在新能源这条赛道上，比亚迪像开了挂一样，一往无前，甚至还让欧洲品牌都“翻脸”要重新搞燃油车了，足见比亚迪的强大。在2月26日，比亚迪带着八款新能源车亮相日内瓦车展，欧洲媒体纷纷涌入比亚迪的先锋店，深入了解比亚迪的产品实力，比亚迪再次成为了全球汽车行业的焦点。

此次参展，比亚迪不仅迎来了仰望品牌欧洲首秀、腾势N7出展，还首次向欧洲展示了自研的DM-i超级混动技术，而搭载该技术的SEAL U DM-i（国内宋PLUS DM-i）也正式亮相并将于2024年在欧洲上市。作为目前比亚迪国内市场最卖座的车型之一，届时SEAL U DM-i将与在海外市场有一定累积的ATTO 3（国内元 PLUS）、海豹等车型形成更全面的产品矩阵，深度“攻略”欧洲市场。

比亚迪的高端品牌仰望也首次亮相欧洲，其旗舰车型仰望U8凭借刀片电池、超级车身、易四方、云辇、智能座舱、智驾辅助等颠覆性的技术和产品体验，成为了日内瓦车展的又一焦点。比如在易四方和云辇-P智能液压车身控制系统两大顶级技术加持下，仰望U8具备四轮独立扭矩矢量控制能力，能够实现极限操稳、爆胎控制、应急浮水、原地掉头、敏捷转向等场景功能，这让习惯了传统燃油车的欧洲用户惊叹不已。设计总监沃尔夫冈·艾格还亲自到场，为大家深入解读了仰望U8的设计理念，展现了比亚迪对未来出行方式的独到见解和艺术追求。

不积小步无以至千里，不积小流无以成江海，比亚迪的成功不是偶然，而是厚积薄发，凭借规模化效应和全产业链优势，让它能快速成为世界汽车市场上炙手可热的新星。凭借在电池、电机、电控等方面的核心技术，以及智能网联、自动驾驶等方面的创新，比亚迪成为一家拥有多领域领先技术的新能源汽车制造商。这些技术的应用，不仅提升了比亚迪的产品力，也为消费者带来了更加便捷、舒适的出行体验，从此开启辉煌的元年。

其实在海外市场，比亚迪一直坚持高端定位，同时也与经销商、客户紧密合作，共同推动产品力的提升。基于产品力优势、出行方式革新和环保理念，比亚迪为全球用户提供优质的新能源汽车产品和服务，也已经赢得了广泛的赞誉。早在1月13号，比亚迪运输船BYD EXPLORER NO.1搭载着4060辆新能源汽车首航欧洲，这标志着比亚迪在欧洲市场的进一步布局，同时比亚迪主张“在一起”的理念，未来滚装船在服务企业自身业务发展的同时也将对外开放合作。

另外，比亚迪新能源车将成为2024欧洲杯的指定交通工具，成为欧洲杯首次携手新能源汽车品牌以及首次“联姻”的中国汽车品牌。此次合作，不但显示出比亚迪新能源汽车行业的领导者地位，也显示出其在欧洲市场上的强势与决心。这一举动，将会加快比亚迪在欧洲市场的发展，促进全球能源的绿色转型，增强其在国际上的国际地位。

比亚迪新能源汽车不仅拥有强大的内销力，在海外市场也进入了“超车道”，从凭借成本优势的“产品出海”到依托技术优势的“技术出海”，新能源汽车已经成为中国汽车工业“走出去”的新趋势。2023年中国汽车行业全面跃升：跨进年销3000万辆级新时代、出口首次跃居全球第一、新能源汽车月产销首破双百万辆等。仅仅在2023年，比亚迪新能源汽车全球销量已经突破300万辆，蝉联全球新能源汽车销冠，同时全年出口销量超24.2万辆。目前比亚迪新能源足迹已覆盖全球六大洲，遍布70个国家和地区的400多个城市。如今的比亚迪已经不仅仅是国内新能源品牌的“领头羊”，更是逐渐成为了全球新能源汽车的领导者。

老司机辣评：2024年会是整个新能源市场更卷但又更重要的一年，大浪淘沙将会更加激烈，但比亚迪从不担心，因为从比亚迪近两年的各项动作就不难看出，比亚迪瞄准的是全球市场，这些年的积累将成为其最强大的“武器”，助力全球能源绿色转型。