5座车不能满足需求?这几款SUV集5/6/7座于一体,厚道且是大品牌

车侃锋说 2020-08-08 17:11:39

对于一些消费者来说,普通的5座车确实是不能满足出行需求了,但正常的MPV来说,一些消费者又嫌弃他们的臃肿,那么这时又该如何呢?其实车企也考虑到了这个问题,所以推出了集5/6/7座于一体的SUV,消费者可根据自己实际的需求来选择车型。

捷途X70

捷途X70指导价6.99万-12.29万。捷途X70就是一款入门级的SUV,本身的售价低廉,又是5/6/7座的SUV,对于捷途这个品牌来说,其实与奇瑞也密不可分,主打的年轻与入门。捷途X70整体的长宽高是4720mmx1900mmx1695mm,轴距也有2745mm。他的7座布局来说,最后一排可以说是灵活的,要的可变为座椅,平时就是一个储物空间。

对于捷途X70来说,一些地方的一些朋友还会把他当作是小面包,毕竟价格低廉,并且整体的配置还是不错的。即便是6.99万那款来说,都拥有10.1英寸中控屏,并且内饰会拥有一些皮质材质进行包裹,整体的质感对于这价位还是不错的。

动力系统来说,搭载的是1.5T+6MT以及1.5T+6DCT变速箱,可拥有115kW/230N.m,对于入门级SUV来说,捷途X70如此的性能是属于正常的。整体来说,捷途X70的推荐理由:价格确实足够的便宜;整体的配置还可以;捷途也并非是小品牌,可靠性有保证。

宝骏530

宝骏530指导价7.08万-11.58万。宝骏530来说这一样是一款5/6/7座的SUV,定位一样是入门级。不过相对来说,他整体的空间在6/7座布局的时候不算有优势,其6/7座版的整体尺寸是4695mmx1835mmx1750mm,轴距是2750mm,在实际乘坐来说,宝骏530的最后一排若是普通的短途问题不大,但若跑长途来说,坐在最后一排确实是比较的难受。

对于宝骏530来说,他是应急性5/6/7座,整体的外在就是我们常见的紧凑型SUV外在,配置来说对于这价位还是可以的。宝骏汽车这些年也打出了知名度,在入门级领域中还是值得信赖的。

性能来说搭载的是1.5T+6MT以及1.5T+CVT变速箱,拥有108kW/250N.m的动力表现。这里推荐宝骏530的理由:价格足够亲民;宝骏扎根于入门级,可靠性等有保障;家用出行也不用担心座位问题。

长安欧尚科赛

长安欧尚科赛指导价8.68万-15.48万。对于长安欧尚科赛来说,我个人还是觉得非常优秀的,首先来说他整体的空间还是非常宽敞的,长宽高达到了4880mmx1868mmx1775mm,轴距也有2800mm,为6/7座布局提供了基础。实际的体验来说,长安欧尚科赛即便是第三排座椅,其实都不会怎么的压抑。

要说明的是长安欧尚其实与长安汽车是共享生产线等的,所以整体的品质来说不用担心。若资金较宽裕的朋友来说,这里的建议就是选择2.0T版,2.0T整体的享受度来说确实可以说是顶级的,无论是配置还是性能都可以说是超前的。

长安欧尚科赛拥有1.5T+6MT,1.5T+6AT,以及2.0T+8AT,其中2.0T版来说就可拥有233马力以及360牛米,确实是超前的性能体验。推荐长安欧尚科赛理由:空间表现不错;配置丰富;2.0T+8AT是超前的体验。

整体来说,随着社会的发展,普通的5座车确实不能满足一些消费者的用车需求,其实这时可选择5/6/7座SUV,没有MPV的臃肿,却拥有5/6/7座的布局。

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评论列表
  • 2020-08-09 07:26

    虎8的六座版就很巴适

    画面 回复:
    你好
    舊城已無她 回复:
    贵三千,我就是六座自豪版
  • 2020-08-09 22:56

    长安的标搞得跟个雪佛兰似的!

  • 2020-08-20 07:40

    长安欧尚弄出个cos,又弄出个1度,又弄个科赛,再来个科尚,绕晕了客户,也绕死了自己。

    步行者 回复:
    一个人是在用的卫生巾,一个是丢弃的卫生巾吗?
  • 2020-08-08 23:24

    70的低配没有日间行车灯

  • 2020-08-09 20:04

    你要是弄个后驱的多好[笑着哭]

  • 2020-08-26 02:28

    早几年大部分suv高度1.63-1.67m,近年大部分高度1.7-1.77m。难道是营养好,又长高了?

车侃锋说

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