作为继L7、LS7之后智己汽车的第三款车型，智己LS6是市场关注度并不低，而在今年成都车展，智己LS6也正式开启预售，预售价为23-30万元，这个价格令人颇感意外，它不但打破了很多人对国产新能源中大型SUV的想象，而且在一定程度上动摇了智己品牌的高端定位。

早前，智己汽车官方更是表示，智己LS6实力超越Model Y，不管是实打实的800V技术，还是3.48秒破百的能力，实力不但超越特斯拉Model Y，还能比肩百万级纯电汽车，是百万内最强6系。那么，智己LS6是如何在拥有百万级实力的前提下，还能带来如此惊喜的定价的？相比LS7，智己LS6的定位是怎样的？又有着怎样的市场前景？

智己LS6将会如何突围而出？

众所周知，智己汽车在市场上的成绩表现没有达到预期，并且在智己LS6之前，两款在售车型智己L7和智己LS7的主力车型售价均在30万元以上，维持了高端定位。而这次智己LS6的售价直接打破了这个定位，这是这款车最大的亮点之一，因此引起了不少消费者的关注。

要知道，此前智己汽车的主销车型是在30万元以上，而随着智己LS6的推出，智己产品的价格门槛降到30万元以下，并且新车的定位相比以往车型也有所不同。其中，智己LS7是旗舰SUV，为用户带来了更为豪华的配置，包括零重力座椅、大穹顶、全明星底盘等，是30万元级家庭用户的改善型选择。智己LS6 除了在驾控上传承之外，更多的是借目前市场发展的趋势，争取在品类竞争上成为重要的核心突破点。

另外，从目标人群来看，LS7用户群体主要是35岁以上的成熟小家庭，偏向家庭改善型SUV，在核心产品配置上侧重“零重力座椅等豪华配置，和空气悬架等舒适性配置。LS6偏向于年轻人的智舱和智驾的创新体验，还有准900V高性能平台，可能是年轻单身、年轻夫妻，最多是一对年轻夫妻+一个小孩。

智己官方称，智己LS6是智己汽车高端智能平台的巅峰产品，搭载三电、智能驾驶、智舱交互领域的百余项最新尖端科技。其中，智能化是新车主打的亮点。据悉，智己LS6 独创全画幅数字驾舱屏，通过场景标签+融合感知+MR增强显示+图像算法多项智能科技手段，创造性地实现A柱智能补盲、侧后智能补盲、后视野智能补盲等全域数字视野补盲功能。

显然，从定价和配置设计不难看出，智己LS6承担着走量的重任，尤其是在目前智己汽车销量一直不太给力的情况下。但智己LS6所进入的细分市场区间竞争激烈。其进入市场后，将与小鹏G6，以及蔚来ES6、特斯拉Model Y等车型进行市场竞争。与这些前辈车型们相比，智己LS6将如何突围是一大挑战。

就目前看，智己LS6的设计配置，几乎接近完美。但是智己汽车不得不面对一个缺点，那就是市场对智己品牌的认可和欢迎程度还没有达到一个高度，这种高度就是把喜欢转换成购买。

市场挑战性有多大？

23万的预售价格，智己LS6是独一档的存在，虽然小鹏G6比它便宜，但是智己LS6定位的是中大型车，所以，如果真要给智己LS6找一个直接的对手，恐怕是换代的特斯拉Model Y。新一代Model Y会进行重新的设计，而且价格有望进一步降低。

试想，如果特斯拉Model Y降低到23.99万的价格，甚至更低，到时候智己LS6的优势又是什么？颜值旗鼓相当，内饰稍占优势，但是品牌力层面，现在谁敢说自己的品牌高度比特斯拉高？

品牌知名度在短期内是不太可能获得大幅提升的，这种情况下，在智己面前仅有两条道路选择，要么差异化够明显、要么价格难以拒绝。而对智己来说，最有效的手段就是通过降价来提升销量。

智己LS6上市之后，主力车型可能在25万元左右，如果配置上足够良心，那么智己LS6有可能帮助智己品牌，甚至是上汽集团打开一个新场面。同时，在如何打造爆款产品这个问题面前，智己也需要清楚，在如今越来越卷的新能源市场里，除了与各大厂商互卷参数以外，更要关注到用户，更实际的体验，以及形成自己差异化的标签。否则当智己LS6成为爆款时，没有及时地去应对，那么对于智己汽车来说，也是一则不利的消息。

电动EV：在当前的新能源汽车市场上，竞争正在变得越来越激烈，而已成立两年多的智己销量一直不温不火。随着价格更低的智己LS6推出，智己汽车能否如愿进入加速通道还有待市场验证，目前可以肯定的是，在如何处理智己LS6成为爆款，和打出标签的事情上，智己汽车任重而道远。