对于丰田而言，1982年是一个极其重要的时间节点，因为那一年丰田将一款大名鼎鼎的新车推向了市场。没想到从推出到现在接近半个世纪的时间里，这款新车依然热销，该车型就是丰田凯美瑞。值得一提的是，至今凯美瑞在全球的销量已经突破了2,500万，就问还有谁？

在第6代丰田凯美瑞被广汽丰田国产引入后，在中国就开始了光辉岁月时刻，直到现在依然是国内的常青树中级车，而很多竞争对手早早就退出了市场。今年3月份，第9代的广汽丰田凯美瑞正式迎来了上市，厂家指导价为17.18-25.98万元。得益于历代产品的不断打磨，这款新车也变得越来越全面。

首先是价格，虽说起售价为17.18万元，但得益于各种综合补贴，起售价已经来到了13.98万元。14万就能够买到一辆配置相当全面的广汽丰田第9代凯美瑞，你觉得如何？

从动力系统来看，广汽丰田凯美瑞不仅拥有我们熟知的2.0L加CVT的动力系统，更是搭载了只需要92号汽油的2.0L加电机组成的双擎版本，动力性能更强，燃油经济性更好。经过我们实际体验，百公里的油耗竟然可以低至4.5L左右。如果你希望动力性能进一步升级，厂家还准备了2.5L的油电混动系统。所以广汽丰田凯美瑞其实是一款车三款动力系统，包含了两款双擎，应有尽有。

从底盘配置来看，广汽丰田凯美瑞采用了前麦弗逊独立悬架，以及后双叉臂式独立悬架系统！操控性很轻柔，而且转弯半径也很小，这是我们试驾第9代凯美瑞最大的感受。

外观造型部分就不做过多解释了，新款的凯美瑞主要以运动化为主，一共拥有两种不同的前脸设计，符合国人的审美。我们来说几个关键的点，大灯采用了自适应远近光光源，并且拥有分段式的大天窗以及感应雨刷。不管是前排还是后排都搭载了多层静音玻璃，这样的配置确实很优秀。

内部设计非常工整，采用了对称式的中控台，与上一代凯美瑞相比，更加的现代简约，而且空间得到了进一步释放。此外，中控部分搭载了12.3英寸的悬浮式大屏，支持Carplay，CarLife以及华为互联，高通骁龙8155的芯片，智能语音识别控制系统，手机远程APP控制，真皮多功能方向盘，手机无线充电，皮加翻毛皮的混搭座椅，配置一应俱全。

我们都知道，现在的智驾系统非常流行，但这并非电动汽车的优势。广汽丰田凯美瑞来源于丰田的TNGA架构平台，不仅操控性好，安全性同样很出色。除了标配的10个安全气囊以外，更是全系搭载了L2级别的智能辅助驾驶系统。对于喜欢自驾或者长途用车居多的小伙伴，这是非常实用的配置。

对于第9代的广汽丰田凯美瑞而言，外观造型漂亮，智能化程度很高，而且智驾系统确实很好用，新车还有着不错的操控，超低的油耗，最主要的是价格也特别香。也难怪新车上市不久就有着傲人的销量。