最新消息！杭州城西科创大走廊国土空间规划（2021-2035年）发布，信息量满满。

涉及范围416平方千米，包含了包括紫金港科技城、未来科技城、青山湖科技城、云城，涉及西湖区、余杭区和临安区三大行政区的18个镇街。规划期限近期至2025年，远期至2035年，规划涵盖了几个重点：1、规划了2条快线+8条普线，大走廊内共规划10条地铁线路；

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2、合理调控住房供给总量，到2035年，增加30万套住宅；

3、新增保障房不低于住房的15%，也就是4.5万套，且每个组团至少3000套。其中，鼓励临安地区推动相关新型政策试点；

4、规划新增初中20所左右，小学50所左右，幼儿园120所左右。规划新增10所高中，近期重点加快在西站枢纽中心、中泰、青山湖科技城核心区的高中建设。

当然，这里最值得关注的还是地铁线路。

10条地铁线，是什么概念？这或许是杭州线路最多的区域！

规划指出，要在大走廊范围内织密“快线+普线”的划的基础上，谋划南湖科学中心至西站枢纽的轨道线位。

规划形成2条轨道快线，分别为机场快线（19号线已运营）、北部快线（20号线远期），实现大走廊与杭州城市核心区30分钟轨道通达，提升临安连接杭州西站及主城区的连通性。

规划形成8条轨道普线，包括5条东西线（已运营），分别为2号线、3号线、4号线、5号线和16号线；3条南北线（远期），分别为12号线、14号线和13号线，涉及未科、闲林、中泰、老余杭、富阳、小和山、运河新城、紫金港、良渚、之江等多个地区，或又将新增地铁线路。

探索引入快线系统，缓解大走廊远距离通勤压力，预留东西向、南北向的快线廊道。探索研究增加临安融杭第二城际轨道的可能性，进一步提高临安连接杭州西站及主城区的交通效率。

对比杭州轨道交通2021-2035年规划，可以看到跟大走廊规划的轨道交通线路基本一致。有变化的是13号线西面部分站点及线路。在大走廊2021-2035年规划中，13号线和在建的12号线相接，形成线路闭环。

杭州市综合交通专项规划（2021-2035年）部分截取其中值得关注的是，临安官方曾回应临安近期、远期都无地铁规划（阅读延伸：确定！杭州此地，近期、远期都无地铁规划…），在大走廊2035规划中只提到要探索第二条临安融杭城际轨道，也就是说，虽然近几年没有地铁预期，但接下来的10年还有一些期望。目前临安与城区的轨道交通仅一条地铁16号线。缩短临安地区到杭州城市核心地区的通勤时间非常有必要。不过确实如官方所说，这个方向的轨道交通在到2035年的远期规划里都还没有踪迹，还需要积极探索。现在值得庆幸的是，大走廊在道路交通方面规划构建“15分钟进入高速网、25分钟到达主城区、1小时通达全城”的道路交通系统。对于自驾出行通勤来讲，便利度还是有保障的。但整体来看，大走廊规划的轨道交通线路未落地的还有不少。甚至像核心区的13号线还在规划阶段，闲林是否会迎来地铁，还有待考量。此外，14号线、2号线西延、4号线西延、20号快线等多条路线都还没有上报审批。最快可能就在杭州地铁五期。不过，结合近期官方透露出的在基础设施资产应当依法严格履行基本建设审批程序，地铁报批或都要趋严审批，这些地铁线路未来能落地几成，还是个未知数。但规划的出炉，意味着地方在加紧推进区域内的建设，对于区域发展以及区域内的居民来讲都是利好。