近日，各新能源车企公布了10月交付量：理想5.1万辆、鸿蒙智行4.2万辆、埃安4.0万辆、零跑3.8万辆、领克3万辆、深蓝2.8万辆、极氪2.5万辆、小鹏2.4万辆、蔚来2.1万辆、小米2万辆、岚图1.0万辆、阿维塔1万辆、智己1万辆。

从战报上来看各家都是销量高升，但是实际上各个新能源车企真正做到扭亏为盈的只有比亚迪、理想、赛力斯。

从2024年第二季报或年中报来看，极氪上半年净亏损62.19亿元；小鹏上半年净亏损26.53亿元；零跑上半年净亏损22亿元；小米二季度净亏损18亿元。

从财报可以看出，新能源车企虽然卖得很好，但财务状况并不乐观。

这是为什么呢？难道真的像一些老板说的，“赔钱卖车”吗？

其实，通常说的亏损指的是净利润，其包括了所有的成本，包括研发支出等。如果公司运营时间较短，研发支出等费用尚未完全平摊，就会导致卖车亏损的情况。

而看卖车是否“挣钱”要看毛利率，这个指标才是人们直观印象中的“收入-成本”，是衡量“卖一辆车挣多少钱”的指标。

比如，小米汽车二季度毛利率15.4%，小米SU7在短短几个月内就达到了这个水平，是非常惊人的成绩，也就是说小米汽车现在是亏损的，但卖车也是相当赚的。二季度极氪毛利率17.2%，小鹏毛利率14%，零跑毛利率2.8%。

换句话说，毛利率越高，卖车越赚钱，当卖的足够多的时候，就能平摊其他支出，扭亏为盈了。所以销量还是各家车企的命脉，它们不仅在跟同行竞争，也在跟时间竞争。

从10月销量数据中可以看出一匹“黑马”，那就是深蓝，深蓝10月交付量达到了27862辆，10月全系订单36277辆，并且明星车型深蓝S05上市10天订单超过了10000辆，这是非常不错的成绩。

深蓝S05是一款越级配置的15万级别的家庭实用型SUV，它能取得如此成绩主要是因为，它把1.5L增程系统和华为XPIXEL技术下放到了15W级别。

深蓝S05具有纯电版和增程版两种动力方案，纯电版的续航为510km，增程版续航1234km，1.5L增程系统，家庭用户可以根据实际情况灵活选择。

并且搭载了华为的DLP大灯技术，搭载HUAWEI XPIXEL技术，可实现130万像素、120英寸投影画幅，可在户外投影、K歌、游戏灯，还支持6种灯光辅助功能，可服务多重安全驾驶场景。实现窄路示宽、远光增强、转向辅助、礼让提醒、智驾提示、双闪加强等功能。其中转向辅助可在转向和变道时自动投影出光标，提醒附近车辆，避免侧面碰撞，具有非常高的实用性。

车身尺寸为4620/1900/1600，轴距达到2880mm，空间方面领先同级别车型。还搭载高通8155芯片，和15.4英寸2.5K高清向日葵屏幕，可左右偏转，50英寸自定义AR-HUD全息式增强现实系统。全车标配5个高清摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，其中，前置摄像头达到800万像素，能为驾驶员提供全面的驾驶辅助。

总体来说，深蓝S05能在竞争激烈的市场中取得10天破万的成绩，说明其具有非常高的性价比。另外也说明新能源汽车行业仍处在上升发展期，相信后续市场竞争还会更加激烈。

你们看好哪家车企呢？