摩洛哥带领高铁落户非洲 - 文化资讯(世良情感网)

高铁虽然最早是在日本开始使用的，但是随着时代的发展，越来越多发展中国家也建设了自己的高铁系统。

北非国家摩洛哥长期受欧洲影响，融合了法国和阿拉伯风情，是非常适合旅游的国家。随着高铁的落成，摩洛哥的交通条件更上一层楼了。摩洛哥也是非洲第一个开通高铁的国家。

卡萨布兰卡－丹吉尔高速铁路是摩洛哥的一条高速铁路，也是非洲第一条高速铁路。该线路全长323千米，最高时速320千米。在2005年，摩洛哥政府完成计划蓝图后，于2007年11月由摩洛哥铁路公司ONCF开始兴建。ONCF计划未来30年内，在摩洛哥境内部属长达1500公里的高速铁路路廊。

此计划的第一步是在2018年完成丹吉尔到盖尼特拉之间的高速铁路线路；盖尼特拉 – 卡萨布兰卡线路则以既有铁路线路升级成为高速铁路。

2020年以后，既有线路盖尼特拉–卡萨布兰卡将会与卡萨布兰卡 – 马拉喀什线同一时间进行线路轨道升级，来使得丹吉尔 - 卡萨布兰卡线的行车时间变成1小时30分钟，丹吉尔 – 马拉喀什线行车时间变成2小时45分钟。

2010年2月ONCF签署了200亿迪拉姆的丹吉尔－卡萨布兰卡高速铁路融资协议，在2011年9月29日正式动工，2018年11月15日，丹吉尔-卡萨布兰卡高速铁路通车仪式在丹吉尔举行。

高铁开通后，卡萨布兰卡和丹吉尔之间的出行时间从4小时45分钟减少到1小时30分钟。随着高铁的延伸，卡萨布兰卡 - 马拉喀什两地连结仅需要3个小时。

摩洛哥高铁采用法国阿尔斯通的列车，目前投入运营的12列列车均为双层，每列车包含2节动车和8节拖车。每列列车包含2节一等座，5节二等座，和1节餐车，可载运533名旅客。以后去摩洛哥旅游，可以考虑体验一下摩洛哥的高铁。