虎系不大创造神话?伊朗“小众空军战斗机”

胡侃杂 2024-09-15 14:41:07

伊朗武装力量仍是一支神秘力量。各类装备似乎有一种缝合怪的感觉。然而,伊朗军队是一支强大的力量,与其悠久的历史相符。

本文,只想尝试汇总有关伊朗空军现役飞机的主要信息。

值得注意的是,伊朗航空在其创建初期,就拥有来自多个国家的飞机,包括苏联的Р-5飞机、美、英、法和德的飞机。不过,随着时间的推移,英和美飞机的比例逐渐增加。

现代伊朗航空依然保留着之前的国际化特征。此外,还增加了另一个有趣的因素。伊朗早在二战前就开始自主生产飞机,当时建造了10架Tiger Moth、10架Hawker Audax和20架Hawker Hind,均为英国设计。

今天,伊朗也在建造飞机,广泛采用逆向工程的方式。简单来说,就是拆解外国技术样本并将其应用于本国的生产。对于长期被孤立的伊朗来说,这是其唯一的生存方式。

伊朗战斗机Azarakhsh(آذرخش,意为“考刹尔”)

它是基于诺斯罗普F-5E Tiger II的逆向工程改造。这种飞机于1997年问世,首架量产机在2007年展示。具体数量尚不清楚,大概有5至6架。

伊朗战斗机Azarakhsh(考刹尔)

伊朗战斗机Azarakhsh(意为“考刹尔”)的另一个后继机型是Saeqeh(صاعقه,翻译为“闪电”),该机型首次于2007年展示,并在稍后列装。关于这种飞机的具体生产数量没有确切的说法,有些资料显示为5-6架(但也有报道称有30架)。最初计划生产24架。Saeqeh是基于早期“Azarakhsh”战斗机开发的。当然,国内对这两款战机的音译有一点出入。

伊朗战斗机Saeqeh。

这个系列中最新的战斗机是Kowsar(کوثر,意为“闪电”),于2018年首次展示。这是“Saeqeh”的一个非常先进的版本。从照片来看,至少生产了6架。

伊朗战斗机Kowsar。

也就是说,这些飞机都源自美国的诺斯罗普F-5E Tiger II。显然,F-5E Tiger II战机目前仍在伊朗空军服役。

F-5系列飞机中,大约有20架F-5B和约55架F-5E/F,主要用于执行战斗轰炸任务。在1960至1970年代,共有330架F-5飞机被交付给伊朗,包括104架F-5A、13架RF-5A、24架F-5B、171架F-5E和28架F-5F。伊朗-伊拉克战争期间,伊朗空军至少损失了86架F-5。

此外,伊朗空军还装备有43架较为现代化的美国制Grumman F-14“雄猫”战斗机。最初共交付了77架,目前伊朗已成功建立了这些飞机的零件生产线。

伊朗空军的F-14战斗机。

伊朗拥有36架米格-29战斗机,其中部分来自伊拉克——1991年在众所周知的事件中,伊拉克将4架飞机转移到了伊朗。此外,伊朗还从俄罗斯购买了34架单座和双座的米格-29。

法国的达索“幻影”(Dassault Mirage)F1战斗机也在伊朗空军服役,共有10架(或14架)。这些战斗机全部来自伊拉克,1991年转移至伊朗。

伊朗空军的达索“幻影”(Dassault Mirage) F.1。

F-7M(歼-7)战斗机,80年代战争期间采购了36至60架F-7M(包括教练机)。

攻击机方面,伊朗拥有10架苏-25攻击机,据信这些飞机是从俄罗斯购买的。此外,1991年从伊拉克转移了7架苏-25K攻击机和3架苏-25UBK教练机,但伊朗在2014年将其中7架战机归还给了伊拉克。

作为轻型攻击机使用的还有教练机:伊朗的Tazarve(25架)、巴西的Embraer EMB 312(15架)和巴基斯坦的MFI-17(25架)。

伊朗的Tazarve教练战斗机。

轰炸机方面,伊朗空军装备了30架苏-24MK前线轰炸机,其中24架是1991年从伊拉克转移来的。伊朗还购买了10架(或12架)苏-24。

伊朗空军的苏-24和米格-29。

此外,伊朗还使用F-5和64架美国的麦克唐纳·道格拉斯F-4D/4E“鬼怪II”战斗机/轰炸机。虽然“鬼怪”不是特别理想的轰炸机,但在其他方面的用途也不大。因此,伊朗只能将其作为轰炸机使用。伊朗共采购了32架F-4D、177架F-4E和16架RF-4E侦察机。至今,6架RF-4E侦察机仍在服役。

正如你所见,伊朗的空军大部分得到了1991年从伊拉克转移来的飞机,根据不同的消息来源,这些飞机数量从几十架到138架不等。已知的伊拉克飞机清单包括:24架苏-24、24架“幻影”、20架苏-22、7架苏-25、4架苏-20、4架米格-29、4架米格-25、7架米格-23ML、1架米格-23UB、4架米格-23BN。

然而,伊朗认为米格-23过于复杂,不易维护和操作,因此放弃使用了所有的米格-23。伊拉克的米格-21与F-7M在武器系统上差异太大,也没有列装。至于那些飞到伊朗的米格-25P,目前它们的命运尚不清楚。

简要提到一下伊朗的运输机队。伊朗拥有12架来自伊拉克的伊尔-76运输机、11架安-74运输机、19架洛克希德C-130“大力神”、12架西安Y-7运输机和9架哈尔滨Y-12运输机、10架荷兰的福克F27运输机、3架法国的达索猎鹰50以及5架伊朗制造的HESA IrAn-140(安-140的仿制品)。

最后说一下伊朗最新的战斗机。2013年2月2日,伊朗推出了其自行研发的(征服者-313)Qaher-313(قاهر-۳۱۳)战斗机。然而,目前关于这款飞机的信息非常有限(截至2017年),该机型正在进行测试,似乎测试并不十分顺利。

伊朗自主研发的Qaher-313(征服者-313)战斗机。

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评论列表
  • 2024-09-16 02:54

    现实版孔雀东南飞,飞行员心疼飞机所以开着去伊朗避战了,也是没办法的事,即便留下来也会损失。当时和伊朗刚刚打完8年战争,也属于宿敌,伊朗默许这些操作,战争后伊朗只归还了一小部分飞机,其余自己用了,他们认为两伊战争自己损失太大,这些飞机属于补偿了[呲牙笑]

  • 最后那架飞机的进气道,我怎么感觉怪怪的

  • 2024-09-16 09:30

    伊朗能维持住F14就是很了不起的

    用户10xxx41 回复:
    F-14拆东墙补西墙还能用用,只是不死鸟几乎见底了,这种高端导弹伊朗没法仿制,就是给兔子仿制成功几率也不大,没了不死鸟熊猫变死猫了,就是引进苏-35和以色列F-16开战死亡几率很大,何况还有F-15 和F-35压阵,以色列的电子战水平更是把伊朗甩几条街
    入侵者 回复: 用户10xxx41
    你这是典型的不懂打仗只会堆兵器数据的想法。回家玩你的游戏去吧。

胡侃杂

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