4驱电混+后桥差速锁,新款哈弗猛龙上市,这次“野味”更浓?

汽车情报三生三世说 2024-04-25 22:17:37

后疫情时代,“轻越野”成了很多年轻人所向往的生活。

但是梦想很丰满,现实很骨感——传统的硬派越野SUV,一般都是“高售价”、“高油耗”的代名词。年轻人受限于经济能力,他们的“越野梦”可望而不可及。

如今来到新能源时代,上述这个难题终于迎刃而解。

日前,2024款哈弗猛龙正式上市,此次新车共推出了4款车型,售价为16.58-19.28万元。

作为一款插电混动SUV,哈弗猛龙搭载了长城旗下的“Hi4智能四驱电混技术”,NEDC纯电续航里程为102km-145km,官方馈电油耗为5.98L-6.09L/100km。

权益方面,哈弗SUV针对新车给予了免费选装升级价值4000元水墨江南灰定制色、订金2000元抵6000元购车款或者5800元官方改装套件等一系列购车权益。

据悉,2024款哈弗猛龙带的车辆通过性,进行了一定程度的加强。

例如新车型的最小离地间隙提升至221mm(现款200mm),涉水深度提升至580mm(现款560mm),接近角25度(现款24度),离去角32度(现款30度),纵向通过角20.1度(现款19度);除了入门配置以外,19寸的轮胎成为标配(现款18寸)。

令人瞩目的是,部分车型的针对自己的适性配置、以及越野装备,进行了“降价增配”的操作。

其中,指导价为17.38万元的102 Pro版,新增了前排通风、所以记忆、主驾高度调节等舒适配置、以及外后视镜记忆、ETC功能等细节,增配为价值3000元。

然后,便是指导价为18.38万的145 Pro版,增配思路与上述配置完全一致,增配价值同为3000元

最令人瞩目的是新推出的配置,指导价为19.28万元的145探索版。

相较于145 Pro版,前者增加了后桥电控式差速锁、HUD抬头显示、后排热遮阳帘、原厂行车记录仪等一系列比较实用的配置,官方认为其增配价值高达2万元。

平心而论,2024款哈弗猛龙的中配版本、次顶配版本,配置的提升幅度比较有限,尤其是舒适配置方面。

其新推出的顶配版,虽说增配的力度不小,但是定价已经接近20万元,对于年轻消费者而言负担较大。

而在15-20万这个价位,如今的哈弗猛龙——也并不是“方盒子硬派SUV”的唯一选择,例如捷途山海T2等竞品车型,也盯上了这块细分市场。

在今年“价格战”频发的背景下,保不齐友商会采取降价竞争的策略。假如哈弗猛龙在未来以“赠送选装包”的形式,将高配车型的部分特色功能下放,面对“价格战”或许会更加从容。

【结语】从销量结构来看,2024款哈弗猛龙是哈弗SUV在新能源领域的绝对主力,所以笔者认为它还是需要继续提升自身的性价比。要知道,今年的中国新能源汽车市场,其残酷程度可能再次刷新。

至于2024款哈弗猛龙的销量情况如何?大家可以拭目以待。

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