今天带来的评测车型为蔚来ET7，蔚来ET7这台车属于一台纯电动中大型轿车，本次评测车型配置为：蔚来ET7 2024款 75kWh 行政签名版，官方指导价格为45.80万元。

前部设计：蔚来ET7这台车前部设计的还是比较具有未来感的，分体式大灯配合封闭式进气格栅，彰显出了这是一台新能源汽车，上方灯光为日间行车灯，下方灯光为远近光灯以及转向辅助灯，蔚来ET7这台车转向辅助灯在转动方向盘的时候会亮起，夜晚拐弯的时候挺好用的。

侧面设计：蔚来ET7车身侧面造型给我的感觉就是修长大气，这台车的车身长度超过了5米1，而且搭载了21英寸轮毂，轮毂尺寸挺大的，车门把手采用隐藏式设计，解锁的时候会自动弹开，而且还可以起到减少风阻的作用。

尾部设计：个人觉得蔚来ET7尾部设计是非常漂亮的，首先配备了贯穿式尾灯，然后尾灯采用了这种熏黑设计，很有运动感，尾部也有倒车雷达以及倒车影像，在停车的时候比较方便。

内饰设计：蔚来ET7内饰采用了简洁化风格设计，现在很多新能源汽车都比较流行这种风格，采用悬浮式液晶仪表盘+液晶中控屏幕的组合，方向盘采用双幅式设计，方向盘握感不错并且还带有方向盘加热功能，蔚来ET7内饰用料还是非常不错的，中控台除了有木纹饰板还有大量软性材质包覆，用料挑不出什么毛病，蔚来ET7这台车拥有23个音响扬声器，音响扬声器数量比较多，所以这台车音响效果还是非常不错的，音响还支持杜比全景声音效，无论是高中低音表现都非常不错，车内拥有256色氛围灯，氛围灯颜色可以调节非常不错。

乘坐体验：蔚来ET7该车长宽高为：5101mm╳1987mm╳1509mm，轴距为3060mm，笔者身高180cm，来到这台车前排，前排头部空间能剩余4指左右，蔚来ET7这台车座椅用料不错，采用了非常柔软的Nappa真皮材质包覆，座椅填充物也比较柔软，而前排座椅配置直接拉满，像座椅加热，座椅通风，座椅按摩以及座椅按摩功能都有配备，进入这台车后排，后排腿部空间能剩余三拳多左右，我坐着后排，可以很轻松的翘起二郎腿，后排乘坐舒适性不错，另外蔚来ET7后排座椅也有座椅加热以及座椅通风以及座椅按摩功能，座椅按摩功能在长途行车过程中非常实用，可以让背部以及臀部起到放松作用。

科技配置：蔚来ET7这台车拥有12个超声波雷达、5个毫米级雷达以及11个车外摄像头。另，搭载了算力为1016TOPS的4颗NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片。车辆支持高速路段导航辅助驾驶、自动泊车入位、L2级辅助驾驶、信号灯识别、匝道自动驶出（入）等功能。

动力悬架方面：蔚来ET7这台车搭载了前后双电动机，这两台电动机总功率可达到480kW，百公里加速时间为3.8秒，蔚来ET7这台车纯电续航里程可达到520公里；蔚来ET7这台车采用了前五连杆后多连杆独立悬架

实际体验下来：蔚来ET7这台车动力能够令人满意，百公里3.8秒加速堪比一些超级跑车的性能，调节至舒适模式后，也能够获得不错的加速体验，蔚来ET7这台车也是配备了空气悬架，空气悬架软硬以及高低都可以调节，蔚来ET7这台车悬架调教以舒适为主，不过悬架侧向支撑还是非常不错的，能够抑制一些比较大的晃动。

总结：蔚来ET7这台车属于一台中大型纯电动汽车，百公里加速仅需要3.8秒，整体动力表现不错，纯电续航里程达到了520公里，应对长途行车或者短途代步，都是非常足够的，另外蔚来ET7科技配置也是非常丰富，考虑购买一台中大型纯电动汽车，蔚来ET7这台车值得入手。