作为全球首个量产纯电动车赛事，捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛将于2020年8月5日在德国柏林重启2019/20赛季比赛。

· 8月5日至8月13日期间，捷豹I-PACE eTROPHY杯将举行包括总决赛在内的七场比赛。届时，德国柏林将见证2019/20赛季车手及车队冠军的诞生。

· 巴西车手Sérgio Jimenez暂时领先车手积分榜。

· 8月9日“超级星期天”当天，捷豹I-PACE eTROPHY杯将举办包括“倒序发车”赛在内的两场比赛。

近日，捷豹车队宣布捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛（下文简称：捷豹I-PACE eTROPHY杯）将在8月5日重启比赛之后，于8月13日在德国柏林正式收官。

此前，受新冠肺炎疫情全球大流行的影响，捷豹I-PACE eTROPHY杯宣布暂停2019/20赛季比赛。如今，这一赛事将于8月5日在柏林滕珀尔霍夫机场赛道上正式恢复，并将在此举办七场比赛。

作为全球首个量产纯电动车赛事及国际汽联电动方程式锦标赛Formula E的唯一官方垫场赛，捷豹I-PACE eTROPHY杯将在九天之内组织练习赛、排位赛和正赛，以保证所有选手都有机会进行正面交锋。

值得一提的是，8月9日“超级星期天”当天，捷豹I-PACE eTROPHY杯将举办一场特殊的“倒序发车”赛。该比赛将根据柏林站前四场比赛的平均成绩，由低到高决定选手的发车顺位。

捷豹I-PACE eTROPHY杯赛事经理Mark Turner表示：“对于捷豹I-PACE eTROPHY杯将在德国重返赛道，我们整个团队都感到非常高兴。自二月墨西哥城站比赛之后，捷豹I-PACE eTROPHY杯一直处于休赛状态，此次它能够在柏林恢复比赛，无论是我们的参赛者还是我们的合作伙伴，都感到非常兴奋。我们整个团队一直与国际汽联和Formula E电动方程式锦标赛保持着密切联系，希望更好地应对不断变化的新冠肺炎疫情。在此，我们要感谢许多人，特别是我们的Formula E赛事组委会。感谢他们在这个充满挑战的时期，不断尝试并迅速制定了切实可行的解决方案。”

捷豹I-PACE eTROPHY杯墨西哥站现场

ZEG iCarros车队巴西车手Sérgio Jimenez目前暂时领先车手积分榜，他表示：“我已经迫不及待地想在柏林回归捷豹I-PACE eTROPHY杯赛场，继续捍卫我的积分榜榜首位置！在很多体育赛事被推迟甚至被取消的当下，我们还能回到赛场，这是令人兴奋和激动的。过去几个月，我们度过了一段没有现场比赛的日子，这对我们赛车手来说无疑非常难熬。现在，我想我可以代表所有的参赛者说，我们已经做好了在柏林全力以赴的准备，将为在电视机前观看直播的观众奉上一场场精彩比赛。”

ZEG iCarros车队巴西车手Sérgio Jimene

在接下来的比赛中，捷豹I-PACE eTROPHY杯将继续贯彻“竞而为新，以赛促研”理念，并将始终从消费者的实际利益出发，在与捷豹Formula E车队保持紧密合作的同时，将赛事的宝贵经验应用到量产车上。

2019年12月，捷豹运用源自捷豹I-PACE eTROPHY杯的先进技术经验，通过免费升级软件进一步优化电池管理、热管理和四轮驱动扭矩管理系统，将整车单次满电的续航里程最多增加20公里，提升了I-PACE电动力总成的效率。

捷豹I-PACE eTROPHY杯柏林站的VIP车手名单将于近期公布。

2019/20赛季捷豹I-PACE eTROPHY杯赛事日程

编者注

关于捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛

2016年，捷豹开启ABB国际汽联电动方程式锦标赛Formula E征程，成为首个参加这一赛事的厂商车队。此后，捷豹携手国际汽联推出全球首个量产纯电动车赛事——捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛，致力于为赛车手提供在“零排放”的世界赛车运动中展示个人才能、与全球车手同台竞技的机会。

2019/20赛季捷豹I-PACE eTROPHY杯创新引入攻击模式，该模式可在指定时间内（具体在比赛中定义）提供额外20%的扭矩和动力，为车手创造更多比赛策略和超车机会。本赛季共在全球3个城市举行，共10场比赛，每场比赛可多达20辆规格相同的I-PACE纯电动赛车在比赛中一较高下。