自红旗品牌正式踏上复兴之路以来，其不光在宏观的战略规划层面充分展现出了雄心壮志，同时它在各主流级别价位的市场表现也都有目共睹。截至目前为止，红旗2021年总销量已接近20万辆，要知道这份成绩单相较往年差不多整整提前了一个季度完成，可见无论增速还是增势都十分迅猛。而本回随着三车重磅齐发，未来前景定将更加可期。毕竟，当车圈各细分领域的竞争正日趋白热化，品牌要想不被快速埋汰并在市场中稳住声量与地位，历来选择及时针对主销车型推新加料方为上策。

新的红旗HS7增加了量子银灰色车漆，取消了岩浆棕和荣耀蓝车漆。在翼子板上添加“ 3.0TV6”专有标志，并使用全新的20英寸轮毂样式。内饰优化第二排座椅，还调整内部配色的配置，配备主动制动器，车道保持辅助以及自适应远光灯，感应后备箱等配置。

在内饰方面，新的红旗HS7调整了内部配色，并且配置也得到了升级。例如自适应远光，车道维护辅助和主动制动等配置已下放给中档车型。红旗HS7在2022年增加了“量子银灰”的外观和新20英寸轮毂；3.0T车型添加了专有标志。在安全辅助配置方面，以前高配车型独家使用的主动制动器，自动车道偏离校正以及自适应远距离光功能均超出2.0T模型；行李箱伸脚自动打开后备箱高度调节开关的功能已增加。

在动力方面，有2022台红旗HS7提供2.0T涡轮增压器和3.0T机械增压发动机。其中，2.0T涡轮增压引擎还匹配了48V轻型混合系统，最大功率为185kW + 252马力，峰值扭矩380Nm，与发动机匹配7挡湿双离合变速箱；3.0T液压增压发动机的最大功率为248kW“ 337马力”，峰值扭矩445Nm，并配备8个自一体式变速箱。

纵向引擎布局为红旗HS7带来了长车头和短前悬挂的车身形状。前后比例均衡协调，车侧线条平直流畅，外凸轮眉使车身非常强大，前翼子板上贴有红色装饰，这是红旗品牌车型标志的设计元素后排使用隐私玻璃与红旗HS7模型定位一致。

在尺寸上，2021款HS7都没有辜负所有人的期望。它的长度为5035mm，轴距为3008mm。它在同级车型中具有一定的优势。它的车内空间非常宽阔，绝对足以使用5门和5座车型。

总结，红旗作为老大哥，在很多方面自然不用多说，但是，希望在品质和品控方面还能有所加强，我相信就会得到更多人的认同和购买。