钓鱼岛自古以来就是我国的地盘，在历史上根本不存在任何争议问题。
有两个历史事实可以论证：
第一：早在1372年中国明朝就派遣特使前往琉球王国，并册封国王。作为中国明朝的藩属国之一，琉球王国的地盘只包括36岛，其中并不包含钓鱼岛诸岛。
虽然在后来日本武力吞并了琉球，改名为冲绳县，纳入了自己的版图，但是钓鱼岛非琉球王国的领土，那么日本就无权借冲绳来行使钓鱼岛的主权。
第二：在明朝初期，日本倭寇时常侵扰我国闽浙沿海地区，为了还沿海居民安宁生活，明朝从1373年就开始武力打击日本倭寇，甚至把倭寇一直赶到琉球海槽。
而钓鱼岛恰恰就在琉球海槽以西，说明了我国在当时就已经把钓鱼岛列入了明朝的海防范围之内。
既然在历史上没有钓鱼岛争端，那么中日之间的钓鱼岛争议又是怎么来的呢？
同样有两方面因素：
一是：日本发动的中日甲午海战。由于中国清朝北洋水师在甲午海战中战败，被迫签署了《马关条约》，其中有一条就规定：“台湾全岛及所有附属各岛屿割让给日本”；而钓鱼岛在1871年前后经过大清王朝调整福建海防后，就把它纳入了台湾宜兰县管辖，那么台湾全岛及其附属岛屿就包含钓鱼岛。
不仅如此，早在《马关条约》签署的3个月前，日本内阁政府就觊觎钓鱼岛了，秘密把它划入了冲绳县管辖，这在《日本外交文书》中有明确的记载。
二是：美国在二战后的插手。二战末期，中美英三国首脑所签署的《开罗宣言》，除了要从日本手里收回东北四省、台湾、澎湖列岛之外，还有一条规定就是：“其他日本以武力或贪欲所攫取之土地，亦务将日本驱逐出境”。
琉球就是日本武力吞并的地盘，因此，战后的琉球就成了美国的托管之地，长达二十多年，直到1971年美国基于与日本的盟友关系，双方私自签署了《冲绳返还协定》，决定把冲绳的施政权移交给日本，同时还把钓鱼岛划在了冲绳的范围之内。
到了1972年5月15日，日本正式重新恢复行使对琉球群岛（冲绳）的行政管理权，同时也开始对钓鱼岛进行“实际控制”。
彼时的日本首相佐藤荣作认为，钓鱼岛是美国移交琉球管制权时顺带来的，属于日本的领土，不认为钓鱼岛有争议。
佐藤首相的态度，以及对钓鱼岛的控制，实际上开启了中日钓鱼岛之争的序幕。
因为我国一直不承认美国把钓鱼岛行政管辖权移交给日本的做法，认为这是美日对中国领土的私相授受。
但是为了中日友好大局，当初中日建交时，曾就钓鱼岛问题达成共识，那就是“搁置争议”，日本也同意了。
尤其是在1978年10月25号，邓小平访日，并出席《中日和平友好条约》批准互换仪式期间，接受记者采访时，就钓鱼岛的争议问题再一次表达了态度：“‘尖阁列岛’，我们叫钓鱼岛，这个名字我们叫法不同，双方有着不同的看法，实现中日邦交正常化时，我们双方约定不涉及这一问题。……我们这一代缺少智慧，谈这个问题达不成一致意见，下一代比我们聪明，一定会找到彼此都能接受的方法。”
正是基于中日双方对钓鱼岛问题“搁置争议”的共识，我国一直没有派遣行政执法力量到钓鱼岛巡航维权，连钓鱼岛12海里没有进去过，即使有中国渔船到该附近海域捕鱼，也会被日本海上保安厅的执法船给驱离，某种程度上有点默认日本对我钓鱼岛的实际控制。
可是日本并不满足，非要在钓鱼岛问题上戳一戳中国的神经，发起所谓的“钓鱼岛国有化”运动，日本野田佳彦首相不顾中国的强烈反对，以举国之力筹得了20.5亿日元购买了钓鱼岛及其附近的北小岛和南小岛。
