如今“方盒子”SUV还在车圈盛行，作为奇瑞的子品牌，捷途汽车在近期再推一款“方盒子”SUV，定名为捷途山海T1，全系共有3款车型，指导价区间为15.48万至17.48万。官方针对这款车型还给到了1.2万的全品牌置换补贴，如果再叠加国家以旧换新补贴之后，这款车型实际的成交价仅为12.28万起，吸引力还是很大的。
向海
捷途山海T1在造型上是当下流行的“方盒子”造型，透露着硬派的风格，尤其是前脸，灯组造型灵感源自四叶草，格栅中间的灯带类似于公路中间的虚线，搭配粗壮的前保险杠，十分有力量感和辨识度。
车侧和车尾的线条也都很饱满，只不过车尾不像山海T2那样配备了外挂备胎，气场上稍弱了一点。
尺寸方面，捷途山海T1定位于紧凑级SUV，长宽高分别为4706*1967*1845mm，轴距为2810mm，对比下来，它的整体尺寸其实丝毫不弱于定位于中型SUV的途观L，尤其是轴距超过了2米8，这个数据很具优势。
内饰风格延续了外观的硬朗，采用了和捷途山海T2相似的布局，中间一块15.6英寸的屏幕（入门款为12.6英寸），内置了主流的8155芯片，主流的语音控制、OTA升级等功能都是支持的。方向盘前方还有一块10.25英寸的全液晶仪表盘。
我们来分析一下配置，向山版车型作为全系的入门款车型，它配备了前排双气囊、倒车影像、定速巡航、18英寸轮毂、主驾驶无钥匙进入、LED大灯组、皮座椅、6扬声器音响、自动空调等。可以看出，入门款车型的配置表现比较一般，尤其是仅仅配备了两个安全气囊，加上又是手动座椅且无天窗，对于2024年接近年底上市的车型来说，有些不应该，所以入门款车型并不作推荐。
价格贵了1.2万的向湖版车型，在配置上比向山版车型多出了前排侧气囊、19英寸轮毂、540度全景影像、前后雷达、车顶行李架、车外固定脚踏板、自动大灯、全景天窗、前排隔音玻璃、雨量感应式雨刮、外后视镜电动折叠/加热、更大尺寸的中控屏幕（15.6英寸）、主驾驶座椅电动调节、8扬声器音响、分区空调等，并且还多出了快充和对外放电功能，我认为这1.2万所带来的配置提升是很明显的，十分推荐向湖版车型。
至于顶配车型，配置自然无需担心，齐全的安全气囊、L2级驾驶辅助、后排隔音玻璃、50瓦手机无线充电、前排座椅通风/加热/记忆、索尼音响、氛围灯等，如果能接受顶配的价格，选择顶配肯定不会错。
捷途山海T1在动力方面，全系均搭载了1.5T发动机搭配电机的组合，发动机最大功率115千瓦、电机最大功率150千瓦，配备26.7度的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航为150km，外放电功率最大支持3.3千瓦（向湖和向海版车型支持）。
15万级插混SUV其实可选项很多，但是有着方盒子造型的车型却不多，这是捷途山海T1的产品优势，但目前仅有前驱车型，如果能够提供四驱车型，或许对喜欢户外的朋友会有更大的吸引力，还有就是入门款车型的配置稍低，希望能够在后期的改款中有所提升。
