日前，马自达官方宣布，旗下全新新能源SUV命名为“MAZDA EZ-60”，并同步发布了新车的预告视频。此前，马自达 创ARATA 概念SUV已在2024北京车展及成都车展亮相，而EZ-60预计为该概念车的量产版本，或将定位中型SUV。下面跟着小编详细了解一下新车。
从预告视频中透露的信息来看，新车前脸延续了马自达家族式的盾形进气格栅设计，其轮廓保持了品牌标志性的大嘴造型。参考马自达 创ARATA 概念SUV，新车中网或采用封闭式处理，并有望搭载可发光的品牌LOGO，搭配纤细锐利的LED前大灯组，灯组与格栅通过一体化布局形成连贯的视觉延伸。
车身侧面，新车以流畅线条为核心，腰线从车头贯穿至车尾，结合D柱呈现出的溜背式造型，预计将达到较低的风阻系数。在细节设计方面，作为参考，马自达 创ARATA 概念SUV侧面设计有电子外后视镜和大尺寸黑色轮辋，而从预告视频中展现的小体积后视镜来看，新车或将配备电子外后视镜。
在动力方面，马自达 创ARATA 概念SUV基于长安EPA平台打造，搭载纯电及增程两种动力系统，新车预计将延续长安马自达EZ-6的动力布局。作为参考，长安马自达EZ-6纯电车型搭载了最大功率为190kW（258Ps）的电机，并匹配容量为56.1kWh和68.8kWh的磷酸铁锂电池组，对应CLTC续航里程分别为480km和600km；增程车型则搭载了最大功率为70kW（95Ps）的1.5L增程器与最大功率为160kW（218Ps）的电机，并匹配容量为18.9kWh和28.4kWh的磷酸铁锂电池组，对应CLTC纯电续航里程分别为130km和200km。
综合来看，长安马自达目前在售的SUV包括CX-30（小型燃油SUV，指导价格区间9.99万-13.99万元）、CX-5（紧凑型燃油SUV，官方指导价区间为12.58万-19.78万元）以及CX-50行也（紧凑型燃油/混动SUV，官方指导价区间为15.98万-23.98万元）。其中，仅有CX-50行也提供了混动车型选项。然而，在纯电SUV领域，长安马自达尚存在市场空缺。如果全新SUV EZ-60能够提供电动和增程两种动力系统，无疑将填补这一空白，为消费者提供更多元化的选择。
结合预告片发布的时间点，新车有望在2025上海车展（4月25日-5月2日）首发亮相。马自达品牌历来注重操控性能和驾驶乐趣，那么新车能否在动力和操控方面带来令人惊喜的表现，全新设计能否得到市场的广泛认可，新能源技术上能否创新和突破呢？一起拭目以待。
编辑/小羊