日本的购岛闹剧是什么行为呢？
典型的背信弃义。
明明中日双方在建交时、在签署《中日和平友好条约》时，都对钓鱼岛的争议问题进行了“搁置争议”的处理，日本却率先打破自己的诺言。
正所谓：来而不往非礼也。
既然日本先突破中日之间的共识，强行把钓鱼岛进行非法的“国有化”操作，那就别怪中国不客气。
这个时候中国开始罕见地动用政府力量，介入到钓鱼岛的争端中，最著名的就是“五龙闹海”巡航钓鱼岛。
“五龙闹海”是哪“五龙”呢？
包括：海监、海事、海关、渔政、边防。
海监代表国土资源部下辖的国家海洋局、海事代表交通运输部下辖的中国海事局、海关代表海关总署、渔政代表农业部渔政局、边防代表公安部边防管理局。
在当时只有以上五个部门才拥有海上行政执法权力，以至于在钓鱼岛被日本非法国有化之后，我们隔三差五地就能看到不是海监船，就是渔政船赶赴钓鱼岛巡航的消息。
其中最先还击的就是中国海监队伍。
在日本宣布“购岛”的3天后，也就是2012年9月14日，隶属于国土资源部的国家海洋局直接派遣辖下海监总队的8艘海监船开赴钓鱼岛周边，开创了钓鱼岛争议以来，我国官方执法力量进入钓鱼岛12海里宣示主权的先例。
中国海监船此番的巡航行动，标志着我国正式把日本对我钓鱼岛的实际控制网撕开了一个口子，为下一步撅翻日本对钓鱼岛的非法控制权打下了基础。
不过，“五龙闹海”维护钓鱼岛主权，还是存在一定瑕疵的。
因为“五龙”都分属于不同的部门，主要职责分工明确，但在海上维权这块存在一定的重复，这种多部门“管海”、“控海”的各自为战的状态，不仅无法起到执法的最佳效果，反而还会带来人力、财力、资源的浪费，最突出的短板就是不能形成一个“拳头”重拳出击侵害我海洋权益的行为。
所以，我国为了统一海上执法力量，在国土资源部名下重新组建了国家海洋局，收拢了“五龙”的队伍和执法权限。
在海上执法时，国家海洋局以中国海警局的名义进行，并接受公安部的业务指导。
看似，我国改革了海上执法队伍，凝成了一股绳，似乎更有利于维护包括钓鱼岛内在的广大海洋权益，实际上海上执法的性质没变，依然是公务性质的行政执法，威慑性不够。
尤其是日本，其海上执法力量——海上保安厅的实力不容小觑，对钓鱼岛贼心不死，要想彻底切断日本对钓鱼岛的非法染指，唯有动用军事力量来当钓鱼岛的靠山。
这也是中国海警局下辖的海警队伍纳入到武警部队的重要因素。
武警部队的改革，把非军事性的专业警种部队和受政府部门管辖的警种部队单独拎出来作退役安置；重组后的武警部队，只保留武警内卫部队、武警机动部队，外加一个从行政部门转隶而来的海警队伍。
从此，“五龙闹海”彻底结束了使命，武警海警部队闪亮登场，钓鱼岛的幕后靠山就从行政性质的普通执法队伍，变成了军事性质的作战执法队伍。
毕竟武警部队和解放军是我国唯二的现役武装力量，有武警部队出马，日本政府部门的海上保安厅执法船还敢硬刚？
现在的钓鱼岛海域只有武警海警部队的执法船，日本无论是民用的渔船，还是官方的执法船，只要踏入到钓鱼岛海域，皆会被武警海警部队给强势驱离。
我国已经完全把钓鱼岛的实控权从日本手里给夺回来了。
在此，致敬武警海警部队！
