日前，斯巴鲁汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回部分进口森林人、傲虎、BRZ系列汽车，共计15470辆。
召回范围：2021年12月6日至2022年12月22日期间生产的进口2022-2023年款森林人系列汽车，共计8232辆；2021年2月18日至2023年3月1日期间生产的进口2021-2023年款傲虎系列汽车，共计5250辆；2022年9月1日至2023年4月21日期间生产的进口2023年款BRZ系列汽车，共计1988辆。
召回原因：本次召回范围内车辆的用户手册等随车文件中缺少外部灯丝灯泡更换方法的相关说明，可能导致更换灯泡时安装错误，存在安全隐患。
解决办法：斯巴鲁汽车（中国）有限公司将为召回范围内的车辆免费提供外部灯丝灯泡更换方法的增补手册，以消除安全隐患。
不得不说，斯巴鲁还是那个理工男的做法，甚至连外部灯丝灯泡的更换方法都留意到了，相当于支持消费者自行更换或出去维修店更换。不像某自主大品牌，在早些时候还传出在外更换了轮胎就不给保修了。
此前，斯巴鲁的新款车型Crosstrek刚引入国内，新车为XV的替代车型，用上了SGP平台，但整车设计风格还是很相像。全时四驱、水平对置4缸、弹性粘合剂、SGP平台、广角EyeSight辅助驾驶，这就是理工男新车带来的印象。
斯巴鲁另一个吸引人的地方，就在于其营销，虽然进口车型性价比与国产比有差距，但绑定这野外的营销，总有一种让人向往的感觉，毕竟大多打工人还是想要“诗和远方”。
