在新能源汽车市场中，飞凡R7上市的时候，吸引了很多消费者的视线。但是经过市场验证，飞凡R7似乎并不是一款高性价比的车型，它的销量成绩一直不太出色。为了改善飞凡R7的销量成绩，如今2024款飞凡R7也上市了。新款飞凡R7能不能提高销量成绩呢？作为一款定位中高端的电动SUV，新款飞凡R7的起售价为18.99万，价格并不算高，今天我们就来看看这款车型的实力怎么样？

大家都知道，纯电动车型的续航表现，一直是行业痛点。新款飞凡R7也是一款纯电动车型，所以我们先来看看这款车型的续航表现。相比竞争对手，新款飞凡R7为消费者提供两种续航选择，570km和670km在CLTC工况环境下的纯电动续航里程，满足了不同消费者的需求。按照现在汽车市场上，纯电动车型的平均销量成绩来看，新款飞凡R7的续航表现还算不错。

不过纯电动车型的续航能力出色时，其动力性能的表现往往不太优秀，新款飞凡R7的动力性能可不可以满足消费者的需求呢？在车辆的核心性能方面，新款飞凡R7的表现还算不错。其搭载了一台高性能电动机（后置），提供强劲的动力输出。最大功率250kW，峰值扭矩450N·m，在采用单电机驱动的车型中，新款飞凡R7的表现处于较为优秀的水平。但是大家注意，我们也说了，新款飞凡R7的动力表现在单电机版本车型中，表现算是比较优秀。但这款车型可是没有双电机四驱版本的！

好在从底盘表现来看，新款飞凡R7展示出了大厂实力。相比竞争对手，新款飞凡R7全系标配前麦弗逊、后多连杆，悬架调校比较紧致，可以过滤大多数路面振动，保证座舱的舒适性。而且新款飞凡R7采用纯电动力，在环保方面具有显著优势，减少了尾气排放对环境的污染。其次，电动车型在驾驶质感、噪音水平和经济性等方面也有着显著的优势。

与此同时，新款飞凡R7在座舱内部，采用了较多皮质材料，不仅触摸起来比较舒适，给消费者的视觉感受也比较豪华。尤其是前排中控台上，新款飞凡R7搭载了大尺寸的中控屏和副驾驶屏幕，让消费者感受到较为明显的科技气息，满足了消费者对时尚潮流的追求。当然，因为新款飞凡R7后排的座椅没有搭载舒适性配置，座椅加热和通风都没有，所以后排乘客的体验感并不是很好。

而且我们也要认识到新款飞凡R7的一些不足之处。例如，其充电速度和空间利用率等方面还有提升的空间。这款车虽然车宽达到了1925mm，但是它的后排如果满员，乘客就会有“摩肩接踵”的感觉，压抑感比较明显。同时，新款飞凡R7车型目前在市场上的保有量还不够大，售后服务网络也还有待完善。这些因素可能会对消费者的购车选择产生一定的影响。

总的来说，新款飞凡R7是一款拥有一些优势的车型，它在续航、设计和用料等方面，表现出了“大厂出品”的不凡实力。但是别看这款车搭载的科技智能配置比较丰富，但是它却不是一款适合家庭使用的车型，它的后排舒适性配置较少，空间表现也不够出色，难以给后排乘客优秀的用车体验。现在新款飞凡R7的官方起售价格为18.99万元，它的性价比并不算高。

当然，以新款飞凡R7的整体实力来看，这款车型已经能够满足消费者的基本用车需求，如果你不需要经常满员出行，那么选择这款车型代步，也能得到不错的用车体验。不过大家还是要注意，因为新款飞凡R7的售后还不是很完善，所以如果你一旦在开着这款车遇到问题的时候，解决起来还是有些麻烦的。