皇冠，是个十分神奇的车型。哦哦，也可以说是个品牌。

作为一个丰田品牌的高端车型，皇冠经历了15代的更替，成为一代经典。在公务商务、行政轿车当道的时代，皇冠就是地位的象征。至今，许多用户仍有着浓厚的皇冠情结。

然而，皇冠又是个十分尴尬的车型。在丰田体系内，它上有雷克萨斯，但又无法像雷克萨斯那样独立出来；它下有凯美瑞，但又无法达到凯美瑞那样的量。如果说丰田的豪华品牌，人们一般首先会想到是雷克萨斯。因此皇冠的定位一直在调整。

不夸张地说，皇冠是定价跨度最大的车型之一，曾经皇冠售价上至百万级别，下又可亲民到20万-30万元级别。跨度如此之大，某种程度也意味着皇冠在国内市场没找准其清晰的定位。也正因为此，皇冠在2020年黯然退市。

在经历短暂的退市之后，如今，皇冠再次调整定位，这一次，它从一个车型，转型成一个品牌。没错，是一汽丰田的豪华品牌。

实际上，皇冠作为一个品牌已经有一段时间了。之前，威尔法、陆放作为一汽丰田的MPV、SUV的高端车型，已经挂上皇冠标志。但或许这两款车型原先在丰田体系内都有相应对标的车型，皇冠的加冕显得低调一些。

近日，一汽丰田特别为皇冠品牌的焕新举办了一场发布会，全新皇冠品牌logo，“有品格的新豪华”的定位，一个更年轻、更现代、更先锋的皇冠品牌形象呼之欲出。朗朗、陆川、杜鹃、谢震业的到场，也为这场发布会增色不少。

此次皇冠品牌的焕新，最重要的主角是全新皇冠SportCross的亮相。作为全新皇冠“首款中型豪华跨界车”，全新皇冠SportCross的外观十分惊艳。丰田2.4T涡轮增压发动机加6速自动变速箱的全新混合动力系统——Dual Boost Hybrid System，峰值功率255kW，最大扭矩高达551N·m，零百加速仅5.8秒，运动性能极强，让人油然而生驾驭的冲动和激情。该车的出现，也改变和丰富了皇冠的品牌形象，原来，皇冠也可以这么年轻和运动。

另悉，皇冠还将不久后推出另一款重量级皇冠轿车——全新皇冠Sedan。全新皇冠 SportCross、全新皇冠Sedan，将与皇冠威尔法、皇冠陆放，组成涵盖轿车、跨界车、SUV和MPV四大高端细分市场的全新产品矩阵，让皇冠成为一个真正意义上的豪华品牌。

同时，此次皇冠焕新发布会的另一个重大举动，是皇冠将进行独立品牌运作的尝试，据悉，今年底将打造12家“皇冠独立展厅”；2025年之前，将增至40家。此外，全新皇冠还将推进现有4S店升级到第三代店铺。如果量能迅速上来的话，不排除皇冠品牌从一汽丰田的渠道彻底独立出来的可能。

小编以为，一汽丰田将皇冠转型成一个豪华的子品牌，是个十分聪明的招术。一方面，迎合了当前的消费升级趋势，另一方面也将丰田的部分高端车型转至皇冠品牌，形成产品差异化优势，有利于迅速打开市场。同时，皇冠在消费者的心目中，还是有良好的品牌形象和巨大的号召力的。

这一次，皇冠的定位及转型是否能真正成功呢？