近日，社交媒体上曝光了问界M8实车内饰图，车内设计与问界M9基本保持一致，采用三联屏设计，不过依旧未能脱离大黑边的尴尬，车内配备电子怀挡，提供5/6座位布局，全系采用增程动力，目前预售价36.8万元起。
此前，问界官方发布了问界M8的内饰官图，不过在高亮度状态下，屏幕细节难以发现。结合曝光的实拍车图来看，新车内部采用和问界M9的内饰设计风格，简约的中控台上有着亮眼的三联屏设计，且屏幕两两之间均有着大黑边隔断。与问界M9不同的是，问界M8副仪表台上取消水晶旋钮和木纹饰板装点，整体显得更加简洁。此外，电子怀挡、手机无线充电等功能也未缺席。
问界M8提供5/6座位布局可选，部分车型提供流媒体后视镜和副驾舒云双享座，六座版第二排还提供零重力座椅。
问界M8采用家族化设计风格，封闭式前脸搭配贯穿式灯带连接两侧灯组，整体气质较为沉稳。灯组下方不忘留出扁平的导流槽营造出宽体效果，下方梯形的进气格栅内部填充一根横向饰条，搭配镀铬高亮的前唇，带来立体感。
问界M8车身尺寸为5190x1999x1795mm，轴距3105mm，定位中大型SUV。侧面有着高大挺拔的身姿，配合柔顺的贯穿式腰线和微微下溜的车顶，有着不错的流线型体态。隐藏式车窗边缘和侧裙部位辅以镀铬饰条点缀，采用密条辐式轮毂和半隐藏式门把手。
饱满的车尾配备贯穿式尾灯组，与前脸相呼应，上方增加一道细长的镀铬饰条，后包围上的装饰件，提升车尾层次感。高位刹车灯内嵌于上方扰流板当中，并在尾门中间留出车牌位。
动力方面，问界M8提供1.5T增程器+双电机组成的动力系统，其中1.5T增程器最大功率为118千瓦，双电机综合功率最大可达392千瓦（前165千瓦/后227千瓦），总马力可达533匹。
电池方面，MAX版本匹配37千瓦时容量电池，纯电续航里程为201km；Max+版本和Ultra版本搭载53.4千瓦时容量的电池，纯电续航里程可达301km（CLTC工况）。此外，问界M8采用前双叉臂后多连杆独立悬架，提供空气悬架和EDC连续可变阻尼减振器。
问界M8的价位区间预计没有过多的变动可能，预计将直接填补35万-45万元这一市场空白。当然，华为的高阶智驾不会缺席，关键在于后续具体配置是否会有新的惊喜，上市后预计将与理想L8等车展开竞争，至于最终市场表现如何，我们拭目以待！
编辑 阿柒
