近日，梅赛德斯-奔驰正式发布了全新CLA级车型，新车出自奔驰MMA平台的首款量产车型，提供纯电、轻混和插电混动三种动力形式，预计4月上海车展首次在国内亮相，而国产的全新奔驰CLA长轴距版或今年年底正式进入市场。
从外观来看，全新奔驰CLA纯电版外观设计延续了概念车的风格，整体造型动感且富有未来感。新车前脸采用黑色涂装封闭式格栅设计，轻混及插电混动版前脸则以网状格栅凸显差异，搭配可点亮的三叉星徽标元素和贯穿式LED灯带，彰显了新能源车的独特身份。
与概念车相比，全新奔驰CLA缩小了前格栅尺寸，前包围增加进气口，两侧也带有通风口和黑色装饰件。大灯组内部结构借鉴了三叉星徽的经典样式，日行灯造型凌厉，进一步提升了辨识度。
车身侧面，全新奔驰CLA采用了溜背式设计，一条流畅的腰线从锐利的前大灯延伸至尾灯，搭配隐藏式门把手和熏黑处理的多辐轮毂，营造出强烈的运动气息。
尺寸方面，全新奔驰CLA长宽高分别为4723/1855/1468mm，轴距2790mm，相较上一代车型车长增加35mm，轴距增加61mm，预计国产长轴距版还会有更优秀的车身尺寸。
再来看车尾，新车的尾部设计同样出彩，上扬的鸭尾扰流板为其注入无限动感，贯穿式尾灯内部加入了“三叉星徽”元素，并使用了圆形轮廓灯，点亮后辨识度极高。
另外，全新奔驰CLA尾门上方配有黑色扰流板，后包围造型则与车头相呼应，燃油版采用了隐形式排气布局，与纯电版车尾造型如出一辙。
全新奔驰CLA的内饰设计以科技感和豪华感为核心，搭载了奔驰最新的MB.OS操作系统，该系统集成了信息娱乐、自动驾驶、车身舒适控制以及行驶与充电管理四大核心模块，支持AI语音助手和远程在线升级（OTA），确保用户能够随时享受到最新的功能和服务。
另外，车内配备了三块大屏，包括12.3英寸液晶仪表盘、14.6英寸中控触摸屏以及副驾驶娱乐屏，支持6屏联动和多种手机互联功能。此外，新车还配备了先进的儿童监测系统（CPD），有效预防儿童在高温天气下被意外遗留在车内的安全风险。
在舒适性配置上，全新奔驰CLA提供了全景天窗、智能香氛系统、哈曼卡顿音响以及前排座椅加热、通风和按摩功能，进一步提升了驾乘体验。
智能驾驶辅助方面，新车将会配备最新的MB.DRIVE系统，可实现L2+级驾驶辅助，支持高速领航、城市领航和自动泊车等功能。
据悉，MB.DRIVE辅助系统专业版（MB.DRIVE ASSIST PRO）将于2025年在中国市场全球首发，未来国产全新纯电长轴距CLA将会搭载本土团队研发的无图全场景高阶智能驾驶。
动力方面，全新奔驰CLA将会提供轻混、插电混动以及纯电动版本。其中，轻混版将采用1.5T发动机与48V电机的组合，传动系统匹配8速双离合变速箱，分为136马力，163马力和191马力三种动力规格。
再来看插电混动版本，新车将会采用1.5T发动机与电机的组合，系统综合功率300马力，纯电续航100km。
全新奔驰CLA纯电版车型基于MMA平台打造，提供后驱以及四驱版本，其中单电机后驱版最大功率268马力，0-96km/h加速时间为6.6秒；四驱版车型综合最大功率为349马力，0-96km/h加速时间为4.8秒。
此外，纯电版还将配备85kWh三元锂电池，后驱版WLTC工况最大续航792km，四驱版最大续航771km，另外它还支持800V技术，最大充电功率325kW，充电10分钟可增加325公里续航。
全新奔驰CLA的发布，标志着奔驰在电动化与智能化领域的全面发力，无论是纯电版本的超长续航，还是48伏轻混版本的高效动力，都展现了奔驰对未来的深刻洞察与积极响应。
为满足中国消费者对空间的需求，全新奔驰CLA将于今年年内推出国产长轴距版车型，新车将延续海外版的设计和配置，同时针对中国市场进行本土化优化，比如智能座舱和智能驾驶功能等，同时车身尺寸将进一步加长，为用户提供更加宽敞的乘坐空间。
