丰田章男曾公开怒斥，中国的经销商就是来捣乱的，日本卖30万的阿尔法去到中国居然卖到了100万，而且还要等！同时，章男还表示中国的经销商与丰田没有任何关系，因为丰田不允许这种情况出现。然而，阿尔法要加价才能买丰田是否知道我们并不关心，我只关心的是为何阿尔法加价到100万都有国人排着队去买？显然，这背后都是面子问题罢了！

毕竟今天国产品牌的MPV如雨后春笋般出现，涌现出众多品牌，比如传祺、埃安、红旗、岚图等等。不管是性能和操控上完全不比阿尔法差，但价格却是阿尔法的一半不到。但国产MPV的热度却远不如丰田，这背后或许输的就是品牌吧。再说了，今天国产车企的发展早已经今非昔比，特别是在新能源赛道上，甚至让一众外媒都异口同声赞扬中国的发展速度。前段时间美国媒体《纽约时报》就很感慨：中国已经不再是低成本电子设备、玩具家电的“世界工厂”了，而是突破了一项又一项关键领域的“中国智能制造”。而美媒口中的突破是什么？正是国人忽视掉的国产汽车！

彭博社也放出了三组数据，2020年之后，中国汽车出口量暴增2倍有多。去年我国汽车出口量突破了250万辆，成为了日本之后的全球第二大汽车出口国。同时我国在电池、电动车生产线以及原材料的研发创新上，都是位居全球第一。最让人意想不到的是，我们发展很快，并不是所有国家都这样。因为日本和德国的增长进入了“寒冬”，非常乏力缓慢。而中国汽车的增长却坐上了火箭一样飞奔，不管是海外出口，还是国内市场增长都是很明显。

而值得一提的是，国产车发展如此快，这背后也离不开科研人员的日夜研发，因为电池最核心的技术就是电池，是整车安全的保障。随着中国的科技大步向前发展，未来将会有更多高性价比的车出现，到那个时候，我相信那些加价才能买的日系车将会彻底退出中国市场。