没有上市。光是看纯电版，最高不到14万元，最低不到12万元的价格着实是很有竞争力，毕竟放在这个级别中，星海S7的吸引力是真的很强，那么我们话不多说，这就来看看星海S7。

麻雀虽小五脏俱全，星海S7和东风奕派007是同平台的车型，星海S7采用掀背式尾门、隐藏式门把手和无边框车门，颜值很高。星海S7的前脸采用新能源车常见的封闭式造型，前灯组的造型有些类似于“7”。车身侧面为溜背式的造型，型面光滑且没有多余的线条，其风阻系数为0.191Cd，确实也是比较低的，其纯电车型的长宽高分别为4935/1915/1495毫米，轴距为2915毫米，定位中大型轿车，星海S7的尺寸还是很合格的。至于车尾部分，星海S7采用贯穿式尾灯，其掀背式尾门还有无级自定义高度调节和记忆功能，整体用起来也是很不错的。

星海S7的车内设计和布局也是如今新能源车常见的风格，类似的设计其实大家也并不陌生了，实拍车型的车内采用了双拼配色的内饰，车内还采用了全液晶仪表盘和中控屏，用料则使用了不少木纹饰板和几何纹理饰板。星海S7还采用了双幅式的平底多功能方向盘、电子怀档、15.6英寸悬浮式中控屏以及8.8英寸的全液晶仪表盘，而空调控制则可以语音操控，也可以通过中控屏来设置，该车基本上也是取消了绝大多数的物理按键。

值得一提的是，星海S7搭载的也是其家族的星海OS车机系统，高配车型还支持面部识别，除了入门版车型以外，其余版本都采用星海Pilot智能辅助驾驶功能，不过星海S7的辅助驾驶功能相对来说还是比较基础，比如说我们常用的全速自适应巡航、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、并线辅助、倒车车侧预警、360度全景影像等功能，倒是也能够基本满足绝大多数用车需求了，毕竟该车价格也不高。

目前在售的均为纯电版车型，搭载最大功率为160千瓦的后置驱动电机，匹配56.832千瓦时的磷酸铁锂电池组，其官方公布的纯电续航里程为555公里，全系车型的动力和续航均保持一致，也都支持快充和最大3.3千瓦的对外放电。值得一提的是，星海S7还全系都是后驱，采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，从这方面也可以看出，星海S7还是比较下本的，本身级别占优势的情况下，该车的用料也比较厚道，并没有因为价格低就舍弃了很多东西，这对于我们的体验也是可以有很大提升的。

编辑点评：

看到这里，相信大家也能发现，星海S7的性价比其实还是很高的，比起很多同价位竞品车型来说也是要强上不少，只是品牌的知名度比较低，加上售前售后服务体系相对也不是很完善，说白了就是很多三四线城市甚至看不到东风风行的经销商。而东风风行则是东风汽车集团旗下的一个子品牌，做纯电还是没多久，因此如果喜欢这款车的话，不妨也可以先去店里试乘试驾体验一下再做打算。