从华中科技大学航空航天学院官网公布的数据来看，学院2025年接收的推免生人数和名单已经基本确定。整体上力学专业接收的推免生人数最多，机械专业接受的人数最少。具体情况如下：

力学专业共有39人进入考核，其中的35人考核合格，4人放弃；在合格的35人中，有一人不确定是否在学院就读，有6人拟去其他学校，28人基本确定就读学院的航空航天学院的力学专业研究生或者博士生。

机械专业：共有21人进入考核，其中16人考核合格，5人放弃，1人拟去其他学校。

航空宇航科学与技术：共有25人参加考核，3人放弃，4人拟去其他学校。

华中科技大学航空航天学院的发展可以追溯到上世纪50年代后期，形成于华中工学院1960年成立的数学力学系（也称工程力学系），该系涵盖了航空航天和力学等学科，设置了弹体设计、火箭发动机、地面设备、飞行力学和控制、高能燃料等学科方向，开设了工程力学和工程数学等专业，其工程力学专业定位于培养研究高速飞行中的工程力学问题和科学技术的尖端人才。

后因院系调整，工程力学系并入基础课部。1977年，华中工学院恢复力学专业的招生；1979年，学校重建力学系。2000年，以力学系等多个系所为基础，华中科技大学组建了土木工程与力学学院。2009年，华中科技大学成立了“航空航天研究中心”；2011年，设立航空航天系，成立“航空发动机和燃气轮机研究院”；2015年，正式设立航空航天学院；2016年，教育部批准华中科技大学设置“飞行器设计与工程”专业。2020年8月，学校将航空航天学院和土木工程与力学学院力学系重组，组建新的航空航天学院。

学院现设有航空宇航系、工程力学系和多个特色研究中心（所），设置飞行器设计与工程、工程力学两个国家级一流本科专业，拥有力学和航空宇航科学与技术两个一级学科博士授予权，设有力学学科博士后科研流动站。

华科大航空航天学院的师资力量：学院现有教职员工近100人，其中，教授28人、副教授33人，1人为ASME Fellow、2人为Elsevier中国高被引学者、9人为国家级优秀人才项目（计划）获得者、3人为国内外著名学术期刊执行副主编或副主编。通过内引外联，学院聘请世界著名大学教授作为国际师资来学院为学生授课；同时，学院还聘请中外院士、行业专家作为学院发展的指导团队，不断提升师资队伍水平、增强综合办学能力。

办学资源：学院现拥有1个国家级教学团队、1个国家级特色专业、2门国家级精品课程、2门国家级精品资源共享课程、1门国家级精品在线开放课程、3门国家级一流本科课程、1个省级实验教学示范中心、2个湖北名师工作室、1个湖北省优秀基层教学组织、3门省级一流本科课程、5门省级精品课程。学院积极实施“国际交流合作推进计划”和“大学生海外游学计划”，与美国佐治亚理工学院（Georgia Tech）和麻省理工学院（MIT）等世界一流大学航空航天学院建立了合作关系。

学院办学特色：“工程力学”国家级特色专业秉承“宽口径、强基础、重实践、促创新”的办学理念，培养既有扎实宽广的数理、力学和外语基础，又有较强的计算机应用（含大型工程系统软件的研究、开发与应用）能力，同时还具备航空航天等重大工程背景的综合型、创新型的力学拔尖人才。本学院培养的学生享有良好的社会声誉，多人已成为国际著名学者和行业领军人才，有的当选为中国科学院院士、国际宇航科学院院士、澳大利亚工程院院士、发展中国家院士、俄罗斯外籍院士等，有的已成为国内著名大学校长，有的在国家、省市和重点行业单位担任重要领导岗位。

尽管华中科技大学的航空航天学院只是近些年来新开的学院，但是在航空航天领域的贡献确实当仁不让，项于登云和吴伟仁两位世界航空航天大奖的获得者都是学校的校友，而新中国自成立以来，只有3人获世界航空航天奖。