2024年SUV销量榜:逐鹿之战,谁能称王?

轮上智行 2025-01-07 16:57:05
时光荏苒,2024年的车市鏖战已经结束,各路英雄的风采仍历历在目。而2025年的竞争刚刚拉开序幕,新的江湖格局等待重新书写。从过去一年中各级别SUV的销冠身上,我们不仅能看到销量的辉煌,更能一窥车市的风向和趋势。今天,我们就来梳理一下2024年(1-11月)SUV市场的销冠之争,看一看谁站在了顶峰。

如果轿车是你的菜,不妨回顾一下我们的上一期内容:《2024年轿车销量冠军盘点》。

小型SUV销冠:比亚迪元UP

小型SUV市场正在经历“冷冬”。随着紧凑型SUV价格逐渐下探,消费者对更大空间和更高性价比的需求,正在让小型SUV市场逐渐式微。曾经风光无限的燃油明星车型,如本田缤智、XR-V,如今已经销声匿迹。

尽管市场遇冷,比亚迪元UP凭借月销过万的成绩依然稳居这一细分市场的销冠。这款车型的亮点在于新能源属性以及低至9.68万元的入门价。不过,301公里的续航已经无法满足消费者日益增长的需求,而更高配置的版本价格接近10万元,与同品牌的元PLUS形成了竞争态势。

“小型SUV市场逐渐退潮,而元UP却如一叶孤舟,在风浪中艰难前行——它的成功背后,也折射出市场的疲软。”

紧凑型SUV销冠:宋PLUS

紧凑型SUV堪称车市的“血战之地”,一直以来,这个级别都是各大品牌的必争之位。从哈弗H6到本田CR-V,乃至丰田RAV4,这些曾经的销量神话,如今已经让位于新能源的强者。而2024年的销量之王无疑属于比亚迪宋PLUS。

宋PLUS以37万辆的总销量横扫紧凑型SUV市场,其中插混版贡献了24.3万辆,纯电版13.5万辆的销量同样亮眼。比亚迪通过宋Pro、宋PLUS、宋L DM-i等车型,牢牢掌控了10-15万元插混SUV的市场。从定价到配置,这些车型将市场填得“滴水不漏”,对手几乎没有还手之力。

不过,真正威胁宋PLUS地位的不是其他品牌,而是比亚迪自己的宋L DM-i。这两款车在起售价和配置上几乎势均力敌,宋L DM-i的设计更为年轻化,成为年轻用户的新宠。

“宋PLUS不仅是销量的王者,也是市场内卷的代表——当竞争对手是自己人时,胜负往往取决于谁的优惠更诱人。”

中型SUV销冠:特斯拉Model Y

2024年的中型SUV市场,依然是特斯拉Model Y的天下。无论是销量数据还是市场地位,这款车都延续了其霸主地位。尽管无数国产品牌推出了对标车型,但“神车”Model Y依旧没有被撼动。

Model Y的优势在于电耗的高效性、优秀的操控表现以及特斯拉成熟的超充网络。更重要的是,特斯拉持续的价格调整让它更具竞争力。24.99万元的起售价再加上尾款减免和免息贷款方案,让消费者很难抗拒。然而,国产品牌也并非坐以待毙,问界M5、小鹏G6、极氪7X等车型正通过智能驾驶、换电体验等领域逐渐分流市场关注度。

值得一提的是,Model Y的“焕新版”预计在2025年一季度上市。新车不仅外观有所调整,还将首次提供6座和7座版本,同时续航提升约10%。对于现款用户来说,是趁低价入手,还是等待升级版,成为了一个不小的难题。

“Model Y就像一座不朽的高塔,虽遭众车围攻,却始终屹立不倒——只是塔顶的光环,也在渐渐褪色。”

中大型SUV销冠:问界M7

中大型SUV市场竞争日益白热化,而问界M7以全年累计销量笑傲群雄。但值得注意的是,竞争对手理想L6在下半年迅速追赶,其强劲的表现已经威胁到了M7的霸主地位。

问界M7的成功依赖于华为智能驾驶技术的赋能,这成为其最大的卖点。而理想L6则以更年轻化的设计吸引了一大批新生代消费者。两款车在智能驾驶体验上旗鼓相当,但审美偏好的差异却让L6具备更大的潜力。

“问界M7是中年稳重的代表,而理想L6则扛起了时尚与科技的大旗——两者的对决,既是智能驾驶的较量,也是审美风格的碰撞。”

大型SUV销冠:问界M9

在高端大型SUV市场中,销量能够支撑起话题的车型屈指可数,而2024年的王者无疑是问界M9。这款售价50万元起的车型,每月销量依然保持在1.5万辆以上,成为中国品牌高端化的里程碑。

问界M9的成功离不开华为的品牌号召力和产品力,它几乎重新定义了国产大型SUV的标准。宽敞的空间、豪华的内饰、顶级的智能驾驶配置,让它成为一款“全能型”产品。而它的表现也直接证明了中国品牌在50万元级市场的实力。

“问界M9如一艘旗舰战舰,在中国品牌的高端突围之路上乘风破浪——它的成功,不只是技术的胜利,更是情怀的彰显。”

结语:2025年的SUV市场,风云再起

2024年的SUV市场,用一场场销量争夺战描绘出一个新时代的轮廓。新能源车型的全面崛起已经不可阻挡,国产品牌的势头也愈发强劲。从比亚迪到特斯拉,从问界到理想,每一个名字都在诉说着激烈的竞争与变革。

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评论列表

大西洋

大西洋

6
2025-01-07 21:03

中国电车始终出不了一个特斯拉,就像国产手机品牌再多牛逼吹得再响也干不过一个苹果。

给小宝大人请安 回复 01-07 22:18
BYD不行? 华为不行?你跪着别动,没人给你买橘子

用户21xxx92 回复 01-10 14:29
只能说明汉奸太多,不懂民族大义的人太多!

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