了解更多新车资讯，点击关注车海观潮及微信公众号。

纵观2017年紧凑型SUV市场异常火爆，各热销车型车型销量都是直线上升。他们分别是宝骏510年销35.8万辆，长城哈弗H2年销21.4万辆，本田XR-V年销16.7万辆，长安CS35年销15万辆，广本缤智14.5万辆。仅前五名销量总合就超过了103万辆。

面对这么大的市场蛋糕，丰田汽车没有坐视不见，一汽丰田和广汽丰田都将会在今年年中推出自己的紧凑级SUV。一汽丰田首款TNGA架构新车便将是全新小型SUV奕泽IZOA。该车基于丰田C-HR车型打造，预计未来仅会在外观及内饰细节上与广汽丰田C-HR形成差异。

一汽丰田奕泽IZOA即将上市的消息传开后，立刻引起国内消费者的强烈关注，车型美图持续刷屏“朋友圈”。奕泽IZOA是丰田全球车型，海外版名为C-HR。凭借高颜值和好口碑，自从在日本、欧洲、北美等地区上市以来，不仅掀起了一股年轻时尚风潮，销量也稳居各地排行榜的前列！在日本更是一举拿下2017年度SUV车型销量冠军，成为日本唯一一款年销量超过10万的SUV车型，将竞争对手一一甩在身后。

颜值是奕泽IZOA最直观的亮点，海外版打破丰田传统的设计风格，展现出强烈的时尚感，让人一见倾心。这一优势在奕泽IZOA概念车的设计上得以延续，自然吸引国人的关注和期待。

首先，外观方面，从奕泽IZOA海外版可以看到，采用了丰田最新的家族式设计语言，前大灯组与丰田LOGO连通式设计，眼神“犀利动感”。层次分明的前保险杠配以大嘴型下格栅，再加上两侧獠牙状的倒三角小格栅，令整个前脸看起来时尚而霸气。粗壮的轮眉，棱角分明的侧车身线条，令整个车身侧面看起来，更加运动、性感，同时肌肉感十足。

而车尾设计更是让人眼前一亮。立体式尾灯，双尾翼设计，以及向内收敛的C柱和强壮的双色后保险杠，强烈的运动感让人渴望伴着它的轰鸣一路驰骋，奔向远方。

内饰方面，设计简约贴心，辅以半包围式的蓝色装饰带，营造出科技感十足的车内空间。中控台设计偏向驾驶员一侧，让各类按键触手可及，加上直立式的彩色触摸大屏等时尚装备，让人坐进车内有备受礼遇的良好感觉。

车身尺寸方面，海外版车型长宽高分别为4360/1795/1555mm，轴距为2640mm，相比竞品车型缤智或是X-RV来看，除了车高略逊之外，其他数据优势比较明显，并且2640mm的轴距表现，比X-RV多出30mm，为后排乘坐空间做出足够贡献。

其次是操控性，无论是在欧洲、日本，还是美国、澳洲，海外媒体一致对其给予高度评价。具备强劲的动力输出，起步迅捷有力，加速平顺流畅，媒体形象地称其为“一尊钢炮”。同时底盘稳定性极佳，转弯时的车身侧倾控制一流，共同缔造了无与伦比的驾驶感受。

由一汽丰田导入国内后，奕泽IZOA将搭载丰田全新的TNGA 2.0L发动机，此款2.0L发动机最大功率110kW，峰值扭矩193N•m，与之匹配的是CVT变速箱。与本田缤智和XR-V（1.5L/1.8L）相比，一汽丰田奕泽在加速性能方面有着天然的排量优势，而与别克昂科拉和Jeep自由侠相比，奕泽搭载的这副2.0L自吸发动机在平顺性比它们装备的1.4T发动机更略胜一筹。

另外，广汽丰田同时也会推出紧凑型SUV，其将名为C-HR，在名字上区别于一汽丰田的奕泽。事实上，它们本质就是一款车，只不过在名称上加以区分、细节上加以调整、并各为其主罢了。

而这一切都是丰田品牌的“双车战略”的体现。丰田的双车战略，顾名思义就是从相同的技术平台所衍生出的两款不同车型，但这两款车型无论从底盘、发动机、变速箱这汽车三大件来看，还是在具体的配置、市场定位方面，都是一样一样的。

车海观潮认为，无论是奕泽还是C-HR，虽然名字不同，但是性能和品质肯定有不俗的表现，取与舍就看他们上市后具体配置细节和新车的价位了，想买紧凑型SUV的网友觉得奕泽是否值得我们等待呢？

了解更多新车资讯，点击关注车海观潮及微信公众号。