当广汽埃安主动放弃了问界合作后，奇瑞却捡到了宝，在数字化，自动化驾驶高端汽车领域开始尝到了甜头。

奇瑞董事长公开宣称，华为才是未来汽车行业与传统供应链的革命者。

在未来几个月，奇瑞与问界合作的高端自动化车型订单已经向10万辆进发。

泼天富贵来得如此迅猛，但奇瑞董事长坦言，真正让他感到惊艳的是华为对供应链要求之严格，即使奇瑞这个中国汽车出口冠军企业也尚未能达到它的要求。

可见华为对于产品质量与技术标准要求之严苛。

同时也折射出华为之所以能够以一己之力抗住美欧合力打压，并且在此基础上不断推陈出新，以5g通讯技术领先优势为基础，把整个技术创新延伸到半导体，智能技术，工业软件，操作系统等传统西方优势领域，并非是由于运气好，而是华为整个企业精益求精的科学态度与对产品品质无限追求以及对人才重视程度支撑了它今天以及未来的优秀。

我们看到，华为一路走来，它涉及的领域几乎没有失败过。

它依靠的正是这种企业精神!

如今，华为精神正在改造我们的整个汽车产业。

那些因循守旧，不思进取，跟不上时代，满脑子还是西方优胜的企业必将会被这种精神淘汰。

而先知先觉，真正对创新无比渴求的企业比如比亚迪，奇瑞等必将成为最大受益者。

这种革命也将完全颠覆传统的中国制造业赖以生存的竞争优势，即以内卷，拼命压低供应链成本为基础形成的价格优势。

中国之所以经济发展迅速，但消费力却严重落后，其实与传统的企业竞争模式息息相关。

当未来我们的企业获得以技术和高品质为核心竞争力的时候，企业员工收入必然水涨船高，以头部企业为标准的员工福利体系外溢到整个供应链时，就会拉高整体社会收入水平，中国内需毫无疑问会上几个台阶。

所以，从某种意义上来讲，华为不仅在革汽车产业的命，同时，也将给我们整个社会消费模式带来巨大变革!